大尺寸的小黄车说说公交 厦门小黄车

其实大尺寸的小黄车说说公交的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解厦门小黄车，因此呢，今天小编就来为大家分享大尺寸的小黄车说说公交的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

1、台海网1月2日讯（海峡导报记者黄敏江林毅彬文/图）时光倒回五年前，很少有人想到：今日的共享单车，摩拜、ofo、hellobike……会是满大街都充斥的玩意儿。

2、曾经，ofo小黄车风靡一时，以车身比较轻、骑起来舒服轻巧著称。然而，最近小黄车却因为押金难退、车辆堆积，被推到舆论的风口浪尖，ofo创始人戴威也收到法院的“限制消费令”。

3、厦门满大街的小黄车是否还安好？带着诸多疑问，近日，导报记者到岛内各个点进行了探访。

4、祥岭路几部小黄车布满了灰尘

5、前些天的下午，导报记者沿着祥岭路往金尚路方向走去。

6、在湖里实验二小后面一工地门口，几部布满灰尘的小黄车堆积在角落。再往前走几百米，一部小黄车脚踏损坏。往前几百米，路上散落着几部小黄车，迎面，几个路人踩着小黄车擦肩而过。

7、一公里多的祥岭路上，每走上百米，都能看到小黄车，整条路有近20部小黄车。

8、金尚路近30部车堆得像小山丘

9、在金尚路上，导报记者走了一圈，发现这一带的小黄车破损率较高。

10、金尚路金湖路路口，一部小黄车后轮破损，水灌了进去。缔元社区公园附近，一部小黄车链条损坏，掉落在地上；还有一部车的座椅被人卸掉，另一部车的车头歪掉，停放在路上。

11、在博士花园附近人行道，一部小黄车前后两个车轮被卸掉，惨不忍睹，旁边放着一堆废品。看样子，这部小黄车沦为了一堆废铁。

12、金湖路吉家家世界附近的人行道，一部小黄车挨着围墙摆放，前轮变形损坏。穆厝村口和蓉毅达大厦附近，同样有多部小黄车的车轮被损坏，无法骑行。

13、靠近虎头山公园停车场附近的人行道，有个自行车停放点上，一部小黄车没了座椅，后轮损坏，车胎破损，靠于行道树上。

14、这些路段的小黄车中都有一小部分遭损坏，导报记者粗略估算，10部小黄车中就大概有4部损坏，损坏率比较高。

15、金尚路湖里实验中学的人行天桥斜坡下方，一个旮旯里堆满了清一色的小黄车，近30部车堆叠在一块，像一座小山丘，全部布满灰尘，大部分的篮子都损坏了。

16、过路的市民吴女士说，她住在附近城中村，每天来等车都能看到这堆小黄车，“这些车辆已经堆放在那里一个来月了，乱糟糟的，难看啊”。

17、仙岳路近百辆单车整齐摆放着

18、在仙岳路江头建材城附近，摆放着一排排小黄车，起码近百辆，停放得比较整齐。

19、SM广场、台湾山庄、仙岳花园、武警支队公交站等地的人行道上，也都有小黄车的存在。在湖滨北路、湖滨东路等路上也有小黄车的身影。

20、路上不少市民骑行着小黄车。吴先生经常从祥店骑车到江头菜市场买菜，他说此前就一直在骑小黄车，很方便。

21、目前小黄车还是随处可见，街头巷尾都有。在江头菜市场门口，导报记者用ofo的APP对着一部小黄车扫码，等候几秒，车锁应声打开。看来小黄车依然能够正常使用，APP也在正常运营。

22、小黄车的押金退了半年

23、最近，导报热线968801以及网络上都有不少小黄车用户投诉，称无法从APP上退回押金。大家质疑：ofo的经营是不是出了问题，资金链是不是断了，押金还能要回来吗？

24、多位市民说，听说小黄车的押金难退，他们心里挺担忧的。还有市民称，已经在APP上申请退还押金，但至今都没有下文。

25、家住东渡的林先生说，他上下班都骑小黄车，“后来我退款了一个月，钱也还没退出来。APP上一直显示0-15个工作日退款，到现在也没退成功”。

26、在滨北上班的卢女士算比较幸运，5月份就申请了退款，顺利拿回了199元押金。像卢女士这样幸运的不多，很多用户都遭遇了退款难，黄小姐说她反复申请退款半年，至今没成功。

27、据媒体报道，排队等退押金的网民达到1200多万。“199元对于个人而言不算多，但厦门乃至全国这么多用户，那笔总金额就大了。”用户马女士说。

28、厦门分公司在正常运营

29、相关资料显示，ofo共享单车的实际运营公司是东峡大通（北京）管理咨询有限公司。日前，导报记者也尝试拨打了ofo共享单车的客服电话，但一直无法接通。又有相关消息称，ofo厦门分公司已迁至台湾街华永天地，但导报记者实地探访无果。

30、去年12月30日，导报记者辗转联系上厦门ofo政府关系经理刀小姐，她说ofo厦门分公司仍在正常运营。对于导报记者的其他问题，她表示不便接受采访，随后提供了一个ofo总部公关部宋姓工作人员的电话，让导报记者直接联系。

31、导报记者联系了宋小姐。她表示，ofo在厦门正常运营，运营团队一直都在正常工作，一方面是配合政府部门做好管理和引导工作；另一方面，公司的运维师傅们在路面一线进行车辆的调度、维修以及路面秩序的维护，为用户提供更好的骑行环境，公司也会克服困难，继续努力为大家提供更好的服务。

32、对于路上很多堆积的自行车没有处理，宋小姐说：“可能是因为它们堆放在偏僻的角落，工作人员没及时发现，大家也可以及时反映给客服处理。另外，对破损车辆，我们有运维人员进行维护修理，无法维修的车辆，会按照报废程序进行处理。”

33、宋小姐还介绍，基于最近出现较多用户退押的情况，他们已出台退押提醒，需要退押金的用户可在APP内提交线上申请，后台系统会根据申请提交的顺序进行相关信息审核与收集，核实完毕后用户将进入退押金序列，ofo将按排号顺序退款。目前，退押情况已趋稳定，退押工作正在有序开展，他们也加派人手进行处理，“我们承诺一定会依序妥善处理好退押事宜，恳请媒体和用户给予我们信赖和支持”。

34、已通知相关企业清运

35、厦门市城管执法局相关负责人介绍，从去年9月份开始，城管人员在巡查过程中就陆续发现岛内多处出现了破旧共享单车堆放的情况。发现问题后，城管执法局立即组织人员进行实地摸排，随后将情况通知给相关共享单车企业，要求他们尽快对这些共享单车进行清运。

36、经过及时摸排处置，目前岛内槟榔西里、后滨路、官任小区等多处破旧共享单车的堆放点，相关企业已经自行清运完毕。

37、此外，城管执法部门还多次约谈相关企业，督促他们加快对本企业一些损坏单车的清运。导报记者获悉，对于那些企业不能及时清运的单车，市、区执法局已主动介入，及时组织清运。

38、城管执法局相关负责人表示，在日常管理中将加大对单车企业的考核，发现有些企业运维能力不足、管理不好、运营不善的，将通过考核来限制其投放份额。同时，欢迎市民积极拨打城管执法热线12319举报。

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