救援人员看到遇难者遗体？这件事该如何处理

大家好，关于救援人员看到遇难者遗体很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于12具疑似福景001遇难者遗体被发现,这件事该如何处理的知识，希望对各位有所帮助！

12具疑似福景001遇难者遗体被发现,这件事该如何处理

根据广东省海上搜救中心发布的悄漏消息，经过搜救中心连日以来不间断的搜救，截至目前已经确认有12名船员在本次事故中死亡。同时也将这些12名船员的遗体打捞上岸，对于这则消息来说真的让人痛心疾首，而对于这件事情该档卖如何处理有两个方式，具体如下。

处理方式一

经过广东省海上搜救中心不断的搜寻，已经将12名死亡的传言已经打捞上岸，而对于处理方式搜救中心应该联合当地的公安部门尽快把这12名死亡者的身份弄清楚，这样才能尽快的联系家属安抚家属的情绪，同时要做好死者的善后工作，并且对死者家属要给予相应的经济补偿，这样才能安抚民心，这样才能对得起逝去的死者。处理方式二

对于本次事故中一共有27名船员失事，其中有12名已经被找到，可惜找到的时候已经没有了生命迹象，而对于这些已经打捞上岸的12名船员，处理方式除了要联合公安部门把身份弄清楚以外，更重要的是要对本次事故的原因进行一个分析和总结，同时把事故调查的原因和经过详细的报给国务院，并且要把这些调查资料公示于众，这样才能还大众一个真相，还死者一个公道。总结

总的来说，广东省的这次沉船事故是大家不想看到的，从视频的画面显示来看整个船体倾斜度非常之大，而且船只进水之后已经开始下沉，船上的船员开始大声呼救，由于种种原因救援中心在救援的时间段相对较晚，同时派出的启蠢烂直升机较少，所以才导致船上的船员溺水死亡。不过救援中心重新制定了救援方案之后，快速的向沉船事故点进发，虽然就起了几名人员，但是还是有很多船员不知所踪，并且已经打捞出12名已逝的船员。

搜救出来的遗体残骸会怎么处理

现场找出来的残骸碎片，先做初步清理，用水祛除表面泥巴等。然后用收纳袋，一份一份装好，搜慎再统一放到大的收纳箱里，移交有关部门保存处理。

在有关部门的正常手续下，移交法医鉴定。通常都是提取残骸的DNA，做数据收集，并做好记录。

一般来说，飞机失事后，有关部门就掘漏亩会从买票处，和机场登机处，获得旅客身份证信息。

有关部门会根据获得的旅客信息，寻找身份证上的家庭住址所在地的派出所判森，并寻求协助。

旅客家庭住址所在地的派出所和有关部门，会拿着慰问品到旅客家去慰问安抚，同时收集家人的DNA信息。通常会收集父母，孩子，兄弟等人的信息。

等两边的DNA数据都出来后，就会进行电脑系统匹配，一般都能匹配得上。

比如ABCDEFG袋残骸的DNA数据是一致的，那么就可以认定这7袋残骸属于同一个旅客的残骸。我们命名为小明。

这时候，我们从家属处收集到的DNA信息，用来匹配比对。

如果遇难者小明的DNA信息，和家属数据库里的小红，小江，小浩，小青，小鹏等人有关键。

而小红，小江是夫妻，属于小明的父母。小浩年龄和小明相近，属于兄弟姐妹，小青小鹏是孩子，那么就可以认定是小明的孩子。

这样，父母，兄弟姐妹，孩子等DNA都能匹对上，就可以认定那7袋残骸就是小明家属的。

因为，有可能孩子是领养的，那么有关部门就会询问家属，孩子的亲生父母是谁，然后去收集亲生父母的DNA。

当然了，如果遇难者是孤儿，又还没结婚生子的话，通常会提取家族人的DNA。

（在DNA信息上，同族人的DNA有些碱基是相近的。所以，收集遇难者家属DNA并不难。你们也别抬杠了说什么遇难者没有族人之类的。）

做好DNA数据匹对，把残骸做好登记信息后，有关部门就会对相关残骸做火化处理，最后把火化后的骨灰交给相应的家属。

最后一步，等确认好家属后，有关部门一定会先火化了，才给家属的。绝对不会给残骸，因为家属看到残骸，会更加悲痛伤心。

当然了，如果收集到的残骸比较齐全和整块。在家属要求下，有关部门会聘请葬仪师，对残骸进行复原成生前的样子。

我国一些顶级葬仪师，有这个能力把残骸复原。让遇难者可以体面地走，让家属有点心里安慰。

很荣幸能够回答你的这个问题。

搜救出来的遗体残骸，现在都是集中管理，然后放在一个固定的地方存放，同时会对这些遗骸进行DNA采样，这个是必经程序，然后对这些登记的死者的直系家属进行DNA采集，当所有的搜救工作完成之后，所有的遗体残骸的DNA都提取完成，并且对于同一人的进行分类汇集，最后会将与家属DNA比对的残骸交于死者家属，这里要注意，对于这种群死的事故，一般确定后会相应的进行火化，然后将骨灰给死者家属，让家属带回家进行安葬，最后让逝者入土为安。不管怎样，还是希望奇迹出现，但是就目前的搜救结果，基本上奇迹很难发现了，在这里只能希望死者安息了。

截止到25日，应急处置指挥部已经有序组织安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁，并妥善做好遗体遗骸遗物的接收、转运、存放与保管工作。

从上述信息我们可以判断出，目前遗体残骸的接收、转运、存放与保管上，都是有专人处理的，统一集中管理，而375名失联旅客家属到事故现场也仅仅是吊唁了一番，想要有序，现场避免混乱，就不可能让现在这个时刻遇难者家属去自行保管遗体残骸和遗物。

更重要的是遗体残骸惨不忍睹，更是无法分辨是谁的，现场的救援人员恐怕都不忍直视，更何况是家属呢，触景生情还是回去做恶梦，这是个选择题，这时最好的方式就是听从统一的安排。

这是事故发生后遗体残骸合理的安排，更何况，天气转晴后气温上升很快，这些遗骸如果到了遇难者家属手里得不到妥善的处理，很可能会引发一系列的事，而且目前来说，也需要留下这些遗骸做一些事故上的分析以及DNA的比对工作。

完成上面一系列的工作后，遗骸的最终去处才能确定下来，这里需要注意的是处理的方法可能不止一种。

其一，还有遗骸和遗物存在的，家属可以要求带回家安葬，没有遗骸遗体的，恐怕也只能带一杯遇难地烧焦的土壤回去了。

其二，统一听从安排安葬，统一立碑纪念，多数情况下会火化遗体残骸，火化后有骨灰和遗物的带回去再行安葬。

像这种群体死亡的事故，多数会统一处理，有骨灰和遗物的给予遇难者家属骨灰和遗物，算是让逝者入土为安，毕竟国人还有不少讲究落叶归根、入土为安的。

以上是我个人的一些看法，不足之处望谅解，愿逝者安息，一路走好。

怀着无比悲痛的心情，回答这个问题。痛定思痛之余，还是要面对现实，毕竟事故已经发生了，悲剧已经成为事实。那么对于空难搜救出来的遗体残骸会怎么处理呢？

东航客机坠毁事件，已经进入了第5天的搜救。目前还没有找到但这完整的尸体，对于飞机坠毁的撞击地点正在搜救，希望还有幸存者存在。因为目前还没有找到这次事故中132人的全部尸体，或许还有幸存者的存在。只要有一线的希望，我们就必须努力地搜救，绝不能放弃。

其实根据这5天来的搜救来看，事故的现场惨不忍睹，到处是飞机零落的碎片、遇难者的遗物101件，以及部分人体组织。目前找到了飞机的主要发动机、起落架、机翼等比较大的飞机部件，也收集了大量的飞机的掺合的碎片。

截止到目前已经取到了18位的手印，其它的击伤人员还没有找到，或许这就是幸存者的希望。所以现在正在全力的搜救当中，并且对飞机的撞击坑挖掘搜救，希望能够找到遇难者的遗体，或者可能存在的幸存者。

这次空难事件，可以说是最悲惨、最罕见的一次空难事件。飞机是从8000多米高空，在仅仅两分钟内坠落到地面上，至少60吨的飞机重量，加上飞机内10吨以上的高能航空煤油。飞机至少以300~500千米每小时的速度撞击地面，会产生巨大的抗击力和爆炸。其威力可想而知。这或许就是目前为什么找不到完整的遇难者，和大量飞机碎片散落在现场的主要原因。

现在找到遇难者的遗体残骸的人体组织比较少，或许就是因为当时飞机撞击地面造成的爆炸的原因。毕竟根据专家推测，飞机撞击的地面深坑达到20米，深坑内会有更多的遗体残骸。

在这次空难事件中，搜救出来的遇难者的遗体残骸会怎么处理？其实处理遗体残骸是有一定的程序的，个人理解为以下几个步骤。

1、搜救出来的遗体残骸，不管是残骸的大小都会统一进行编号，并用包装单独包装起来，然后按照顺序集中存放在一起。

2、对存放的遗体残骸，工作人员会进行采取DNA。采取的这个DNA与遇难者家属的DNA进行对比，遗体的残骸就能辨别出遇难者的名字和身份。这个过程是复杂的，需要一定的时间进行处理，这就要做好遇难者家属的思想工作。

3、对于遇难者的遗体残骸辨别清楚之后，然后再集中火化，把遗体的骨灰送给遇难者的亲属。让亲属带回家安葬，入土为安。

由于这次空难事件造成了飞机炸成了碎片，没有完整的机体存在。对于遇难者也会出现这种现状，遗体破坏力非常的大，也是没有找到遗体的主要原因。对遇难者的残骸按照步骤处理有什么用呢？

第一，确保遇难者的遗体被家属认领，让家属带回去安葬，入土为安，以告在天之灵。

第二，确定飞机上的人遇难。一旦找不到相应的DNA，对于找不到的人，如果没有生存的可能性，只能按照失踪处理。

总之，这次东航客机坠毁，可以说是航空史上最悲惨的一次。因为这次还没有找到遇难者的遗体，只是找到了遇难者人体组织部分残骸。根据专家们分析，截至目前还没有找到幸存者，机上的人员生还的可能性非常的小，非常的渺茫。

无论什么情况发生，只要还没有找到所有的遗体，或者遗体残骸，我们就有希望，就必须努力地搜救。希望奇迹会发生！

23日晚上19时，“3·21”东航MU5735坠毁现场发现了部分遗体残骸。飞机在8000米高空2分钟内垂直下降坠落爆炸，在高温、高压之下飞机上132人几乎无生还的可能，就连一具完整的尸体都无法保留下来，目前仅能找到的就是不完整的人体组织，甚至这些残骸还不是来自于同一个人。想来实在是让人痛心！

1、移交调查工作组。飞机坠毁爆炸，机上人员生不见人死不见尸，现在只有发现的部分遗体残骸。

移交调查工作组后，一来是能够确保这些人体组织不会遭到进一步的破坏，能作为调查此次航班失事原因的证据。

二来是找到遇难者家属抽了血后，可以做DNA比对，以确定遇难者的身份，给他们的家属一个交代。

2，遗体残骸返还给遇难者家属。等到航班事故调查结果出来，知道了坠机真相后，已经确定了身份的遇难者残骸，就会返还给他们相应的家属安置。

目前找到的只是“部分人体组织”，也就是说在这场事故的后续搜索中，应该有不少遇难者最后可能都找不到一丁点残骸。

相比较而言，对这部分人的家属是更大的伤害，能拿到遗体残骸的遇难者家属，最起码还能有点念想。

飞机在8000米高空垂直坠落，仅仅是在2分钟的时间内，可见其速度之快。如此快重力加速度，撞地瞬间的冲击力和爆炸力可想而知。

就连整架飞机，牢固的机身都四分五裂了，何况是一个人！人固定坐在在座椅上，无处可逃，先不说从高空快速坠落被瞬间被摔成肉饼，就是坠地后爆炸，被机油高度燃烧，几乎也就化成了灰烬，或者被高温完全蒸发掉。

所以，机上遇难的人员，目前能够找到部分人的遗体残骸，这已经实属万幸！

至于说钱包、身份证之类的东西，绝对不是烧不烂！

能够在现场发现这类完整的物品，只有一个可能，那就是在飞机高空失衡坠落的过程中，行李格仓弹开，小物件从乘客身上或行李中掉落，在飞机爆炸前弹出了舱外，这才免于被烧毁。

最后我想说的是，从目前的情况来看，这场空难应该注定是一场132个家庭的悲剧。愿搜寻出来的部分残骸，之后返还到遇难者亲属手中后，逝者能入土为安，生者能节哀顺变。

不管是遗体的残骸还是飞机的残骸，搜救以后都会统一分别存放并进行调查，飞机的残骸会先交由调查组调查，而遗体的残骸也会统一做好DNA筛查，和DNA对比工作，最后包括遗物在内，只要能够确定归属的，最后都会返还给家属。

虽然存在生还者的可能性微乎其微，但我们的现场工作人员依然没有放弃努力，还在积极通过扩大搜救范围以及各种先进技术，来争取发现生还者。

飞机失事以后，会有专门的调查组对每一块飞机的残骸进行调查。不仅要调查残骸的位置，还要调查残骸是飞机哪个部位的，由此来进行初步的判断，分析飞机失事的原因。

此外，所有的飞机残骸都会进行统一的编号，我们通过现场的视频也可以看到，飞机残骸旁边都有一个数字的牌子，就是为了编号确认。在进行拍照以后，所有这些残骸都会统一分类保存，在得出飞机失事原因以后，会再次找到相关的残骸碎片进行论证，通过分析残骸的碎片来加以证明失事原因的正确性，得出最真实可靠的原因。

最后，在得出结论没有异议以后，会将飞机的残骸交给飞机的所有人，这个所有人不一定是飞机所在的航空公司，因为有的时候，航空公司买不起飞机，会通过租赁的方式租借，对于这样的情况，航空公司只有使用权却没有处置权。

不过值得注意的是，调查组在交付飞机残骸的过程中，是可以对失事飞机的重要残骸做永久保留的，比如说飞机的残骸是波音公司所有，我们可以把重要的残骸部件留做证据，不用返还给波音公司。

目前对于发现的遗体残骸都会集中收集起来，统一做DNA检测，最终同家属做对比，将遗体交由家属带走焚化。

相关单位共抽调了236名专家和技术人员，组成34个工作组，对现场搜集到的遗体残骸做细致的分析，同时确定家属以后，已经取得了直系血亲的DAN样本，残骸的发掘和转运以及分析同时进行。

有些朋友关心DAN分析的速度快不快，实际上如今DAN技术非常成熟，通过DAN链条上的取样，和需要对比的样品做对比，只要有三个以上的点位不同，就可以排除有血缘关系。

而如果对比的时候，取10多个点位做对比，都相同的话，我们就可以确定血缘关系。

因此，虽然对比起来比较麻烦，但速度并不是很慢。

我们在25号的发布会中可能会听到一组数据，提到发现遗物101件。

有些朋友不太了解，为什么遗物会专门做一个标识呢。实际上，很多飞机失事以后，找不到遗体，而这些遗物就变成了家属承载思念的寄托。在我国很早就有衣冠冢的说法，既亲人的遗体找不到了，将逝者的衣冠等物品埋葬在墓中，用来代替遗体。

而遗物的确定其实也有很多方法，比如说我们可以根据登机前的视频来确定物品的归属，又可以根据物品表面的指纹以及生物学特征来进行分析。当然了，还有一些物品，如发现的钱包和笔记，都是可以直接确定物品的归属，这样在事后都是要交到家属手中的。

会集中存放，进行初步筛选鉴别后，取样，进行DNA采样。

与家属提供的DNA进行比对，确认身份后火化，交家属带回。

本着尊重生命、尊重家属诉求的原则，截至25日10时，应急处置指挥部已有序组织安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁，并妥善做好遗体遗骸遗物的接收、转运、存放与保管等工作；有序开展失联旅客直系血亲DNA采样和心理辅导，已累计为家属开展心理辅导500余人次；对有身体不适症状的家属及时安排就医检查，并落实医护人员24小时待命。东航和各地政府工作人员将对所有旅客家属进行一对一慰问，包括在梧州、昆明、广州及其他城市的旅客家庭。同时也成立了信息统计专项小组，持续收集和更新旅客家属的各项诉求，尽最大努力服务好、保障好各位家属。

处理遗体残骸的工作量很大，因为大家也看到了，收上来的几乎都是残骸，而且又下雨，混杂了大量泥土，所以首先需要清洗干净人体组织，分类妥善保存，以免腐烂。

其次需要检验DNA，与家属确认，确认好了该怎样怎样。

不过因为条件和环境的关系，现在收拾到的人体组织约40余件，总共132个人，不到一半，天气又热了，又是回南天，有的估计已经开始腐烂了没办法收，所以时间比较紧迫。

收拾到的也会尽快做妥善保存处理，毕竟家属不可能永远呆在那边。

现在搜救工作已经全面展开，尸体的碎片慢慢被清理出来，那么由于破坏力太强所以人体的残骸也是非常凌乱，到处都是，所以搜救人员的工作也是非常繁琐，为了能够让生者满意，死者安息，搜救人员工作仔细入微，对每一个逝者的遗体残骸，绝不遗落，因为遗体豆已经变成碎片，为此每一个遗体碎片都用一个整理箱，把碎片精心装入，标记好号码，并送到指定地点，由专人负责运送到集中处理的地方，届时利用技术手段进行DNA鉴定，在与生者DNA进行比对，就能判定尸体残片的最终归宿。其实这些说起来容易，做起来非常难，估计到最后啊国家还会把尸体碎片交由家属没处理。以上只是个人拙见！

飞机坠毁,遇难者遗体为什么会凭空消失在科学上如何解释

飞机坠毁之后之所以找不到遗体主要是三个原因，第1个原因是因为风流而直接被吹散，所以只有扩大搜索的范围才有机会找到。第2个原因是剧烈的撞击再加上爆炸，因为此时就会产生一种高温，所以就无法找到任何的尸体。第3个原因是强大的气压气压的强大非常的可怕，哪怕是铝合金的飞机照样会被撕碎，更加不要说血肉之躯。

一、是因为风流而吹散

飞机在起飞之后一直都保持着高度运行，可是在下午2:19却突然的下降飞行的速度，到2:22时就已经失联。当时是在1000多米的高空上，有许多农民就看到了从天而降的物体，一个这么重的飞机又直接坠落下来，所以机舱里的乘客很有可能会因为大风而直接刮走。也可能是在坠落的过程中，因为飞机出现解体，这种巨大的压力也会把飞机内的乘客全部吸走，然后吹散到各个地方，估计只有扩大搜索的范围才有机会找到。

二、剧烈的撞击加上爆炸

在飞机发生坠落的时候，是带饥以一种竖直的坠落状态，在没有蠢神返任何预兆的情况下突然就从高空坠落，而且仅仅只用了两分钟就已经落到地面上，由此可见，这一个撞击力度是非常可怕的。在如此剧烈的撞击时，自然就会产生大爆炸瞎袭，这些乘客在整个爆炸的过程中会因为高温而找不到任何的尸体。

三、强大的气压隐患

在强大的气压面前，即便是飞机都可能会被撕成碎片，由此可见这种气压是多么的恐怖，毕竟现在的飞机全部都会拥有铝合金的材质，这是一种高性能的材质，拥有着耐腐蚀以及高强度的特点。但是在面临强大的气压时，照样也会被撕得粉碎，更加不要说血肉之躯，所以在乘坐飞机的过程中，可能早就因为气压而被撕碎，这确实是一个非常凄惨的事情。

长沙的倒塌事故现场搜救人员向遇难者默哀,后续搜救情况如何

距离这个违建房倒塌事故发拿雹生已经过去好几天了，现在也终于完成了所有的搜救工作，被困的六十多个人已经消闭帆完全被搜救出来了，但是最后只活下来了10个人，有五十多个人都失去了生命体征，这是一件让人非常心痛的事情。搜救工作完成之后，消防官兵和特警已经慢慢开始撤离了。这么多人在这起倒塌事故当中遇难，让我们看到了违建者的可恨。

一、这件事情具体是怎么一回事？

这栋违建的楼房处于长沙某大学城，周围都是大学，所以人口流动量还是比较大的。这栋房子一开始只有三层，但是房主后来又违规建造了五层，变成了八层。底下这几层是砖砌结构，上面的几层又是混凝土结构，地底下的地基完全承受不了这样的重量，就好像一头大象站在一个木箱子上面，随时都会倒塌。这栋房子倒塌的时间是在中午12点左右，正好是吃午饭的时候，这栋楼里面有餐厅也有饭店和旅馆，有很多附近的大学生会来这条街改善自己的伙食，当时也有几十个大学生在这栋楼里面用餐，所以被困的人包含很多附近的学生。

二、搜救工作已经完成了

这件事情发生之后，各方搜救人员其实立马到达态饥了现场，消防官兵动用了很多大型救援器材，也有很多搜救犬，专家根据现场的倒塌情况也制定了专业的救援方案。但是因为这条街的楼房精密度非常强，这栋楼倒塌之后，也影响了其他楼房的安全程度，有可能会发生二次坍塌的情况，而且这栋倒塌的楼房已经成为了一片废墟，救援难度是非常大的。经过五天左右的搜救工作，已经有10名幸存者，但是其他人都遇难了，相关部门也专门召开了发布会来说明这个情况。

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