校园大尺寸的小黄说说1000字图片 曾经是城市中最耀眼的共享单车小黄

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小黄车ofo自2015年6月启动以来，连接了1000万辆共享单车，累计向全球20个国家，超250座城市、超过2亿用户提供了超过40亿次的出行服务，说到这里，可以感觉到它的强大。再说说它的创始人戴威，青年创业者，毕业于北京大学光华管理学院。2014年与4名合伙人创立ofo，提出了“以共享经济+智能硬件，解决最后一公里出行问题”的理念，创立了国内首家以平台共享方式运营校园自行车业务的新型互联网科技公司。

2016年5月，ofo共享单车总订单量突破两百万，单日服务校园出行近十万次。

2016年6月，ofo共享单车总订单量突破五百万。

2016年9月，自行车共享项目“ofo”已经获得了经纬中国领投、金沙江、唯猎资本跟投的数千万美元B轮融资。

2016年9月，总订单突破一千万订单，日订单突破40万单。

2016年9月26日，滴滴出行以数千万美元战略投资共享单车平台ofo。

2016年10月10日，共享单车项目ofo宣布完成1.3亿美元C轮融资。

2017年1月11日，ofo宣布覆盖到全国33个城市，将于22日前连续开启下列城市的城市服务：合肥、武汉、长沙、南京、重庆、佛山、天津、西安、石家庄、郑州、济南、南昌、苏州、宁波、南宁、福州。

2017年2月22日，共享单车行业领军企业ofo宣布与中国电信、华为达成全面合作，三方将共同研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车智能解决方案。

2017年3月1日，ofo完成D轮融资。

2017年4月22日，ofo宣布获蚂蚁金服D+轮战略投资。

2017年05月03日，ofo小黄车宣布正式进入第100座城市——拉萨，成为全球覆盖城市最多的共享单车出行平台。

2018年3月，ofo小黄车宣布已完成E2-1轮融资8.66亿美元。

但是重点来了，2018年6月17日报道，ofo在部分城市区域调整了车费收费标准，采用起步价+分钟+里程的计费标准。1小时内最高收费2元，未满2元则按照起步价+时长费+里程计算。使用时长超过4小时，全部收费10元。以此计算，用户仅骑行3分钟，就要收费2元（起步价0.5元+0.5X3分钟=2元）。

此后，ofo先是推出国际市场，更换法人代表，人工台没有人接听，押金退不出，被起诉，然后败诉。其中最重要的就是押金退不回来的事。

小黄车共欠下了整整64.96亿！这其中，就有二分之一是来自用户押金，总数约为36.50亿，供应商欠款达10.20亿。今年9月就有大量用户投诉反映：ofo押金难退，超过了其承诺的7天期限。到了12月，ofo的退钱时间已延长至15个工作日。甚至有用户称，退了2个月还没拿到钱！

特别是12月8日，ofo官微更新微博后，有网友直言：这么多人评论你退押金，请问你是带着什么心情发的微博？

而现实中，媒体已经证实64亿元的负债。

如今资本对ofo的估值从曾经的40亿美金跌到10亿美元甚至更低。

在没有资本输血的情况下，未来ofo将成为一堆城市垃圾，被清理掉！而用户的押金，或许也将会随之被埋葬！

虽然感叹小黄车曾经的辉煌，但此时不得不唏嘘，这四年，大起到大落，小黄车退出历史的舞台，最后上一张小黄车最美的图片。

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OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。