马航一架波音737出险情 乘客被吓哭(当时的情况有多惊险)

其实马航一架波音737出险情 乘客被吓哭的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解马航一架波音737出险情,乘客被吓哭,当时的情况有多惊险，因此呢，今天小编就来为大家分享马航一架波音737出险情 乘客被吓哭的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

马航一架波音737出险情急速俯冲,飞机上的乘客当时作何感觉

东航321坠机事故依然让大家历历在目，所以在近期以来，大家提起飞机出行，相信都会谈之色变。说到马航，相信大家也并不陌生，毕竟在8年多以前，马航MH370航班客机失踪事件至今还是成为了一个世界谜团，仍然未能够解开，近日又传来了马航一架飞机MH2664出现了险情的报道也引发各方关注。

据报道，在事发的当天一架从吉隆坡飞往东部马来西亚沙巴州斗湖的波音迹缺7370在大约9100多米的高度飞行，在飞姿仔辩行的过程当中，飞机出现了技术性的障碍问题，开始急速的俯冲下来，在短短的几秒钟内俯冲的高度达到了2000米，紧接其后，再过了10分钟，飞机也再次出现了俯冲。

据飞机上的一名乘客在事后透露，当飞机发生急速俯冲的时候，由于当时安全带提示被关闭，飞机俯冲失重的原因，这名乘客突然之间被漂浮了起来，除此以外，机舱内的其他乘客在遇到如此紧急情形也是紧跟着陷入了一片慌乱当中，不过终究飞机在经过两次俯冲以后，并没有产生任何的险情，最终也是成功的降落在吉隆坡国际机场。

相信大家在新闻媒体获悉了解到世界空难的一些点点滴滴，未免都会谈飞色变，特别是在近段时间以来，东戚绝航的坠机事故让国人的内心深处蒙上了一层阴影，就在前不久美国的一家波音飞机在飞行的过程当中出现了挡风玻璃破碎的问题，以及DHL国际物流公司的一架波音货机液压系统出现了故障，最终导致飞机紧急迫降的时候飞机被断成了两截，所以大家未免也对波音飞机的安全操控性产生了强烈的质疑。

马航一波音737客机紧急折返,飞机究竟出现了什么问题

波音737-800航班，原计划从马来西亚的吉隆坡，飞往马来西亚沙巴州斗湖，但在起飞约半个小时后出现了意外，飞机在几秒内从3.1万英尺下落到了2.4万英尺，并且于当地时间的17时3分反悔了吉隆坡机场，安全着陆。

对于这件突发事件，马来西亚民航管理局的官方回应是，在事情发生之后，他们一直与航班保持着十分紧密的联系，由于飞机在飞行途中遇到了恶劣的天气，出现了技术问题，驾驶员与副驾驶基于乘客的安全考虑，决定返航。目前，通过对飞机内部的监控系统和所有飞行数据的初步审查和分析，确定了该航班次次飞行途中出现的一系列问题，也承认机组成员当时作出的反应和决定是正确的，接下来也会继续观测后续的情况。与此同时，也确保一切的安全技术问题是在遵循相应规章制度的前提之下去解决的。

根据航班上其中一位乘客的回忆与分享，称当时飞机内的乘客都十弊枯分的恐慌，很多人都在大喊大叫，自己也认为即将命悬一线，安全着陆之后，根据应用程序的雷达数据显示，当时飞机在短时间内突然下降了约7000英尺，虽然现代的飞机在设计上可租芹洞以承受该强度的骤降，但是对于乘客来说是十分危险的，后来又在马六甲海峡上盘旋了几周之后才顺利降落。

其实大家对于波音型号的飞机已经很熟悉了，前几天发生事故的东航客机也属于波音型号，而波音公司又是世界上一家非常大的民用和军用飞机制造厂商，是美国航天局的主要服务提供商，其中电子和防御系统，卫星发射装置以及通讯系统等是该公司的主要业务。最近接二连三出事，确实应该加强一下飞机的首裂检查力度，杜绝意外的发生。

马航一架波音737出险情,乘客被吓哭,当时的情况有多惊险

马航一架波音737出险情，乘客被吓哭，当时的情况是非常惊险的。根据相应的人员报道，飞机起飞后半个小时就开始急速俯冲了，原本在31,000英尺的高度，突然遇到相应的技术问题，仅仅几秒钟内，就俯冲到了24,000英尺，所以这一行为让很多乘客都非常害怕。

其实飞机事件已经发生过好几起了，不管是东航飞机事件，还是这次的波音737，都给乘客带来了一定的恐慌以及害怕。这趟航班其实是在4月3日下午14时30分开始起飞的，要知道这些飞机起飞之后，是有一定的时间在空中飞翔的，不过仅仅起飞半个小时之后，就出现了这样的情况，所以飞机的问题还是非常大的。另外根据这个乘客发表的内容可以看出，在事故发生的时候，因为重力的问题，很多人都漂浮在空中。

另外第1次俯冲过了10分钟左右，又再一次进行俯冲，不过这次的俯冲并没有第1次猛，不过依旧会给这些乘客的内心造成了巨大的恐慌，很多人都惊声尖叫，甚至还有些乘客在一旁大哭起来。不过经过这些专业的机构人员，包括机长、飞行员等人的精心把控，终于在下午的17时3分安全降落在吉隆坡国际机场。这次的突发问题并没有造成任何的人员伤亡事故，也算是非常幸运的一件事情。

飞机在行驶之前，一定要将其全部检查一遍，另外出现事情之后，也不能悄虚悄自生自灭，而是要尽自己最大的努力挽救，如果能够挽救过来，那是很让人幸福的一誉斗件事情，如果挽救不过来，那也是没有办法的。因此也希望国际机场对于这些飞机的部件包括一些零件，都要检查的细致一些，不要再让飞机出现意启渣外事故了，这都会影响到大家。

马航失事的飞机型号有哪些

1、波音777-200飞机

3·8马来西亚航班失踪事件，2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称有一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系，该航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京，应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京。

2014年3月24日晚10点，马来西亚总理纳吉布在吉隆坡宣布，马航失联飞机在南印度洋坠毁，机上无一人生还。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。

2、波音777-200ER

MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人，中国台湾1人），机组人员12名。

2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。

3、MH17

北京时间2014年7月17日，马来西亚一架波音777客机在乌克兰靠近俄罗斯边界坠运贺薯毁，飞机载约280名乘客和15个机组人员全部遇难。

这架飞机执行的是从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的任务。俄罗斯媒体的消息称，坠毁地点在乌克兰顿涅斯克的沙赫乔尔斯克。据美国有线电视新闻网称，马航客机MH17的黑匣子已经在距离俄边境60公里处找到。

2016年9月28日，马航MH17客机空难联合调查组发布中期调查结果，认为击落MH17客机的山毛榉导弹来自俄罗斯。

扩展资料

2014年3月旁者8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且并未收到失踪飞机的求救信号。

曾有消息称航机在“Naning”（越南地名）降落，后被证伪。马航称这架燃料充足的波音777飞机可以比正常飞行时间多飞行2个小时，这意味着即使该飞机仍在飞行，在北京时间3月8日上午8点半时也已经将全部燃油耗尽。

国家主席习近平和国务院总理李克强对此事已下达批示，中国外交部部长王毅也已对此事件表示密切关注。中国交通运输部、中国民用航空局等有关部门立即启动了应急机制。

中国交通运输部南海救助局的两艘搜救船已分别于北京时间2014年3月8日早上10点49分、11点30分从西沙、海口出发前往南中国海开展搜救。波音公司也对此事件表示关注，并同时强调波音777飞机的安全性。MH代表马航（马来西亚航空公司）。

参考资料来源：百度百科——3·8马来西亚航班失踪事件

参拍或考资料来源：百度百科——MH370

参考资料来源：百度百科——7·17马航客机坠毁事件

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