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神啊，我还有最后一个愿望：让我能离线观看吧。

科技媒体Gizmodo的记者GeraldLynch调侃，影视剧流媒体的服务商们从用户那里听到的终极需求，大概就是下载功能。

9月1日，Amazon的在线观影平台PrimeVideo宣布，用户可以通过手机和平板电脑下载部分电视节目和电影，进行离线观看。在这之前的几年，Amazon的自主平板品牌Fire一直提供影视剧的下载功能，现在又拓宽到了iOS和Android设备的用户。

在Wi-Fi资源广布的今天，Amazon为了这项并不是那么迫切需要的功能，却得和一大拨的影视内容所有者各个谈判，支付额外的费用。目前，Amazon称可以离线观看的节目为“数千”，既有CBS《傲骨贤妻》、Lionsgate《饥饿游戏》这样的新片，也有HBO《衰姐们》这样的老片。用户在下载后的15-30天内可以观看。科技媒体Re/code认为，PrimeVideo的流量还不足以和同行也的Netflix相提并论，但比Netflix多给出了离线观看的功能，也许会让Amazon具有更多的竞争优势。

Netflix，你怎么看？

根据尼尔森的预测，如果把Netflix看做一个24小时的电视台，它的观众人数在今年年内就可以超过ABC、CBS、NBC和Fox。这个行业龙头Netflix在几年间反复强调不会推出离线观影的功能，似乎想保持自己的节奏，不被对手拖入“你有我也有”模式的竞争中去。事实上Netflix也又足够的底气这么做：Sandvine的最新报告显示，这家在全美拥有超过4000万会员的观影平台，在晚间的黄金时段占据了北美37%的互联网下游流量。扫遍南北美、欧洲和澳洲之后，已然坐享全球6500万会员的Netflix宣布进军“蛇乡虎落”的亚洲市场，计划在2016年年初登陆新加坡、台湾、香港和韩国。另据Bloomberg6月的报道，Netflix也正和马云投资的华数数字电视传媒集团谈判，准备通过和本土公司的合作打进政府严格监管的中国市场。

关于离线下载，Netflix的首席产品官NeilHunt在上周再次回应媒体称，给用户多这样一个选择，会让Netflix的使用变复杂，而Netflix的用户适应不了这样的复杂度。“很多人都希望有离线观看的功能，但不代表很多人都会用这个功能。AmazonPrime把事情搞复杂了，你要记得想载哪部片子，而不是想看就看，你要管理你的片库，确保你的设备上有足够的空间，还有可能你想好了要下载一部片子，结果发现Amazon还没有买下那部片子离线观看的权限。我不认为人们会有动力去做那么复杂的事情。”

用户的选择障碍

美国心理学家BarrySchwartz曾在著作《选择悖论：为什么多即是少》中提出：西方社会曾武断地认为，幸福感来源于自由，人们拥有越多选择的自由，就越幸福，但事实上丰富的选项会让人郁闷和孤单。“越多选择，越难选择。”

Hunt认为“选择悖论”同样会让那些不容易拿定主意的用户遇上选择障碍。本来他们只需要一集连着一集地刷剧，现在他们需要在每集之前停下来想想下集是继续看还是载下来。

“我学到的一件事是，每次加多一个选择，就会给一些人带来障碍，他们不清楚他们到底是想做这件事还是不想。听上去这样的人好像很蠢很自私，但这是真实存在的状况。记得那个果酱实验吧。你在超市里放上草莓、黄桃和黑莓的果酱让顾客试吃，有一半的人会挑一个尝尝，而且可能会买。但是你加上了柠檬、橙子、蓝莓和葡萄柚以后，并不会有更多的人来。正相反，很多人就一个都不试了。”

Hunt举例说，用户曾经提出影片的五星打分体系应该允许用户打出半颗星，因为就是有片子得打三星半，不算真的好，但又觉得不坏。最后Netflix在界面上保留了原来的五星打分，而在旁边又加上了一个半颗星的按钮。结果是，打分的用户少了11%。而类似的事情还发生过很多回。“你每让用户在一个功能上多点控制权，使用这个功能的总用户人数就会少点。”

不离线，那飞机上怎么办？

尽管包括Hunt在内的科技界人士和学界的Schwartz都认同“选择悖论”的存在，具化到人们的生活场景里，双方的观念却是向左的。

Schwartz认为互联网提供给人们的选项太多，以至于人们参加任何活动的时候，脑子里都会想到，要不要拿手机查看下消息，要不要用电脑干一点活。“看起来科技解放了我们的工作环境，我们随时随地都能把事情做成。但就是随时随地都能工作的选项破坏了我们原本享受生活的幸福感。”

然而，科技界相信未来的趋势是，不必为选择犹豫，想到就会立刻有。一些电商和分类信息供应者就试图从PC端彻底搬到移动端；即将上市的AppleTV也已经基本确定了网络直播应用Periscope的加入。Netflix的前景是，让在线观看的环境无所不在，人们不会再有离线观看的需求。

Hunt提出，如果人们想要在飞行旅程中观影，Netflix要做的不是开放离线功能，让人们在去机场之前把想看的影片载好，而是在飞机上部署一台机架箱，里面载有Netflix的完整片库，和飞机上的服务器连在一起，这样用户在飞机上也能在线观看。

听起来，这个理念确实比下载更前卫。然而，考虑到Netflix在2016年就想进入中国，眼下北京上海攘攘的地铁车厢上，却连移动数据的传输都还不稳定，更不必说车厢内Wi-Fi的普及。如果看到多少人挤在车厢里对着手机屏痴笑，Netflix真的能坚持“不离线”，而把上班族刷剧的大块市场拱手让人吗？

原创文章，作者：杨眉

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