坐公交车一晃一晃进入 天津二三十年前的公交车

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于坐公交车一晃一晃进入，天津二三十年前的公交车这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

这段时间，公交出事的新闻层出不穷，重庆公交坠江致使15人遇难，一个人的坐过站，两个人的争执，代价却是一车人的丧生

什么时候公交司机都成为了高危职业？

还记得小时候，有多少男孩的梦想是公交司机，又有多少女孩的梦想是公交售票员？

那时候，天津的交通还不似现在这样发达，地铁不像如今四通八达，又哪有什么私家车，天津80、90后这一代人，甚至是70后，有关出行的记忆大多都是与公共汽车息息相关

那时候坐公共汽车是一件很兴奋的事情，尤其喜欢超长的“手风琴”，都抢着坐手风琴那块儿，其实车一开起来衔接的地方就晃晃悠悠的，但却也不会有晕车的感觉，虽然现在想来依然让人印象深刻，但记忆却渐渐模糊了

原来，那时候的公交车是路上的绝对主角

几乎每个人坐上公交车都会选择靠窗的位置，尤其孩子们，坐在车上望向窗外的时候，看着一间间房屋、一辆辆自行车从眼前掠过，感觉能跟着大大的车去到全世界

被公共汽车取代的无轨电车

现在每次去到北京，看到街上行驶的无轨电车，总是有着说不清的感情，是羡慕？是怀念？还是其他什么······

20世纪七八十年代出生的人，对无轨电车的感情最为深刻，当时人们都喜欢乘坐无轨电车，两条长长的“大辫子”连接客车与电线，再加上风靡一时的“手风琴”（即铰链式客车），趣味十足

那时建起的无轨电车中心站（93路终点站），一直到现在都是天津市内公交的大型枢纽

1985年，99路由于经营不善，运营不到一年就宣告毙命

1985年，中环线施工，95路从电车改成汽车，并将终点站改为王顶堤（现在的王顶堤北公交站）

1985年，西半环建设后期，98路无轨电车拆除改成汽车

1989年，天津站改造，91路、92路、96路、97路改成汽车

到1993年，天津只剩下两条无轨电车线路，仅有50余辆车还在路上行驶

1995年7月15日，94路改成汽车，这是无轨电车最后的一条线路

从此，天津再无无轨电车，电车全部被普通客车替代，无轨电车在天津完成了近半个世纪的历史使命，带着多少人的惋惜成为了一代人的美好记忆

一直到2007年，由开发区泰达轻轨站到学院区北站的电车运营，天津才重新出现电车

曾经一眼就能认出的公共汽车

“在天津的老公交中，很少有线路能横跨天津市，一般都是中心一点，外周一点，即使有，也是‘等车车不来，车来上不去，上去下不来’”

1980年到1985年，天津开始逐步淘汰进口的老旧汽车，其中包括“依—30型”、“依—31型”、“依—620型”和“贝利埃”绞接车等车型

这些都是曾经流行一时的车型，应当算是“最有个性”的公共汽车了，所有车辆外形设计都相当精彩，各有特色

可是时至今日，当我们出门乘坐公交，便会发现几乎所有公交车都是一样的颜色、相似的车型

所以，看不见电显的那辆车到底是几路？是不是我要乘坐的那趟“二路汽车”？是不是每次站在站台扒头看向远处，努力辨认电显的你，都在怀念曾经那些颜色分明的公交？

二三十年前，也就是上世纪八九十年代的时候，市区有五个公交厂，每个公交厂都有自己的代表色和“势力范围”

公交一厂：绿色，大多数的线路都是从河北区向外辐射

公交二厂：橘色，大多数线路是服务河西，辐射周边

公交四厂：红色，基地是河东区，如今依然活跃的线路不知道您坐没坐过？

公交五厂：浅蓝色，过去的无轨电车线路集散地，身影遍布和平区、南开区、河东区和河西区

你还记得曾经常坐的那趟公共汽车，是什么颜色的吗？

那些让人印象深刻的线路

1路公交车应该是天津历史最久的一条线路了，以前曾经开过这辆车的司机们，也已经变成了“老司机”，几乎15分钟一班的客车，趟趟爆满

从北站到人民大楼，宁园、中山路、金刚桥、百惠饭庄、和平路······绝对的经典线路

公交2路，往返于邵公庄与东站之间，一条沿河行驶的路线

始于1960年的8路公交车，被乘客称誉为“海河岸边好八路”，简直就是天津的明星线路，上报纸更是常有的事情

当时的8路是大家去水上公园的选择之一，坐8路车到八里台，之后走去水上公园

公交14路可是河北区到河西区的重要线路，也是为数不多的不进东站地区的穿城线路，基本来一辆一辆满槽，很少有有座的时候，可惜如今已经停运

14路沿途基本全是窄路，好几段路都分上下行行驶：平安街（下行）、一宫（上行）、多伦道（下行）、鞍山道（上行）······

公交24路，往返于东站与西站之间，绝对算是天津公交里面的主要线路

公交37路，往返于本溪路与中心公园之间

公交96路，往返于天津站与珠江道之间

满载回忆的天津公交

从1985年的天津市公共交通总公司到如今的天津市公共交通集团(控股)有限公司

还有1996年进入天津的通恒，1997年的城巴，1998年的惠群，1999年的中南，2000年的港濠······这些公司的线路曾经载着多少人穿梭于天津的道路上

我们从有售票员的时代走来，经历了投币、刷卡，到如今可以手机支付，越来越省事、省时的方式，却不会再给我们带来那种兴奋的感觉

不用担心坐车没有零钱，不用担心赶不上车，但却再也不会因为见到硕大的公交车从远处驶来而开心得跺脚

虽然那时的公交车，除了喇叭不响哪里都响，冬天夏天也没见过什么空调，可坐的人还是不少，毕竟确实是方便

手里拿着厚厚一沓车票的售票员，总是孩子们羡慕的对象，还有放学后坐着公交回家的情景，你还记得吗？

仔细想想，时间过得真快啊，感觉三十多年一晃就到了现在，公交车依旧在我们的生活中扮演重要的角色，可车却是换了一拨又一拨，月票也渐渐消失在我们的视线中了

但有关他们的记忆，却成为了我们心中最美好的回忆！

文章到此结束，如果本次分享的坐公交车一晃一晃进入和天津二三十年前的公交车的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！