长途汽车的最后一排他要了(为什么很多人买)

大家好，如果您还对长途汽车的最后一排他要了不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享长途汽车的最后一排他要了的知识，包括为什么很多人买的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

要是对国内各种车型的销售数据有所关注的话，便会发现大多数国人在购车时都会倾向于购买空间较大的车型，比如说SUV，主要原因就是在于国内大多数家庭都只有一辆私家车，在很多情况下这辆车是需要搭载全家人一起出行的。考虑到和一点，当全面二胎政策开放之后，传统的五座汽车就很难满足家庭需要了，按理说七座的SUV或者MPV车型应该会有一个非常不错的销售成绩。但实际上，有很多人买“7座车”之后都后悔了，那么这是为什么呢？原因有哪些，下面就来看看车主是怎么说的吧。

首先第一点就是买了“7座车”之后才发现，其实用性并没有想象中的那么强。7座家用车主要分为两类，一种是SUV，一种则是MPV，基本上只有中大型SUV的车内才能放下7个座位，这类SUV一般还会提供五座版本以供消费者选择，这种7座SUV的最后一排的空间非常狭小，成年人坐在里面只能窝着，坐姿及其不舒服，驾车长途出行时最后一排几乎只能坐小朋友，并且还侵占了全面两排座位的一部分空间，乘坐体验和5座版本相比简直是天差地别。而7座的MPV车型在乘坐空间上要稍微好一些，不过它和7座SUV都还有一个“硬伤”，那就是最后面一排的座椅占据了尾箱不少空间，除非将最后一排放倒，不然后备箱中几乎放不下什么行李，并且最后一排座椅非常贴近车辆的尾部，万一车辆被追尾，那么后排乘客就可能会受到相当大的伤害。

还有一方面的原因就在于国内对于“7座车”的管理政策了，尽管按照相关的管理规定，只有营运性质的7座小型载客汽车才需要在车身上喷涂核载人数，但是有不少地方的车辆注册管理部门为了省事会一律要求7座车车型在其车身上喷涂核载人数，一辆新买的SUV或者MPV本来看起来非常漂亮，喷上油漆之后“逼格”一下连降好几个档次，车主心里有多难受自然可想而知。并且按照规定，6座及6座以下的小型载客汽车，新车是享有6年免检的政策的，不用实际上线进行检测，但是7座车则不行，每两年就得上线做车灯、尾气排放等项目检测，多出的检测费用就不提了，关键是耗时耗力，非常麻烦。

以上就是作为过来人的车主所指出的，后悔购买“7座车”的主要原因了，实用性不强又非常麻烦，其实真要对座位数量有需求的话，6座车型也是不错的选择，至少在车辆管理政策上不会受到那么多限制，有需要的朋友不妨考虑一下。

好了，关于长途汽车的最后一排他要了和为什么很多人买的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！