小黄车文？祭小黄车文

大家好，关于小黄车文很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于祭小黄车文的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

小黄车另外一种意思

小黄车另外一种意思是购物车的意思，纯拦主播带货通常都会说点击迅做下方小黄车。

一购物

（1）购物，台湾人取其近音俗称“血拼”。指在零售商拣选或购买货品或服务的行为，可视为一种经济和休闲活动。现在网络购物是一种潮流，大的像淘宝、京东，但是现代模式花样越来越多。每个平台的模式都不一样。购即为买，物即为所出售之物品。

（2）无男女老幼之分，乃居家生活之必备！做昌胡购物在不同的古代文明早已出现。在古罗马，图拉真市场的就是一种小零售商店，而在哈德良长城上发现罗马人为士兵而写的购物清单，历史可追溯至公元75至125年。

（3）简单来说，网上购物就是把传统的商店直接“搬”回家，利用Internet直接购买自己需要的商品或者享受自己需要的服务。

（4）专业地讲，它是交易双方从洽谈、签约以及贷款的支付、交货通知等整个交易过程通过一种是电子商店，即提供网上购物或网上服务的营业者，通过自己的网站，直接对网络使用者出售商品或者提供服务。

虚拟背景挂小黄车文案怎么写

可以写挂金牌卖真货，来的都是回头客。根据查询相关公开信息帆或显示，虚拟背景挂小黄车文案可以写挂金牌卖真货，来的都是回头态迟伍客；花小钱买好货，不买就是你的错；一分钱一分货，花好钱买好货，不买就是你的错。虚拟背景是一种基于人像分割技术的运用，在进行视频会议时，腾讯会议将旦基自动识别参会人。

祭小黄车文

黄车，自号为共享始祖，生于乙未（2015）年间，卒于戊戌（2018）岁末，存世不足五岁。

初，都市众生困于出行。地铁轻轨之属，速则可矣，然困于信宴或其线，远则不达；大巴的士，虽可达，其于晨昏高峰之时，万车同行，堵塞不通。且其塞于途，其速竟不及徒步。

及黄车一出，兆民雀跃。行则取之，毕而还之，不滑伍拘于时，不拘于地，所费不过数文，亦无拥堵之虞，数里之内，分秒而至，既无燃料之耗，亦无污秽之排，实万全之策也。

此前，亦有公车，有司经营。所耗千万，时不过二年而终，何也？为其有桩，取于此，归于彼，桩满则另觅。吾尝取车，用毕还时，遍寻桩而不得，复前行数十里，方得以还，乃誓不复用。及黄车出，公车迅即无人问询而殁也。

黄车虽好，世人但好其便，不爱其身。更有甚者，曰有司城管之徒，恨其徒增其事，或清整不及，恐有责于上，则磊之如山，至人不能取，以期其主至而徙之。或弃之于荒野，无人可用，其泄愤如此。亦有单车坟场之所，盖有司怒迁其祥仔车，藏于郊野，若欲复取，当付金50余。呜呼，单车所收，不过尔尔，岂得人迁其于市，赎之于有司？用车者，众人也，驻车不规，当罚驻车者，其于赁者何？更有愤世之徒，泄愤于车，挂之于树木，抛之于江河，有司无所为。悲哉！

呜呼，黄车生未及五岁，而病及其里，身未老而势苍苍，路茫茫，而周身动摇，毛血日益衰，志气日益微，时耶，命耶？

嗟乎，黄车，天下之大，幸有吾独爱，其不幸亦独有吾爱。言有穷而吾情不可终，汝其知之乎，其不知乎？

小黄车的作文

无论是身处学校还是步入社会，大家对作文都再熟悉不过了吧，作文根据写作时限的不同可以分为限时作文和非限时作文。你写作文时总是无从下笔？下面是我整理的小黄车的作文（精选11篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。

最近身边出现了很多小黄车，充值九十九元，骑行一小时花费一元。这在很大程度上，便利了我们的生活。可周围有些人，却不懂得爱护这些小黄车，踢踹，破坏车锁，更甚者，把小黄车的定位器卸下。这样的人应该得到批评与教育。假如所有人都象这些人一样，肆意破坏公物，那么小黄逗御车将会彻底消失。

这周末的天气很好，我和同学决定骑小黄车去郊外踏青。这是我第一次骑小黄车，之前看到很多其他人在骑。小黄车比普通的自行车要小一些，但是很轻便，也很好骑。很久没有骑自行车，每日上下学都是公交或父母接送，猛地一骑自行车又觉得很新鲜。趁周末休息的时间，出来走走，心情会很放松，很好。小黄车方便了我们的生活，在公交或地铁不方便的地方，骑上小黄车，去自己想要去的地方，既节省时间，又节省很多体力。我们应该爱护身边的小黄车，她就象我们的朋友，为我们带来便利，方便了我们的生活。对于身边，不爱护或损坏小黄车的行为，我们要及时的进行制止和劝说。每个人都要爱护小黄车，从自己做起，她才能更好的为我们服务，给我们带来便利。

大家好，你们对我绝不会陌生，我的名字是共享单车。

嗨！我就在城市的各个角落里停放，随处可见。我呢，倒也不丑，还很有气派！我有许多种颜色，蓝黄相间、黑黄相间或是灰色。我还有许多品牌名称，ofo共享单车，摩拜单车等等，我还有一个调皮的别名，很可爱，叫小黄车。

我身上挂上了二维码，只要用手机扫一扫，输入密码，就可以骑走啦。怎么样？在马路上，我不停地流转在大街小巷，为人们服务着，在城市中留下一道道优美的弧线。酷极了，你是不是很佩服我？

不过，现在我也有了烦恼，到底怎么回事呢？让我细细说来。

有时，使用小黄车的人或许会下车买些东西，办些事情，然后便有一些贪小便宜的人偷偷骑走。我对此也是非常烦恼，但又能如何呢？

还有还有，有些人对小黄车好不爱惜，使用之后就胡乱丢在一旁，不按照特定的区域停放，总是想，反正不是自己的东西，坏了又毫不相干，长久以往，我的许多兄弟姐妹们都伤痕累累，甚至彻底报废。

假如一直这样下去，我想，过不了多久和滑，城市中便再看不到我们的身影，堵车的时候、急着办事的时候、或者上街买菜的时候，人们也再享受不到我们所带来的便利了。

所以，我们深切地呼吁人们，为了大家的方便、为了城市的环保，我们希望大家能爱护我们，我们也会永远为大家服务。

从去年开始共享单车行业在都市如雨后春笋般蓬勃的发展了起来，出行距离一站地以上的，都可以借助共享单车了，交一些押金，就可以用了，很是方便了大众，你不用购买单车了，节约了自家的空间，省去了维修和保养，永远都用新车，好用的车，真是件好事，可是随着单车的普及，小黄车投放数量最多，使用率最广的一种为例，被恶意破坏也成了街头“一景”随处可见，其实小黄车的使用是很简单的，还有优惠券，红包区，推介奖励，保修，小学生都一看就懂的使用模式。

曾经遇到过一名六年级的男孩子自己把小黄车的号码和二维码磨花唤指腊了，把小黄车据为自己的专用车，有人批评他，如果被抓住会被拘留的，他振振有词地说“法律有规定未成年不会被拘留”而旁边的父母愣是笑嘻嘻的觉得自己的孩子“聪明”能够破解开锁密码，真是让人无语了，难道家长就不担心这样有可能培养出一个贼来吗？为什么总是觉得不占便宜就不舒服呢？共享单车是一种社会资源，每个都有使用权，绝没有私自占有的权利。

一个令人感到沉闷的早晨，一对母女在人行道上畅谈着。母亲慢吞吞地骑着“99”单车，而那个女孩拿着手机嘴里嘀咕着什么，皱着眉头十分无奈。

“找到小黄车了吗？”“还没呢……”“要不你骑我的吧！”“不用了你骑吧，我走路就行。”我一边和妈妈说话一边埋头用手机查找附近的小黄车，可是结果却显而易见。

“哎！有了有了！”我惊喜地看着在普通自行车里十分显眼，“艳压群芳”的小黄车。我握着手机飞奔过去，妈妈骑着车紧随其后。我跑到小黄车的跟前，正准备弯下腰扫二维码开锁的时候，一幅见怪不怪的画面呈现在我眼前，可是这次我却异常生气。

那块牌子上的二维码被不知道是什么工具划得惨不忍睹——也许有斧头，也许有美工刀，也许有剪刀，甚至菜刀。总之这个自私的人肯定用了许多残酷的暴行对待这块牌子，为的就是把这俩给大家“共享”的小黄车占为己有。这难道不是给我们大家一起使用的吗？真的有人穷到要以破坏公物而获得交通工具吗？

也许吧，也许这位“施主”在拥有这两小黄车之后，真的会经常骑，否则我实在想不出他，不！应该是他们的“作案动机”是什么？这样的人心又怎么配得上使用这些为了让人们生活更方便，更便捷的共享物品？

我坐在出租车里——找不到小黄车使我不得不叫了辆出租车。我打开手机进入“ofo——小黄车”软件，我点了下像“报警”的图案，打了一行字——“嘉福汇附近的小黄车虽多却不能骑，因为……”

我回想起，上学放学的路上，总能看到的情景：一些年轻人在拥挤的车道里，散发着阳光，正气骑着小黄车；几个中年人也像早晨的我，弯腰扫着二维码，不过他们比我幸运，小黄车没被破坏；一两个大学生站在小黄车面前在，手指在手机屏幕上轻轻地触碰，之后转身离开，应该是在还车吧！

下了车，我飞奔到商场里，刚刚还很明媚的阳光，现在已经被乌云遮得严严实实，似乎老天爷在唾弃着什么。空气里弥漫着雨水的味道，雨洗刷了树叶上被风吹的沙尘，我拍了拍衣服上的水珠。我的余光瞟到了来伊份里的共享雨伞，我经不住笑了一下。

乔布斯说的一句话很对。

“大部分广大民众甚至都不知道自己想要什么，需要什么，也许只是一时兴起，也许只是好奇，也许只是为了跟上潮流……”

无论你是什么原因使用这共享物品，但是请不要做出让起始者心寒的事情，他们为我们的生活便捷着想，我们也应该在这快捷的享受过程中为他们着想，为同样需要方便的人着想。

例如这小黄车，难懂它们不痛吗？或者说，你们的良心真的不痛吗？

21世纪，是一个飞速发展的科技时代。身处魔都上海的我们，每天都可以享受到各式各样的新发明为生活带来的便利。这时，一个新鲜的词汇——“共享”出现了。一系列的共享商品推上了市场：共享单车，共享书店，共享停车位……而这些共享商品上市没多久就“惨遭毒手”，其中，Ofo小黄车一定是最欲哭无泪的。

在街上找一辆小黄车，手机扫二维码支付一元获取开车密码，打开车锁后便可骑车了。十分简单的操作，适合广大学生党和上班族，既预防了堵车又低碳环保。可是，单纯的商家在设计时出现了许多的漏洞，让一些自私的人有机可乘。

第一种：技术型。可怜的小黄车商家是为了赚钱的，可有些人却“鸡贼”地在用来支付的二维码上乱涂乱画。更有甚者，在二维码上贴上自己的微信二维码来恶作剧。最可恨的是，一些分子在小黄车的二维码上贴上了自编的网站骗取路人的钱财。请这些技术人才不要在小黄车上做手脚了好吗！

第二种：占为己有型。共享单车是一种共享资源，而非“独享”资源。对于那些给小黄车私自加锁的朋友们暂且不谈。可那些体力充足把小黄车抬回家，把小黄车藏起来的人就真的不觉得自己可悲吗？竟然还有一些充满“艺术细胞”的人，在小黄车上贴满贴纸，画上涂鸦，把小黄车打造成自己的个性单车。小黄车也很无奈呀！

第三种：破坏型。前两种人倒是没有对小黄车直接进行“车身攻击”。这一类朋友们可厉害。拆座凳，割车链，卸轮胎，抱着坚持“锻炼”身体好的心态一拆到底，自行车零部件真有那么值钱吗？还是这些人喜欢看有人骑到他们的“杰作”而受伤的痛苦表情？我的不少同学们也有这样的遭遇，被折腾得可不轻啊！住院，打石膏反正花的又不是那些罪魁祸首的时间和金钱，他们当然乐意为之。苦了我那些运气不好的同学们，白白受伤不说，还承受着心灵上的重创——来自这世界深深的恶意。再这么发展下去，还有谁敢用小黄车呢？

总而言之，小小的共享单车，反映出的，是素质，是人性，还有人与人之间的冷漠。没错，时代在发展，科技在进步，智能在渐渐改变人们的观念。但是，这并不能成为人们自私的理由。我认为，“共享”是一种让有限资源能够被更好地利用的方式。先“共”后“享”，这，才是共享应有的理念。

哎，希望真正的共享时代快快到来。

“叮——”手机的短信铃声响了，我一看，是来自“小黄车”的消息，周末单车免费骑。

周六上午，我和妈妈高兴地拿着手机去路上找车，就好像跑男中的明星去寻找隐藏的信标一样。因为小黄车没有固定的停放地点，我们找了好半天也没找到。偶尔看见几辆车身都是黄色的单车，可那是别人自己的车。找来找去，突然看见远处有一辆小黄车，上面还有“小黄车”的标识。可是这时一个人走向那辆小黄车，远处的小黄车显得更遥远了。我彻底失望了。

这时，我看到了希望。一对情侣把两辆小黄车安置在一家餐馆前，然后拉着手走了进去。我和妈妈喜出望外，赶紧跑到车子旁边，解锁，上车。我骑的车是刚才那个男生骑过的，妈妈骑的车是那个女生骑过的。我突然觉得我和妈妈的关系超越了母子关系，随机一股令人愉悦的感觉涌上心头。我和妈妈边骑车边聊天，她的脸上洋溢着幸福。

我以前从来没细细观察过周围的`景物，现在我才发现它们不知蕴藏了多少美。油绿的冬青，在太阳的照射下青翠欲滴。蔚蓝的天空有棉絮般的白云的映衬而显得更广阔。路上的石砖整齐地排列出一个个图案，好像只为我们铺出向前的路。人与自然，何等融洽。

不知不觉，我们骑到了家门口。锁上车后，又听见手机的短信铃声响了，还是来自“小黄车”的短信。“和爸妈一起骑车逛逛，陪他们重新感受青春的活力”。我把这条短信给妈妈看了看，然后我们相视一笑。我让妈妈感受到了青春的活力，也感受了大自然的美丽。有一种强烈的满足感占据了我的身体。当然，但愿母亲青春常在。

小黄车业务是一种蓬勃发展的新兴产业，希望这种产业能继续发展下去。体验小黄车，感受自然之美，感受青春的活力。

今年夏天，街上到处都是小黄车，我也想骑着玩玩，可车头上写着：禁止12岁以下儿童在马路上骑行。我又不敢了。

有一天，家里人带我在西北大学的草坪边玩，草坪旁边有许多小黄车，我哥哥今年正好12岁，他就自己一个人骑着小黄车绕着操场逛去了。我很羡慕。姨妈看出我的羡慕，问我是不是也想骑，我赶紧点头。姨妈用她的手机开了一辆小黄车，说这里没有车，不算马路，你就在这里练练兵吧。

我有些兴奋，又有些紧张，姨妈扶着车子，推了一下，我摇摇晃晃地扶着车头向前冲去。姨妈在后面不敢松手，一直扶着车，跟在后面一路小跑。两圈下来，她跑得满身大汉，我又喊舅舅上阵，替换下姨妈，接着帮我扶着车一路小跑。最后，全家人轮番上阵，几圈下来，我终于可以自己一个人骑，不让人扶了!

后来的几天，我见着小黄车就想上去试试。可妈妈说，在马路上，不可以。再后来，我看到小黄车，也不敢骑了，感觉都忘了怎么骑了。看来，还是要学而时习之。

大家好！我是穿着黄外套的小黄车，我每天驮着需要我的人满街跑，不管大街还是小巷，随处可见我的身影。

当我从工厂出来，我透过“大房子”的窗子，打量着这个世界，看着绿树红花和形态各异的人们，我兴奋极了！就在这时，我发现我已经被搬出了“大房子”，整整齐齐地摆在路边，身边布满了我的兄弟姐妹。不久，来人了，我的兄弟姐妹被人骑走了，我十分焦急，盼着有人能赶快把我骑走。

这时，来了一个小伙子，他用一个精致的“铁板”扫描了我身上的二维码，并骑到了我身上。我激动极了，心想：快带我走吧，快带我走吧！让我驮你兜兜风！果然，那小伙子让我驮着他向前飞奔！我迎着风跑，别提多开心了！过了一会儿，小伙子突然停了下来，我明白到站了。我以为他会带着我绕过旁边的斜坡，停在路边，可我想错了，他嘴里说着：“糟糕！要迟到了！”顺手把我推下了斜坡。我顿时感觉天旋地转，不住地作呕。突然，我撞到了一块石头上面，一阵撕心裂肺的疼痛袭来后，我就什么也不知道了。

我再次醒来，是被雨水浇醒的。我又冷又累，还感冒了，身上长出了锈斑。我想动动身子，可发现我已半身不遂，雨越下越大，我又冻得昏了过去。

不知过了多久，我听见一个稚嫩的声音：“妈妈，这辆小黄车受伤了，咱们救救它吧！”小姑娘和妈妈把我扶到路边，孩子的妈妈掏出一个小“硬板”扫了一下我身上的二维码。“可以了，妈妈已经报修了！”就这样，我被送进了“医院”。“医院”里有许多缺胳膊少腿的自行车，看着那些可怜的自行车，我不禁心痛起来。这时，“医生”来了，说我因强烈的撞击，身体摔断了，需要“接骨”。我一听到“接骨”这个词，就害怕了，肯定很疼！“医生”把我推进“手术室”，把我前后错位的地方接了起来，我终于可以自如地活动了！

过了两天，我又被搬到了马路边，整整齐齐地和兄弟姐妹们摆在一起。天气晴朗，万里无云，我静静地等待下一位骑车人的到来。我希望他们能爱惜我，让我给更多的人提供最好的帮助！

一个晚饭后，又是周末健步时，我们全家沿着市区人行道去散步健走，在一个小巷口，却看到一辆黄色的电单车孤零零的倒在路边的乱草里，这不由使我陷入了沉思…

随着“互联网＋”的蓬勃发展，共享单车就像“忽如一夜春风来”，一夜之间就摆满了城市的大街小巷，有蓝色的，有绿色的，也有黄色的……这给我们这座小城市增添了一道亮丽的风景线，更为人们的出行带来一份便利。

大约今年春天的时候，我市长安路又出现了共享电动小黄车，只要扫一扫车上的二维码就可以使用了，既简单又便捷，但不时却看见路边到处东倒西歪的现象，而停车位就在不远处……更有的电单车锁都弄坏了，也有的轮胎被扎破了，甚至有的车座都被卸掉了……而有的人在使用过后，却把车直接骑回了家，只是方便他自己随时使用，这更是失去了共享的初衷……

这当然和国人的素质及公德心有很大关系，也和投放经营者有关系，也和城市管理者有关系，甚至和文明和谐有关系。

但我想，如果某一天你在公园游玩或在体育场锻炼又或在逛商场，突然有了急事，要赶往某个地方，又等不到公交车，一时也打不到出租，或私家车有赶上高峰拥堵，你是不是会感到有一辆在固定点的小黄车很方便呢？！

我把那辆可怜的小黄车让妈妈帮着扶了起来时，我忽然有了一个奇妙的想法：能不能发明一种软件安装在单车和停车位上，如果用车的人，用完而不放回指定车位，那他的费用就一直被扣着，直到他把车子放回车位为止…

时代在进步，科技在发展，或许不远的将来我这个想法就会实现了呢！

哦，可怜的小黄车，你的遭遇一定会被科技改变。

路边的一辆辆小黄车，排成一列，构成了一道别有风趣的景观。它给我们的出行带来了多大的方便啊！大街小巷，经常可以看见一抹黄色在眼前掠过。可就在今天，却发生了一起“暴打小黄车”的恶劣事件。

下午，我匆匆走进院子，看到一群人围在一起，我挤进去一看，原来是几个高年级同学正在撬小黄车的锁。其中一个人的右手拿着铁铲，左手拿着木棒，用铁铲使劲砸锁……啊！小黄车的锁歪了。小黄车就像一只断了翅磅的小鸟，显得那样无助。那几个砸小黄车的人，脸上却露出了胜利者的微笑。紧接着又是一铲，小黄车的锁“哐当”一声掉了。我大声嚷嚷道：“你们就下得了手吗？小黄车为我们服务，你们竟然这样对待它！”我看不下去了，一扭头就跑进了屋子。

自从小黄车进入我们小镇，这样虐待小黄车的事件，几乎天天上演。在我们的小区，一辆被人毁坏的共享单车，轮胎被卸下、其他零部件七零八落，惨不忍睹。

更令人担心的是，没有了二维码、没有了锁的共享单车，却成了熊孩子们的玩具，他们背着父母成群结队地骑着小黄车东跑西窜，危险极了！

就在前不久，我看见了3个十岁左右的同学各骑着一辆小黄车在河边冲刺，要不是及时刹车，早已连人带车蹿入小河……

小黄车是共享的单车，不是我们的私人单车，更不能肆意破坏。让我们一起珍爱小黄车，做一个文明的小公民！

大家看到这个题目一定很奇怪吧，小黄车是大家在路上骑的共享单车，怎么会“飞”到树上去呢?

放学了，我和妈妈走在回家的路上。天气很热，路边的小树展开茂密的树叶，像撑起了一把把遮阳伞，给我们带来了凉爽。这时，我突然发现前边的树杈上驾着一辆小黄车，我奇怪地问妈妈：“车子怎么上树了?”妈妈拉着我站在树下，仰着头仔细端详：“好像不是出事故挂树上的，应该是有人故意架上去的。”妈妈若有所思地说。“那我们把车子弄下来吧，会把树枝压断的。”我对妈妈说。可是我俩个子太低，力气太小，够不下来。我生气地说：“这些人太没素质了，好好的车子骑不成，树也压坏了。”我们没办法把车弄下来，只好失望的回家了。

我想呼吁大家，共享单车是公共资源，为大家提供了方便，所以我们要爱护共享资源，不要伤害它们!

关于小黄车文的内容到此结束，希望对大家有所帮助。