日本docomo免费wifi，日本有wifi吗

大家好，今天来为大家解答日本docomo免费wifi这个问题的一些问题点，包括日本有wifi吗也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

日本上网卡哪种好去日本wifi怎么办

依旧是我们上网的问题，今天小编就和大家说说关于上网的问题，大家去了日本以后就和在国内不一样了。所以大大家要操心的问题有上网还有流量等问题，现在小编就和大家说说这方面的问题。

去日本如果不开通手机漫游，一般会选择购买日本手机卡、租赁随身wifi两种方式。

在日本通信市场存在着三大移动运营商，它们分别是NTT

DoCoMo、Softbank和au。Docomo是日本最大的通信移动运营商，其次是Softbank“软银”。

和在国内买张SIM卡插上就能用不一样念宏销，如果你手机的频段制式不符合日绝棚本运营商支持的频段和制式，一定不能使用当地3/4G网络。

下图为3家运营商支持的频段和制式，自己手机的频段和制式可以在手机相关网站上查询。要是看不懂的话，在购买的时候一定要问问店家哟~

现在用的最多的日本手机卡就是达摩卡，有8-30天的套餐，价格在60元-120元不等。下图套餐为参考，详情请咨询店家。

(1)iPhone

插卡后，进入设置→蜂窝移动网络→蜂窝移动数据网络→蜂窝APN

APN：mvno.net

用户名：inb

密码：mvno

设置后重启手机即可

iPhone6s插卡后即可使用。

(2)安卓

插卡后，手动设置APN，手机设定_无线和网络(更多设置或更多网络)-移动网络_接入点名称(APN设置)-新建APN。

名称设置：docomo

APN：mvno.net

用户名：inb

密码：mvno

保存设置并选中该APN使用即可

若仍无法使用，可尝试将移动网络中的首选网络模式改为：仅WCDM或仅3G

，然后重启手机。注意：双卡或多卡手机，抵达日本后只能插docomo日本卡，不允许同时多卡多待，且docomo卡必须放在支持wcdma的卡槽当中。

注意：适用国家以外不能插卡测试!非适用国使用会产生大量扣费，请切勿使用!

除了买手机卡，在日本上网你还以选择租随身wifi。在日本旅游时把它带在身边，打开电源后，你的身边就会拥有一个随时随地都可用的WIFI网络，然后你的手机、电脑、平板都可以畅快地上网。唯一不足的地方就是耗电。

我们在马云家租的“XXXX”，使用体验灰常不错，信号一直很强，几乎没有碰到信号不好的时候，即便是在芦之湖、河口湖这些农村地方。耗电也不算厉害，反正随身带着移动电源，没电就给它充就是了。同时可以连5台设备，我们这次两台手机一台iPad都能顺利连接，网速用来刷微信绰绰有余，至于看视频什么的我们也没试过(根本没这个空)。最重要的是价格挺合理，我们租的时候是15元一天，因为担心樱花季我提前预定和支付了，结果到了快出发的时候人家搞促销才10元一天。押金500元，出发的时候网上支付，回来后退到支付宝。可以直接在机场取和退，市区也有实体店可以取退，具体请向店家咨询。

土豪请看这里。

随着3G技术的普及，中国的3G(W-CDMA)手机已经可以在日本使用，如果你持有的手机对应3G(W-CDMA

2.1Hz/800MHz)服务终端，就可以在日本使用了。但需要在国内开通漫游。

(1)中国移动漫游

号码构成规则如下

打电话

发短信

(2)中国联通漫游

国际短信使用方式：通过手机菜单编辑您所需发送的内容，发送至“00+国家或地区代码+对方手机号码”。接收来自国外的短信不收费。

出国旅游千万不要是国际漫游费上网，简直就是在烧钱啊，基本上你只要仔游刷刷朋友圈、搜搜路线什么的几百张红票子就这样没了。如果上网的时候一不小心没有节制，那等你回来你的欠费单绝对是厚厚一叠。

1、签证：全国范围内，上海、北京领区比较便宜，我是从成都出发，属于重庆领区，比较贵，TB上花了600多一个人，算是便宜了，因为很多旅行社办理签证会比我们个人去办要轻松许多，所以这个建议大家在淘宝上搜索一下，一般选择较大的旅行社比较靠谱，资料准备上会轻松很多，还可以帮忙做归国报告书消签。为了不打广告，就不明确写出来是哪家旅行社了，有需要的西南领区的朋友可以私信，我会把我自己在TB上选用的那家旅行社告诉大家。(妈蛋的，那家旅行社不给我广告费真是。。。。)

2、日元：由于日币最近狂涨，真心是晚一天换就亏一天啊，但也没办法，谁让咱天朝人民币贬值不可避免呢?日元最好在国内换好，我是通过中国银行的网上银行进行的购汇之后取现的，优点是不用去银行排队，也不用去跟外汇贩子讨价还价。至于是在国内取现，还是去日本再取现，各位可以自行取舍。至于数量，真的是多多益善啊。(我和我老婆两个人10天花光了60万日币现金，还有刷卡若干(⊙o⊙)，血泪啊。。。。)

3、充电器：日本电压很低，是100V，比欧美的110V还低点，手机、PAD、刮胡刀什么的小电器都是100-240自动适应的所以毫无压力，但例如笔记本电脑等大件的电器充电可能会比较慢一点，但插头非常方便，就是国内常见的

__型的插头，所以不需要买转换插头。

特别注意：很多日本酒店插头偏少，建议各位带个一拖N的插座，或者那种一个插头可以插多个充电线的充电插座，会方便很多。

4、网络：这个必须重视，我的建议是只要出行是两个人以上，一定要租两个以上的移动WIFI，你可以说我是强迫症，但是我这次的亲身经历告诉我，这个决定是如此的英明和必要。(具体经过会在后面详细说明)

特别注意：

移动WiFi在TB上就可以搜索到，有两家是比较大的，这两家也是携程的供应商，(携程的WiFi服务就是直接在这两家的价格上每天加几块钱由这两家发货，所以携程就直接呵呵了)我这次是两家一家租了一个，经过10天实地测试，从设备网络速度、续航时间、操作便利、机器界面和反应速度来看，我推荐图片上右边那种扁平一点，大一点的机器。左边那种开机速度爆慢，需要长按10几秒钟，并且没有任何更多的操作内容，信号和电量续航都比右边那种稍微差一点。(为了不打广告，专门找了拍糊的照片发上来，我容易么我：))

5、语言：日本之所以离我们这么近却又那么远，一个很重要的原因就是日本不是一个英语通行的国家，而我们大多数人只学过英语而没有学过日语，因此会心存忌惮。但经过我这10天来的亲身体会，现总结如下：日本人的英语水平其实并不低，相反比我们国内要高很多，大街上随便一个人，不管是老年中年还是青年，基本上都懂英语;而我们觉得交流有点困难的主要原因有二：

一是日本人的英语口语会带有很重的日式口音，基本上我们发音的"t",日本人念出来都是"to","k"会被念成"ku"等等，只要提前做好心理准备和听力准备，大家应该还是能顺利听懂的;

二是有不少日本人喜欢说英语的时候夹杂一些自言自语的日语语气词或者干脆半英语半日语的表达，这点会让人听起来非常吃力，基本上都得多听几遍才能明白。

但是，虽然交流可能比跟英语国家的人民交流更困难，但是日本人民真的是非常友善非常有礼貌并且非常热心帮助别人的，问个路怎么都会带你走过去或者一定要在地图上给你画出来才放心。而且我们上错了火车，旁边的欧巴桑也会主动过来告诉我们，并指点我们上正确的车次等等，不一而足，日本人民的亲切友好真心是亚洲一流的，所以各位自由行的朋友大可放心。只要你具备基本的英语听说读写能力，加上从日本动作片或者动画片或者日剧里学的一些短句和日语单词，而且实在不行的话给日本人写汉字，他们也能看懂很多，所以大家基本上都能混的非常舒服的。

6、旅游攻略推荐：个人认为来自台湾的日本自由行第一人小气少年大神的作品是比较有参考价值的，大家做准备的时候可以上他的博客多多学习，有很多的资讯，网址：

http://nicklee.tw/。

提示：大家不要以为看得游记攻略越多越好，个人认为看得越多只会越头晕，每个人都有自己的想法和走法，每个人也会有不同的喜好，因此大家在做准备的时候不能只看游记攻略，而要自己先有个初步的整体规划，明确自己的想法和这次自由行的主题和基调，再来有取舍的从网上多如牛毛的游记攻略之中选择吸收自己合用的内容。

7、订酒店：个人十分推荐booking，这个网站最大的特色就是可以提前订N多的酒店，然后根据自己的行程来取舍确定之后在有效期内把不需要的酒店免费取消。

8、行李收拾的贴士：一个原则，箱子有多大带多大，衣服鞋子能少带就少带，不要带电吹风(每个酒店都有)，或者带些旧衣服到了日本一路买一路换新的。

9、机票：我们买的是著名的恶心廉价航空公司——春秋航空，大家要注意的是春秋航空对于行李托运的规定特别贼，国内出发的时候不会很严格，但从关西空港回来的时候就规定严格的有点变态了——所有的箱子、背包都必须一起称重算进行李重量里面。一旦超重，其收费标准高的惊人，按每公斤收费的，所以买春秋航空的朋友务必提前在春秋网站上买多一点行李托运的额度，我这次两个人买了商务座免费25公斤，外加多买的15公斤行李额度(春秋网上卖275元软妹币)才能顺利托运，好险。。。。。。

春秋航空的行李超重收费表格：到上海市1800日元/KG，到成都高达3600日元/KG!

我目前只去了关西地区，所以就直说关西范围内的交通的感受。就一个字——复杂!去自助游最主要的交通方式就是火车、地铁、电车、公交。但全世界估计就只有日本人会把自己的轨道交通搞得如此复杂。相信所有看过关西地区轨道交通图的朋友都已经快崩溃了吧?

但是，请大家换个思维想想，交通如此复杂，背后的意思是什么呢?——不就是TMD方便嘛!越复杂，证明越四通八达，不同的公司和轨道交通线路越多，证明选择也就越丰富!

所以，各位做攻略和准备的亲们，不要怕头疼，听听我经过几个月研究学习之后总结的经验之谈吧：

首先重要提示：到关西地区自助游必买的票卡推荐：

1、HARUKA&ICOCA套票，这个套票是对于要从关西空港到京都的朋友或者要从关西空港进出的朋友是最最划算的套票了，不仅包含了haruka特快的自由席车票(有单程3030日元和来回4060日元两种，性价比很高)，还有一张ICOCA储值卡(内含1500日币的消费金额和500日币押金，有效期10年)，ICOCOA几乎可以在关西地区所有的地铁、电车轨道交通和巴士上使用，还可以在便利店买东西用，当真非常方便。(京都巴士、神户cityloop巴士，JR巴士，观光小火车等目前不能用)而这个车票最大的卖点就是可以在京都、大阪、神户几个城市任一乘坐JR的关空快速或者haruka特急车(只能坐自由席)到达关西空港，所以对于从关西空港进出的朋友是最最最划算的，必须推荐。

上图就是haruka票的使用范围，实在很方便有没有。

购买方法

：首先提前2——27天在https://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/pass/icoca-haruka/agree.html

网页上进行预约填表，选择要预约的icoca卡的数量和花样(有风神雷神和Kitty猫两种，个人非常反感Kitty就选了风神雷神)，之后把JR西日本发给你的确认邮件打印出来带着，再把你回程的机票打印出来带上，再凭护照原件就可以到关西机场的JR绿色购票窗口购买了(人会比较多，估计会排队半小时以上，大家要计划好时间)。

贴士：到了JR的售票口后，可以上楼到2楼去买，这里有3位台湾MM提供中英日三语服务，非常便捷，还会根据你的行程给你简要规划比较哪种票卡划算。而1楼只有日语和英语服务，大家自己选择吧。另外，请不要用"你也是中国人啊?"这种话去跟MM套近乎，人家会很傲娇很台味的告诉你"偶是台湾人了啦。。。。。。"重要的提示来了!——由于HARUKA特快车次有限基本上半小时一班左右，有时候我们可能为了赶时间而会坐上JR关空快速(关西机场/和歌山方向)这个车子，速度也很快，也是到关西空港的，但是，重要的事情说三遍!请一定上1-4号车厢!!

请一定上1-4号车厢!!请一定上1-4号车厢!!

因为这个车子太TM奇葩了!这个车子一共8节车厢，只有前面的1-4号车厢会去关西空港，而5-8号车厢到了日根野就会自动断开，开往和歌山!~~而且到站之后只有3分钟时间给你冲到前4节车厢去，一旦慢了你就等着欲哭无泪吧。。。。。。

这一点连日本人都有弄错的，何况是我们?——是的，哥当时也弄错了，稀里糊涂上了7号车厢，幸好半猜半看提示的从车子里的显示屏上看懂了这个玄机，立马在第一个站只有1分钟停靠的时间里从7号车厢冲到了4号车厢，同样弄错的还有3个日本人，4个台湾人，大家气喘吁吁的上了4号车厢之后都是相视一脸的苦笑啊。(5号车厢到4号车厢之间是控制室，乘客无法从车厢里穿行，只能等靠站的时候飞速冲下车，再冲上4号车厢)。

2、关西周游卡(kansaithru

pass,简称KTP)，分2日券(4000日元)和3日券(5200日元)，这个卡是磁卡，用法跟地铁票一样塞进闸机的票口就可以了(坐巴士的时候也是一样塞进票口等从出口吐出来再拿走就可以)。这个卡可以用于乘坐往来大阪、京都、神户、奈良等关西地区的城市的JR以外的轨道交通(就是除了JR以外那N多家很复杂难记的私营铁道的特急以外的车次，如果是特急列车的话，需要在自动售票机上多买张特急券哈)以及各主要城市的地铁和巴士，而且适用范围非常大，特别适合我们自由行的朋友在这几个城市之间来回穿梭。包括一张磁卡、一本手册、一堆优惠券(后来我自己的经验是基本没有卵用)、一张地铁和轨道交通适用的图。购买方法

：到关西机场后出海关到达一楼大厅往中间走(下飞机的时候注意看你是南楼还是北楼，南楼的话出海关就往右走，北楼出海关往左走)，自动扶梯下面的关西地区旅游部门设立的资讯柜台(有个大大的"i"字的灯箱)就可以凭护照购买到，这里会有一位中英日三语精通的中年妇女帮大家在购买表格上勾选，并且会根据你的护照给你发放相应语言版本的KTP，有英语版、日语版、中文版和韩文版，真是非常贴心的服务，这里还可以拿到关西旅游的各种资讯和宣传单和地图，所以大家到达机场后出来一定要来这里走一趟，这里可能会排队半小时以上，所以大家最好计划好时间。有了这两种票卡，个人认为已经足够各位初次到关西自由行的朋友了。至于大阪周游卡，也有很多朋友推荐，但是我个人认为，大阪周游卡主要用于大阪市区内，而且大阪的景点跟京都和奈良比完全就是没有必要特意去的水平，所以可以不用买了。

3、京都巴士一日券，因为在京都到各大景点都需要坐巴士，因此巴士一日券就成了必备的票卡了，每张售价500日元，京都的巴士一趟票价都是230日元，所以只要坐3次就已经赚回来了，这个一日券作为KTP之外的补充非常有必要，推荐大家都买来用用。第一次用的时候跟地铁卡一样都是塞进公交车司机旁边那个极为复杂的售票机票口里，等机器打印一个日期然后从出口吐出来，之后当天坐巴士下车时就把一日券有日期的那面给司机看看就OK。

购买方法：不管是关西空港的咨询柜台，还是京都站的旅游资讯案内所，还是京都站前的巴士站自动售货机都可以买到。

其他：至于有部分大神推荐的金券行卖的各种票券卡之类，这真的不适合我们这些初次到日本自由行的朋友，因为金券行卖的票卡虽然比正价便宜个几十到一两百日元，但是会有比较多的使用限制，对于已经被复杂交通搞得头疼了的朋友，还是不要纠结这几块十几块人民币的优惠了。

4、关西机场会员卡：这款会员卡估计是很多朋友都不曾想到的，因为毕竟像我们一样原本打算在关西机场过夜的人并不会太多，这款会员卡主要作用一是可以使用机场的休息室和吃东西可以打折，二是可以在机场免税店购物打95折(后来发现日本人民太热爱中国游客买买买了，直接见中国人护照打95折)。申请和领取都是免费的，但需要提前在关西机场的官网上填表预约，然后把关西机场发给你的EMAIL打印出来，再带上护照到机场2楼中央的会员咨询柜台就可以填表办理了。

会员卡申请网址：http://www.kansai-airport.or.jp/kc/

其次，重要提示：到日本旅游必下的手机APP1、Google

maps，这是到天朝之外的地区必用的并且超级好用的APP了，伟大的Google，伟大的真实的没有恶心的GFW的互联网，伟大的自由!Holymotherof

GOD!

大家在国内没有办法使用或者登陆，都没有关系，等肉身出了国境找个有WiFi的地方或者到了日本之后立马打开WiFi现下现用都是来得及的。Google

maps功能强大，不仅可以搜索地点，还能贴心的把到某个地方去的交通和换乘给清清楚楚的提示出来，真心是有良心的世界互联网第一服务商!百度什么的都滚去死吧!

下载方式：出国之后用手机登陆Google应用市场(苹果手机就是APP

store了)即可下载，国内也偶尔可以下载，但是打不开或者登陆不了都是正常的，因为有那个狗日的GFW。

2、YAHOO!乘换案内，Yahoo在中国已经跟倒闭差不多了，做的可谓一塌糊涂，但是在日本，却真心是风生水起啊，尤其是这款专门用来查询乘车换乘的APP，必须100分的膜拜，日本的轨道交通太TM复杂，连很多日本人都会弄错，所以这款APP很多日本人都在用，日本电视台里也天天都打广告。大家去日本所有的交通方式都可以在这个APP里面查询到，特别是去某个地方需要的各种换乘，各条路线，全都一网打尽。下载方式：出国之后用手机登陆Google应用市场(苹果手机就是APP

store了)即可下载，国内也可以通过搜索不明来源的APP下载，但是只能打开而不能搜索，也是因为有那个狗日的GFW。

国内也可以上Yahoo的网站去提前搜索。

hyperdia和乘换这两个APP也是用来查询车次的，但功能和界面上相比Yahoo的乘换案内稍微差一点(hyperdia只能支持英文站点，日本的那些站点用英文还不如用日文，至少基本都是中文，好记的多)，所以就不再重复推荐了，大家也可以根据喜好来选择。

优游日本这个APP是看到论坛里有兄弟推荐的，主要功能类似大众点评和携程，反正也是吃喝玩乐包括住宿都可以订，但经过我这次旅游的实地使用来看，其实大家只要提前在网上找到一些靠谱的老店一路Googlemap导航过去就OK，这个APP还真没什么用。当然，大家自己根据需要也可以下一个放那。

Japan-WiFi这个APP是优游日本推荐的，在国内完全无法打开，在日本打开也非常慢，主要就是根据你身处的位置推荐周边的免费WiFi热点，这个也基本没有卵用，周边的免费WiFi基本都是日本当地运营商提供给手机用户的需要认证的那种，所以很多都连不上，而我们大家都会租WiFi或者买流量卡上网，因此，这个APP权当最后一个应急吧。

人觉得wifi好，wifi可以无流量限制使用，如果跟朋友一起去旅游的话，租一个wifi大家一起用就可以了，还可以凭wifi信号强弱来判断朋友在哪里，再也不怕迷路了(亲身体验)，要是怕信号不好啥的话，就2个人租一个wifi这样也可以的。手机卡的话，得考虑到手机制式问题，之前我也查了好多日本游手机卡的东西，一个是不一定支持所有的手机，另一个是很多是需要开通手续的，挺麻烦的。而且有的手机卡是会有流量限制的，像是1G的流量上限啊3G的流量上限啥的，然后一天之内用4G流量超过多少的话，会受到速度限制等等。

日本有wifi吗

日本有wifi。

日本的通信公司有：

1、日本电报电话公司

日本电报电话公司（简写为NTT）成立于1976年，是日本腊带兆最大电信服务提供商--日本电信电话株式会社的全资子公司。由于依托NTT研究所及其对其研究成果的技术转让方面的成功经验，公司得到了迅速发展。

2、日本KDDI电信公司

KDDI是一家在日本市场经营时间较长的电信运营商，其前身KDD公司成立于1953年。经过多年来不断的兼并与重组，尤其是先后与DDI、IDO两家公司合并，KDD不断成长壮大，2001年4月正式改名并组建成为目前的KDDI。KDDI是日本的一个电信服务提供商，GS提供的业务包括固定业务，也包括移动业务。

3、NTTDOCOMO

NTTDOCOMO（日语：NTTドコモ）是日本一家电信公司。日本最大的移动通信运营商，拥有超过6千万的签约用户。在全日本范围内提供3G网络服务，并早在2010年就已提供LTE商用网络服务。

相关报道

在日本免费提供WiFi的场所日渐增加，甚至日本观光厅也正在推进对于外国人来说非常便利的WiFi设置，然而如果外国游客使用本国的智能手机在日本上网，有可能违反《电波法》。轮租

据日本news-postseven网站15日报道，日本对上无线网络的终端设备有严格的规定。如果通过未标有‘技术标准适合标识’的手机与平板电脑等终端使用无线网络的话，原则上将被视为违反《电波法》”。但同样情况下，如果使用国际漫游上网，电话运营商将代为发行无线上网的执照与证明。

然而，这一规定却与很多地方的实际情况不符。在深受外国人喜爱的京都市，从去年夏天开始了一项谁都可以免费使用3个小时WiFi（KYOTO_WiFi）的服务。京都产业观光局观光MICE推进室称，该行桥项服务并没有明确标明没有“技术适用标识”的终端不能使用。

同时，日本各地为方便外国游客正在推动更多的免费WiFi，但只有山梨县等少数几个城市用日语与英语标明“只有经过日本技术标准使用证明的终端设备才可以使用WiFi”。山梨县观光部观光振兴科的高桥义德表示，“这一规定没有强制性，只是为了唤起注意。”

日本有没有wifi

日本有wifi。

日本的通信公司有：

1、日本电报电话公司

日本电报电话公司（简写为NTT）成立于1976年，是日本最大电信服务提供商--日本电信电话株式会社的全资子公司。由于依托NTT研究所及其对其研究成果的技术转让方面的成功经验，公司得到了迅速发展。

2、日本KDDI电信公司

KDDI是一家如并芦在日本市场经营时间较长的电蔽搭信运营商，其前身KDD公司成立于1953年。经过多年来不断的兼并与重组，尤其是先后与DDI、IDO两家公司合并，KDD不断成长壮大，2001年4月正式改名并组建成为目前的KDDI。KDDI是日本的一个电信服务提供商，GS提供的业务包括固定业务，也包括移动业务。

3、NTTDOCOMO

NTTDOCOMO（日语：NTTドコモ）是日本一家电信公司。日本最大的移动通信运营商，拥有超过6千万的签约用户。在全日本范围内提供3G网络服务，并早在2010年就已提供LTE商用网络服务。

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然而，这一规定却与很多地方的实际情况不符。在深受外国人喜爱的京都市，从去年夏天开始了一项谁都可以免费使用3个小时WiFi（KYOTO_WiFi）的服务。京都产业观光局观光MICE推进室称，该项服务并没有明确标明没有“技术适用标识”的终端不能使用。

同时，日本各地为方便外国游客正在推动更多的免费WiFi，但只有山梨县等少数几个城市用日语与英语标明“只有经过日本技术标准使用证明的终端设备才可以使用渣带WiFi”。山梨县观光部观光振兴科的高桥义德表示，“这一规定没有强制性，只是为了唤起注意。”

日本人用wifi吗

当然用了！中国是移动和联通。日本的五大改斗坦通信运营商：Docomo，Softbank，核桐销棚AU，eMobile和WILLCOM。

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