大家好,今天小编来为大家解答坐公交手指被夹断这个问题,男子乘地铁胳膊被车门夹住7站后才解脱,你被地铁夹过吗很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
如何防止解系缆绳时船员工伤事故
以安全之浆,撑发展之舟”。保障船员的身体健康是航运企业全体员工的责任和义务,也是防止工伤事故,确保安全运输生产的重要前提。《安全生产法》第六条规定:生产经营单孙链位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务。以下是笔者在远兄猛洋外派任职船长期间发生的一起真实事例。
2007年114W航次,DBB轮从南非开普敦开往新加坡途中。上午十点左右,正在机舱进行正常保养工作的铜匠的右手拇指及食指被突然从上面脱钩落下的阀体轧伤断裂,现场情况惨不忍睹。人命关天,船长立即启动船上医疗紧急援助程序。当时船舶正航行在印度洋西南部靠近毛里求斯国附近海域,船长在一边决定改变航线绕航驶往最近陆地港口—毛里求斯国路易斯港的同时,一边紧急联系岸基人员。船上E-MIAL一经发出,立刻惊动了四个国家(新加坡/日本/毛里求斯/中国)的相关部门及医疗,P&I保险机构人员,一场多国医疗援助行动由此拉开了。经过近八个小时的紧张航行及一系列的港口交接手续,总算把伤员安全送岸住院治疗处理。但因伤势较重,断指时间过长,伤员只好做了截指手术。人命是保住了,但事后保险索赔事宜仍在继续。
作为远洋运输企业,安全生产的关键是保证船舶安全,保障船员健康,保护海洋环境。因此,我们必须坚持“安全第一、预防为主”的方针,严格履行国际海事组织的相关公约,认真学习,贯彻,落实《安全生产法》,积极维护,不断改进安全管理质量体系。安全生产关系到企业的生死存亡,关系到企业乃至社会的稳定,关系到每个员工和家属的切身利益。所以,企业的每一个员工都要积极行动起来,加强学习,提高认识,严格管理,抓好落实,
关注安全,关爱生命,不断总结经验,吸取血的教训。本文结合笔者长期外派期间积累的资料,以保障船员的身体健康,防止工伤事故发生及船舶安全管理进行探讨,仅供参考。
一、船上常见的工伤事故
(1)击伤。主要表现是不戴安全帽,操作方法不当,站在不安全的位置,不戴防护镜,用抛掷方法传递物品,物件未固定等;
(2)坠落或滑倒。主要表现是安全带使用不当或不用安全带,没有穿工作皮鞋,不慎摔落货舱,冒险攀高,使用严重锈蚀或损伤的直梯或斜梯,高空支承物严重锈损,上下梯不注意或没有手把栏杆,被物体拌倒,工作和生活场地有油迹或冰雪而滑倒等;
(羡凯桥3)人落水。主要表现是舷外作业不用安全带和救生衣,工作浮筏或吊具失败,使用安全网不当,无人照看和调整舷梯或桥板,舷梯首级平台踏板翻落,绳梯严重损坏,大风浪中甲板无安全系索,弃船演习训练时救生艇脱落等;
(4)轧伤或压伤。主要表现是检修转动的机械或收绞缆绳时疏忽大意,被货物倒塌压伤,开关舱配合不当检查不到位,开关门时不注意,使用电动工具时违章作业,吊移物体时配合不当等;
(5)触电。主要表现是乱拉电线,私接电器,违章带电操作,损伤电线电器未及时修复,电源插头,插座,接线合有水等;
(6)窒息/中毒。主要表现是擅自进入长久封闭的场所,擅自进入缺氧或有害气体的舱室,违法熏舱操作和管理规定,有毒货物泄漏导致中毒,食物中毒,酒精中毒等。
二、工伤事故的原因和分析。
(1)违反安全操作规章制度,检查不到位,措施不落实,无知,盲目,疏忽大意造成对人员的伤害。
(2)丧失安全意识和自我防范的警觉性,目无纪律,目无安全,自以为是,造成不必要的伤亡事故。
(3)缺乏团结协作精神,未能互相照应、互相提醒,安全隐患没有及时消除,安全事故在所难免。
(4)安全监督机制不健全,安全监督员形同虚设,现场指挥或负责人检查、监督不力,超前预测、预防能力不强。
(5)机械事故,外界的客观因素而引发的工伤事故。
(6)船员自身的身体健康状况和过度疲劳而引发的工伤事故。
三、防范工伤事故的措施。
(1)加强安全教育。
《安全生产法》第五十条规定:从业人员应当接受安全生产教育和培训,掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。从统计数字来看,目前发生事故大多是人的不安全行为(责任心不强,业务能力差)所致。对此,如何加强对船员的安全教育,如何加强船舶的安全管理,营造稳定的生产经营形势,不仅关系到企业经济实力和效益的提高,也是确保安全管理体系(SMS)持续有效运行的迫切要求。所谓安全教育,是指用教育手段认识安全的本质含义、重要性,获得必要的安全知识和操作技能,以提高安全生产意识,自我保护意识,安全技术水平和安全管理水平的过程。我们必须教育船员在工作中必须始终奉行“安全第一、预防为主”的方针,自觉遵守安全规章制度和各项操作规程;在工作中时刻保证安全的警觉性,避免随意性和盲目性,掌握足够的知识和技能,及时准确地判断和处理不符合项、险情和事故。我们应当提倡在安全上使用开放、无约束、无强制的自然、自由的教育,突出对生命和企业财产的珍惜和爱护,一个人无论在何时何地都自觉或不自觉地被安全文化所熏陶、改造和提高,让安全文化教育在心灵的深处发生质的改变,让大家自觉地变“要我安全”为“我要安全”,安全不再仅仅是一种责任和义务,更多的是一种需要,是一种船舶企业公共道德范畴的代名词,就会变习惯成自然,经验变本能,成为一种氛围。根据笔者多年外派船上的经验,目前多家外轮公司在预防船舶事故的现场对策及安全教育管理上均推行的系统主要有3E原则和3M及1C法。3E原则即为技术(Engineering),教育训练(Education)和法制(Enforcement);在分析船舶事故的原因和建立对策时可用3M和1C法,即:人(Man),机械(Machine),管理(Management)和环境(Circumstance)。
(2)加强“人—机—环境—管理”体系诸要素的管理,预防常见工伤事故。
一桩桩惨痛的海难、一幕幕凄惨的画面、一组组惊人的数字、一个个残缺的家庭无不使人痛心疾首。统计显示,80%以上的船舶安全事故是人为因素造成的。究其原因,有失误、有侥幸、有盲目、有失职。要想从根本上根除这些不良人为因素,必须时刻做到四个字——“小心谨慎”。海尔首席执行官张瑞敏曾说过“始终战战兢兢,始终如履薄冰”的话,这两句话用在船舶安全上也是十分适用的。预防船员工伤事故,可从“人—机—环境—管理”系统中的各要素着手:“人”,重在通过教育和培训,增强船员的安全意识,提高船员的职业安全素质和应变能力,减少或避免不安全行为的发生;人是安全生产的关键。船舶安全生产的人是指船舶领导及每个船员,而船长作为船舶安全生产的第一责任人,是做好船舶安全生产的关键。船长有责任对船员进行管理,对在船人员的行为应密切注意,并应尽力保护人身安全。他必须带领每个船员,建立同心协力的关系和互助,否则,就难予执行命令,统一指挥,协调动作。对“机”,重在防止和消除机(物)的不安全状态,消除安全隐患,满足船舶安全生产的要求;船舶的设备和机械是保障船舶安全生产的一个重要环节,设备和机械在使用中的自然损耗,缺陷,隐患及人为操作不当造成隐患均是发生事故的因素。对“环境”重在创造安全的工作环境,必要的生活环境,营造良好的船风,全体船员保持良好的精神状态;不利的环境是事故产生的因素之一,而作为生产过程每一个环节应不断改善为良好的环境,从而消除事故在这一方面的不利因素,良好的环境有助于过程的运作。在“管理”上,重在健全安全管理和规章制度并予以保证切实执行,有效落实。管理是一项系统工程,管理的优化可进一步调动系统内每个人员的积极性,从而挖掘应有的潜力。管理同样也是随生产力的发展和提高进行的完善,即管理应符合客观形势,社会现状和公司现状。因此,管理是保证各项工作规范运作,管理也是改造船公司(企业)现状走向符合现代的先进要求的状态即大家所讲的与“国际接轨”,也就是管理理念和模式的更新,使生产的各过程安全,高效地运作。
(3)规范作业,注意安全。
船舶工作是个特殊的环境,各种操作责任人员应尤其强调规范作业,并注意以下几点:
①作业之前做“四查”:查身体情况是否良好?查着装是否符合要求?查用具是否适用?查周围环境是否安全?
②作业准备“六充分”:工作内容充分领会和理解;工作步骤及准备充分就绪;作业现场充分清理和整顿;机械,器具及工具、材料充分清点检查;有关规则及注意事项充分了解;安全装置和保护装置充分检查。
③作业之中“六务必”:作业方法务必符合规定要求;务必掌握现场周围的情况;保护用具务必正确使用;务必熟悉工具的正确使用方法;务必注意作业时的安全位置;共同作业中务必相互联系,步骤协调。
④作业之后再检查:查用完的工具,器具保养后是否存放于规定位置?查现场是否良好地进行清理和整顿?查有无麻痹大意,疏忽松懈现象?查机械器具出现异常,工具不良或损坏是否已向船上领导报告等等。
(4)注意增强船员自我保护意识和能力。
船员长期生活在船上,工作环境和条件与陆上有很大的不同,相对封闭的生活空间和枯燥的工作环境,以及人员交流的限制,往往会影响船员的心态,使他们在操作中容易出现错误和失误,导致事故发生;另一方面,由于人员更新较快,也有个别船员基本素质不高,对于先进的设备和技术不能很好掌握。因此,船长必须加强对船员的管理和在船培训,监督、检查他们的工作,及时纠正他们的错误之处,增强船员自我保护意识和能力,控制事故的发生。
勤检查,保安全。作为远洋船员,只要一上船每时每刻都离不开安全,工作中要讲安全,生活中也要注意安全,曾有一名船员航行中晚上到船尾倒垃圾,在下斜梯时滑倒造成重伤;还有的关门时被夹断手指;也有因钓鱼被钩伤或刺伤等等,此类事故说明船员在日常活动也要注意检查自己的行为动作,注意检查周围环境。
细观察,再行动。无论在船上工作,还是日常生活的各项活动,都要眼观六路耳听八方,否则都容易发生碰头碰脚、滑倒跌伤、坠落摔伤、触电、扎伤等事故。当前,为了防止这一类事故的发生,各公司船舶强化实行规范化管理,安全警示标识齐全,醒目,其目的就是要引起大家的注意和重视。
身体好,精力旺。“身体是革命的本钱”,这是一句老话,也是一句实在话,试想,没有健康的身体,充沛的精力,如何能完成高强度,满负荷的体力劳动和脑力劳动。所以,我们要注意饮食卫生,注意锻炼身体,注意正常休息,保持健康的体魄和良好的精神状态,避免身体虚弱,抵抗力下降,注意力不集中等而引发事故的发生。
上陆地,守纪律。船舶靠港后,上岸下地是船员的一件乐事,同时也往往会放松了安全的警觉性,近年来就有船员下地发生交通事故,被匪徒抢劫击伤事故,玩小舢舨溺水身亡等事故,船员下地一方面要遵守涉外纪律,另一方面要遵守港口当局的规章制度,无疑,这都是保护船员自身安全的有效措施。
讲关心,顾大局。船员在船生活单调,枯燥,尤其是时间一长,种种矛盾的滋生,情绪的反复常有发生,直接或间接地影响到船舶和船员的安全,这就需要船员之间的互相关心,互相爱护,互相帮助,保持良好的心态,保持船员队伍的稳定。
安全,需要我们每一位员工的自觉行动;安全,是有法可依,有章可循的制约。人们需要安全,祁求安全,因为这是人命关天的事情。每一位员工都有责任从我做起,从身边事做起,安全才有保证。
四、切实做好船舶安全管理。
众所周知,安全工作是航运企业的生命线,是一切工作的基础,离开了安全就失去了航运经营生产的根基,安全管理是永恒的主题。船舶的安全管理从本质上讲可以分为海务和机务工作,海务更偏重于经验的工作,操纵船舶每个过程中是“无章可循”;机务更偏重于管理工作,船体和设备有其本身的规律性,是“有章可循”。不同的专业应该有不同的管理方法,这些办法都将接受港口国检查的检验,最终达到安全的目的。笔者认为,多年的安全管理的实践告诉我们,安全工作没有灵丹妙药,安全工作没有捷径可走,唯有认真踏实,在“严”、“细”、“实”三个字上下功夫,即:1)坚持“严”字。严格要求、严格管理、严格检查;2)突出“细”字。周密思考,认真细致,谨慎操作;3)落实“实”字。安全措施必须落实、落实、再落实,真正做到落实“安全第一、预防为主”的方针,安全管理才能有进步,取实效。
俗话说:“小心行得万年船”,将安全与隐患和不安全因素用“放大镜”去观察,在“显微镜”下把船舶安全工作量化到每个“分子”和“原子”,这不失为一种有效的方法。众所周知,“杞人忧天”是个贬义词,我们不妨换个角度,在船舶安全生产方面应该要有以“杞人忧天”的思维方式去思考问题,处理问题,同时应避免侥幸、从旧和从众三种不良心理。
①侥幸心理最大的毛病就是对危险程度认识不清,对安全隐患未放在心上,是一种“估计差不多”、“应该没问题”、“即使出事未必让我碰上”的心态。持这种心态的人一般对工作标准要求不高,考虑问题不周到,容易主观臆断,只凭一时的表面现象就被蒙蔽,就会作出有偏差,甚至错误的判断,进而作出错误的反应和措施。远洋是个风险行业,近年来恐怖主义越来越猖獗,反恐防恐已全球化。偷引渡形势越来越复杂,案发越来越频繁,组织越来越严密;再加上海盗活动范围越来越扩大,装备越来越精良,手段越来越凶残;同时,PSC检查标准越来越严格,ISPS的全面实施,国际上对船舶的安全保卫工作标准越来越高。“千里之堤,溃于蚁穴”,任何人如果抱着不负责任的态度,后果有时是相当可怕的,也许活生生的生命就因为他的一时侥幸而永远地失去;也许因为他的一时疏忽大意而给多少家庭造成不可弥补的伤痛;也许因为他的不负责任而使船舶财产毁于一旦;也许因为他的一念之差而严重损害了企业的声誉;也许……
②从旧心理是个人对程序性的工作不愿意创新,从不愿多问几个“为什么?”,是一种“我以前就是这么干的,根本没有什么危险”的不良心态。这种心态是他们只知道“1+3=4”,却不知道“2加2也等于4”,未免有些“刻舟求剑”。我们都知道,天气要下雨了,还像前一天一样去晒粮食,肯定晒不干;公交车改路线了,坐车就到不了目的地;客观因素改变了,再走老路就会偏离方向。在船舶安全方面,就有可能因为机械的、简单的工作习惯和思维而导致整条船舶的安全形势变得极其严峻,甚至会造成人身和财产上的重大损失,更严重的会酿成涉外事件。
③从众心理比较普遍,特征是盲从性地进行工作,是一种“别人都这么干”,“看别人怎么做自己也怎么做就行了”,“别人都不管,我多这份心思干什么”的心态,就会跟在别人屁股后面走,没有主见,不善于动脑子。“一叶障目,不见泰山”。只知道别人做的就是正确的,拿别人不要的,吃别人剩下的,却不知道自己应该怎么样去做更能保证安全生产。而且,从众的过程中一般只是盲目追逐别人的表面状态,不分析探讨别人内在的心理状态,不了解别人的全过程工作程序,容易出现盲从现象,有时会出现严重的事故。
笔者认为,船舶管理人员有了“杞人忧天”的思维方式,便可以避免出现以上三种不良安全心理,同时还应树立责任,自觉,忧患三种安全意识。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”。重于泰山的责任,包括职务责任和社会责任,特别是领导干部和直接责任人员,更是责无旁贷;我认为,一个不敢承担责任的领导决不是个好领导。我们要努力调动有关人员安全意识的原始动力和潜在因素,是外界所赋予的责任,目的就是唤起抓好安全工作的主动性。主动性主要体现在“防”字上,首先要意识到隐患的危害性,然后采取相应的积极措施,将隐患消灭在萌芽状态。这种安全责任意识实际上就是一种责任感,一种使命感。有了这种责任感、使命感,才能使安全管理人员在生产作业中主动控制自己的不良情绪,遇到顺心的事,会乐而自持,不会忘乎所以;遇到不顺心的事,能不为逆境所困,丢得开,放得下,及时解脱。只有具备强烈的责任意识的人员,再加上良好的心理状态,才能有充沛的精力,旺盛的斗志,才能减少工作中的失误,保证船舶的安全生产。
安全是一种文化,是一种自觉的主观意识。我们不应当单纯地采取强制、惩罚、约束性的安全措施,这样被管理者有始终处在一种被动安全、要我安全的强迫和监督状态,从精神上、心理上的影响是相对短暂的,有限的和逆反心理的,调换岗位后,又要重复被动安全,压抑的局面。农村有句话“不冷拿衣裳,不饿带干粮。”只有想在前,做在前,才不会遇到事情被动地去处理,才不会出现安全形势严峻的被动局面。作为我们远洋运输行业来讲,需要这种“杞人忧天”的忧患意识,多一分担心,就会多一分警觉,就会多一分安全。要想从源头上抓好安全生产,保持良好的局面,就必须以人为本,做好人的思想工作,将安全理念深入人心,记入大脑。特别在船舶的安全方面,只能有更多的担心,绝对不能有丝毫的麻痹,我们的行业特点就是风险性大,必须扎实过细地做好安全预防工作,首先从船舶管理者——船员的身上做好工作,从他们的思想上输入正确的信号,发出正确的命令,打好预防针,才能确保安全工作的稳定,只有具有这种忧患意识,时刻紧绷安全生产这根弦,才能真正将安全事故降到最低点。当然,我们强调“杞人忧天”的意识要与过度的担忧区别开来,不能象我们“杞人”那样,由于过度的担心而影响了正常的工作和生活,我们强调的是应该要有这种未雨绸缪,防患于未燃和科学防范的意识。我们要克服不良的安全心理,树立正确的安全意识,排除安全隐患,提前做好防范,增强自信心,确保船舶各方面的安全,进一步为企业的稳定和效益做出更大的贡献。
公交车上的故事作文
在日常学习、工作抑或是生活中,大家或多或少都会接触过作文吧,作文是从内部言语向外部言语的过渡,即从经过压缩的简要的、自己能明白的语言,向开展的、具有规范语法结构的、能为他启此人所理解的外部语言形式的转化。那么一般作文是怎么写的呢?以下是我为大家收集的公交车上的故事作文,仅供参考,大家一起来看看吧。
公交车上的故事作文篇1在大雨倾盆的一天上午,我和妈妈顶着雨伞,着急地等待着公交车的到来。
随着几声鸣——的声音,车子终于出现在我的眼帘。当我走上公交车,这才发现车子里真是人山人海,连一个可以坐下来的地方也没有。
这时,车子开动了,我只好紧紧的抓住扶手。坐在座位上的一位短头发的阿姨用她那水汪汪的大眼睛注视着我,对我说:“小妹妹,坐到这里来吧。”经过妈妈的认可。我便向这位大姐姐说了声:“谢谢您!”就坐在了这位大姐姐的大腿上。
一路上,这位心地善良的大姐姐和我的妈妈有说有笑,好像是一位久别的亲人一般。
到站了,我和妈妈下了车。走在回家的路上,我心里想:“如果社会上像这样好脊旁春心的人能多一些就好了!”
公交车上的故事作文篇2在一个下班高峰期,我在一辆公交车上看见了一个真实的故事,对我触动很深。
公交车上人挤着人,由于司机的一个急刹车,一个装扮时髦的小富婆被一个中年男子挤了一下,她白了这个中年男子一眼,破口大骂:“哎哎哎,你挤什么挤,没长眼呀?”。中年男子一听,顿时也火冒三丈,举起拳头,大声吼道:“你年轻轻的,怎么不说人话呀!”小富婆也不甘示弱,又骂道:“你挤到我了,还敢嘴硬,”男子一听,更生气地骂道:“怎么,来劲了是不是!”说完,恶狠狠地看了她一眼。
两人就这么你一句,我一句地骂了起来。
这时,车上有人趁机起哄,大声喊道:“大家走过路过不要错过呀!公老樱耐虎、母老虎吵起来了”这喊声把一个刚上车的老爷爷吸引了过来。
他看了看,语重心长地说:“算了、算了,年轻人,凡事把心放宽点儿,就不觉得挤了!”
小富婆和中年男子听了,脸红了,都低下了头,他们握手言和了,一场“战争”平息了。
这个公交车上的小插曲让我明白了每个人都要用一颗宽容的心来对待别人,我们的世界就会变的更美好。
公交车上的故事作文篇3坐车的时候总是会遇见各种各样形形色色的人,也常会发生一些有趣的小故事。不管是动车火车还是公交车,正是因为遇见各种各样不同的人,才构成了我们平凡却不平淡的生活。
早上看电视的时候看到一个小视频正是发生在公交车上的趣事,不由得想起了以前自己坐车的时候发生的一些有趣的故事。
记得之前有一次,因为起得太早有些犯困,就倚在妈妈身上睡着了,迷迷糊糊听到有人在争吵的声音,睁开眼睛才知道,原来是有个阿姨抱着刚几个月的小孩坐车,可是小孩却因为路途颠簸哭哭吵吵个不停,怎么哄都哄不好,惹得全车的人都往这边看过来,阿姨很不好意思,连连跟大家点头致歉,可是小朋友还是在哭闹。这时候有位老奶奶走到这边来,用她养育了好几个儿女的经验,愣是哄得小孩一会儿就不哭了,大家都觉得很神奇的样子在向老奶奶鼓掌。因为这件意外的小事,车里的气氛也变得温和了许多,一大早的困意也都消失不见。
虽然陌生人很危险,但是有时候陌生人也会带给别人很多的温暖和感动。
公交车上的故事作文篇4今天中午,我和上完钢琴课,打算乘坐12路公交车回家。到了家门口的车站,下了车,那时我的愧疚简直无法形容。
几乎等了一个世纪之久,12路公交车缓缓地向我们驶来。车上不是很满,也不是很空,刚巧有两个空位。哈!我和妈妈一人一个,老天真顺我心,我心里暗自得意着。刚坐下来不一会,只听到广播里传来这样的声音:“请您给老、弱、病、残、孕让座,我们向您表示敬意!”巧了,有个老拎着一个很大的包裹走了过来。我心里忽然有个念头:咦,这位老拎着这么大又这么重的东西,我……让个座?算了吧,如果让了座,车上的人真的会用“敬意”的眼光看我?这种眼光里会带着一丝“异样”吗?不对!
作为一名小学生,一名红领巾,如果不让座,不是给少先队员丢脸吗?来不及我多想,回头一看,那位老奶奶已经到了站,下车了。心里有几分失望。
这时,又一位满头白发的老奶奶上了车,我刚要说:“奶奶,请您坐我这儿吧!”只见对面一个大概上了初中的小“抢”了我的“台词”。此时,我都要哭出来了。
到站了,下了车,我真想教训自己一顿,但是老天却已经这样安排了。回到家,我发起了37.5度的低烧。这……这是老天给我的惩罚吗?
公交车上的故事作文篇5星期六,我和阿姨一起去坐公交车。我们先来到公交车车站,不久,车就来了,我们上了车,可车上已经没有空的座位了,我们只好站着。
过了几站,下去了一个叔叔,这时,车上上来了一位老人和一位漂亮的年轻阿姨。我本来想去坐刚才下车的那个叔叔的座位,但看到老爷爷上来,我就没有动。可没想到,那个年轻的漂亮阿姨却立马坐了下来。老爷爷站在位置边,什么都没有说。我说:“阿姨,您让爷爷坐吧。”那漂亮的年轻阿姨用眼睛瞪了我一下,好像在说:“小孩子多管闲事。”
正当我们僵持着的时候,旁边的一位穿着朴实的阿姨站了起来,说:“老大爷,您坐我这里吧。”老爷爷说:“没事,我可以站的,我身体很好的。”阿姨说:“老大爷,您坐吧,我们年轻人站着安全些。”一边说,一边把老爷爷扶到了座位上。这时,大家都纷纷说:“年轻人,就应该给老年人让座,这样才是讲文明。”那位漂亮阿姨也觉得不好意思了吧,只见她坐了一站,就匆匆下车了。
只有外表光鲜亮丽并不是美丽的,内心美才是真的美。
公交车上的故事作文篇6”嘀嘀叭叭“公交车来了,大家都上车了。
快看,车上人山人海,有年少气盛的年轻人,有年逾古稀的老人,还有抱着孩子的妇女。应该是老人和妇女坐在空位置上的,可是现在坐在位置上的却是谈笑风生的年轻人。这时,年轻人应当给身体虚弱的老人和需要帮助的妇女让座,但是,年轻人有的在聊天,聊得不亦乐乎;有的抱着心爱的小狗,向别人炫耀;还有的躺在座位上,翘着二郎腿,在放松,丝毫没有要让座的想法。那些可怜的老人和妇女则愁眉苦脸地站在一旁,拉着头顶上的圆形扶手,羡慕的看着那些年轻人。而那些年轻人却没有一点点羞愧感。
我不禁想:当你们遇到需要帮助的人时,不但没向他们伸出援助之手,反而无视他们的存在。你们的行为是不对的。这让我想到了前几天我在公交车上看见的事情。那时,一个头发发白,大概70几岁的老奶奶慢吞吞的走上公交车,老奶奶刚上车,坐在位置上的年轻人赶紧站起来,给老奶奶让座,让所有的人心里都感觉暖暖的。
要是我们每个人都能助人为乐,乐在其中,那么我们的世界会更美好。
公交车上的故事作文篇7又是一个美好的星期天,我心情很好,准备去昌平图书馆借书。昨天晚上我就把要借的书目统统记在笔记本上了,其中有我最想借到的《雷锋的故事》。我一直被雷锋叔叔的事迹感动着,他乐于助人的精神总是鼓励人们去做好事。此刻,我迫不急待地带上借书证冲出房门。
忽然,抬头一看,原本晴朗的天却变得阴沉起来,兴高采烈的我一下子高兴不起来了,但我还是向公交车站走去。在等车的时候,雨就下起来了,我没有带伞,豆大的雨点落在我的头上,脸上。这时公交车来了,我急忙抢了一个座位,坐在那里我心里那叫一个美呀!到了下一站,上来一位老奶奶,售票员问:“谁能给让个坐啊”?我本来是想起来的,可又一想,站在那得多累啊,就没再动,尽管我脸上火辣辣的,心跳也加快了。“老奶奶,您坐我这里吧!”这时一声温柔的声音引起了我的注意,原来是一位身穿红衣服的小姑娘。她大概十四、五岁,她站起来的时候似乎有点摇晃,但我并没有在意,眼睛一直看着外面,雨点不停地敲打着车玻璃。偷偷又瞄了那女孩一眼,她努力站着,牢牢地握着座位的后背,看得出她很用力。
终于到了目的地,我下了车,没想到她竟和我在同一站下车,我看见她艰难的走下车,一瘸一拐的艰难的向前走去。原来她是一个残疾人。雨还在下,我突然觉得她的身影竟如此高大,而我自己却显的是那么的渺小。此时,我更羞愧了。
在那一刻我更坚定一定要借到《雷锋的故事》这本书,我要好好学习雷锋那助人为乐的好品质。
公交车上的故事作文篇8我是个热情的小男孩。别人没有笔时,我会悄悄递上一支;别人伤心时,我会热情帮助他;别人受伤时,我会主动带他去医务室……
一天早晨,我和妈妈在公交车上,遇到了一个要去山观的老奶奶。不幸的是,老奶奶坐错了车,她迷路了。大家都围上来给老奶奶出主意。有人说,你应该下车,转3路;有人说,不对,你应该先到西门车站……只见老奶奶似懂非懂地看着大家,眼中充满了担忧。我看了,决定帮助老奶奶。正好我知道正确的公交车路线。于是,我热情地对她说:“你不用担心,一会跟我走,我知道路。”老奶奶听后,笑了。
不一会,我们到了华地百货,我就轻轻地扶着老奶奶,慢慢地下了公交车。我又带着老奶奶走过斑马线,来到公交站点,我指着公交牌告诉她:“你要坐17路,到大润发再转18路,一直坐到底就可以了。”老奶奶点点头。我又不放心,补充说:“奶奶,你下车后千万不要过马路,不然会坐反方向。”很快,17路来了,我让老奶奶先上车。老奶奶看着我,脸上露出了如阳光般一样灿烂的笑容。我又奔向司机,向他说明了情况,希望司机可以提醒老奶奶下车的站点,司机热情地答应了。车上的乘客们一个劲地夸我是个“热情的好孩子”!我害羞地笑了。
我一转身,看见妈妈向我竖起了大拇指。
我在每次帮助别人后,心里比吃了蜜还甜。我发现,帮助别人是快乐的。
公交车上的故事作文篇9我翘首盼望,“咦?车呢?”我边望心里边嘀咕,可是望来望去,连公交车的影子都没有看见,我只好拨弄电话手表打发无趣的时光。
突然,人群中爆发一阵欢呼:“401!401来了,快!”“糟了!没有位子了。”我说着,便以迅雷不及掩耳之速冲了过去。来到车门前,司机正扯着嗓子维持车上秩序:“先来的往后走,抓紧扶手。”我前方是人,后方也是人,突然后面有人使劲挤,还有人争吵了起来,费了九牛二虎之力我终于挤上了车。而后面一位大叔,他的右手拼命往前伸,左手抓紧扶手,结果门一关,他的鞋子被夹飞了,急得他大叫:“鞋子,鞋子,我的鞋子!”
叔叔的鞋子倒霉了,不过终于上车了!我心里暗想。
在到达下一站时,司机踩刹车有点猛,我身体往前一倾,幸亏眼疾手快抓住了扶手。而后车却乱成一团,有的人在刹车时摔跤了,正在呻吟着,还有人因为撞在一起吵了起来,更无语的是——这站有人上车,没人下车!车上更拥挤了,我一下子被挤到玻璃那儿,两手紧紧握住扶手,五官全部印在了玻璃上。
啊!这一站下得人多,轻松了!正坐到座位时,突然听见两个人吵了起来,而且越吵越凶,好像是一个人把孩子撞了,孩子的爸爸就跟那人吵了起来,最后司机不得不调解别人的情绪。
啊,万岁!我终于下车了,我如释重负,终于离开了这辆战争不断的公交车!
公交车上的故事作文篇10五六岁时,我经常和妈妈坐公交车去姥姥家。车上的人总是很多,常常过了好几站,一个下车的都没有,可上车的人却越来越多。
姥姥家在终点站,我们半路上车,每次都没有座位。公交车一刹车,我就像一个不倒翁,左摇右晃,时不时还会磕在座位上。虽然只有近一个小时的路程,但对幼小的我来说简直太长了,经常哭闹着对妈妈说累,可妈妈也没有办法,直到碰见了那个姐姐。
姐姐十七八岁的样子,眉目清秀,眉心一颗特别的美人痣更使她出众。“坐这儿吧!”姐姐的声音很轻,但对我来说却如同天籁。打这以后,只要碰见那个姐姐,我就能舒舒服服坐到姥姥家。后来家里有了私家车,便不再坐公交车,也就再没有见过她。
一个周六早上,妈妈对我说:“姑娘你今天坐公交车去你姥家,我和你爸有事!”“行!”
坐上公交车,还好有座,经过几站后,人越来越多,随着人流上来了一位孕妇,她眉心处的美人痣引起了我的注意。是她!看着她边寻找座位,边向后艰难的移动,我赶紧举着手站起来喊:“这儿!来这边坐。”“谢谢啊!”她有些害羞。我笑了:“姐姐你别客气,我小时候你就常给我让座啊!”“我想起来了,是你啊!特爱哭那个!”“嗯!”我开心地点头。
恐怕,这就是缘分吧,一种奇妙的缘分,也正是因为这奇妙的缘分让我懂得了感恩的美好。
公交车上的故事作文篇11走上公交车,满目坐公交车的人,把整个车厢挤得满满的,真是壮观!
看我身旁的小女孩,一头乌黑的头发顺着脑袋直直往下挂,看起来却不像头发,而是一块很平坦的地面。她的眼睛亮亮的,真像一台探照灯,眉毛弯弯的,活像两条小船挂在半空中,小姑娘左手拿着一台手机,右手在手机屏上不停的滑来滑去,看起来不像在打游戏,而是在看新闻。像小船一样的眉毛一动一动的,好像小船在大海中不停地扭曲,似乎在看一个可怕的侦探故事。
我的眼神突然停在了坐在我后面的女孩身上,她耳朵里塞了一个白色的耳机,像是在听歌,但手指却在手机屏上不停地滑动,好像是在歌曲打节拍,眉毛闪耀着兴奋的光芒,眼睛充满着喜悦,小巧的嘴巴有节奏地一张一合,轻轻地唱着歌,头发不太乱,梳得很漂亮,这种女孩我喜欢,人美,心更美!
再看坐在旁边的老爷爷,歪着脑袋,脸上乐哈哈的,视线一直没有离开过我们这群小孩子,好像对我们特别感兴趣,他或许在想:哪来这么多的小孩子,如果我孙子在这里就好了!
还有位坐在最后排的女青年,眯着双眼在睡觉,身体优雅地靠在座位的靠背上,随着公交车晃动不停地摇动,哪睡姿真是太美了!
走下公交车,公交车里的风景历历在目,像一幅幅“画”展现在我的眼前。如果你仔细观察,用心揣摩,普通的地方也有好风光!
公交车上的故事作文篇12在一个阳光明媚的早晨,我和妈妈坐上947路公交车,去乐购购物了,心情很舒畅。
上车后,我和妈妈各自找到位置坐了下来。车子快到乐购的时候,我看见一个抱着孩子的母亲和满脸皱纹的老太太上了车。车上的人虽然不多,但座位都被坐满了。我决定给抱着孩子的母亲让座,下定决心,我下了座位,对那位抱着孩子的母亲说:“阿姨,您请坐!”那位抱着孩子的母亲坐下了,连忙向我道谢。我说:“不用谢,这是我应该做的。”
我见妈妈坐在那儿,丝毫不见善心,这不像老妈的风格呀!也许妈妈没看见,也许妈妈太累了。我看着老太太,心想:老太太一定很委屈,没有人为她让座。我走到驾驶室旁,对司机叔叔说:“可以提醒大家给不方便的人让座吗?”司机说可以。他按了一下按钮,“请给有需要的人让座!”的声音在车厢内响起,这时,妈妈像触到了什么一样,连忙站起来,对着太太说:“阿姨,您坐吧,您辛苦了!”老太太眼里闪着泪光,妈妈扶着老人做到了自己的位置上。
在我转身的那一刻,我发现,很多人都给老太太让座了,因为车上突然多出了好几个空位子,
车厢里又恢复了往日的平静,只剩下车开动时的“隆隆”声……
我的生活就是我的故事,我会把我的故事一直讲给你听。
公交车上的故事作文篇13瞧他一身朴素的打扮,毛巾挂在肩头,手里拎着两个大麻袋。这完全是一副农民工的样子,可正是这位平凡的农民工,却作出了令我震撼的一幕。
正当我背着书包上车时,他紧跟在后。我能清楚地闻到从他衣领子里散发出的汗味,豆大的汗水从他头上往下淌。
“师傅,多少钱一趟?”农民工一边问,一边吃力地拎着两个大麻袋。
“两块钱。”公交车司机瞟了他一眼。
等他上了车,门关上了。车子缓慢地行驶着。等啊等,我终于抢到了一个座位。我坐过去舒了一口气,休息了一会儿,便玩起了手机游戏。可那个农民工,因为身边的两个大麻袋,所以身子东倒西歪的,让人看了胆战心惊。
过了一会儿,一个带着孩子的.妇女和一位老奶奶上来了。正好,农民工前面的人下车了,可他并没有坐,而是笑着对旁边刚刚进门的妇女说:“大姐您坐吧!抱着孩子肯定累了!”“哦!那太谢谢你了!”那个妇女点了点头说道。“嘿嘿,没什么。”农民工挠了挠头。
当时我就被震撼了,农民工等了那么久的位子,竟让给了一个素不相识的人!而且这么冷的天气里,他都已经“汗流浃背”了!可我,自己玩着游戏,而身旁的老奶奶正喘着气。我顿时低下了头。过了一会儿,我对老奶奶说:“奶奶,您坐!”老奶奶笑着说:“谢谢你,小朋友!”“不用谢!”我摆摆手。
望着农民工那瘦小的身影,我为他赞叹!
公交车上的故事作文篇14马路上来来往往的公共汽车很多,公交车发生的故事也很多。
记得有一次,我去看烟花,回来的时候坐了一辆公交车,车上摩肩接踵。车到站了又挤进了一群人,我感到空气一下子变稀薄了,有点喘不过气来。这时我身边挤过来一个胖胖的,身上有一股说不出的臭味的男人。他挤在我旁边,让我感觉更喘不上气来,我想挪一挪,可他那厚厚的胸部就像块铁板使我动弹不得。我想忍可实在忍不住了,对他喊:“过去一点,想挤死人啊?”只见他不甘示弱地说:“是你在挤我吧?”我听了火冒三丈,“你真不讲理,明明就是你在挤我,我个子那么小,怎么可能挤你呢?”谁知他比我还凶,冲我大叫:“你这小孩实在有点凶,太不讲理了……正当我们争吵不止时旁人对我们说:“别吵了,车上本来就那么挤碰一下也是难免的。”我们互相看了一眼,我发现他的目光里包含的内容非常复杂,是敌视?讨厌?我有点不懂。
回到家我想着刚才发生的事,觉得自己有点过分了,车上那么多人大家都在挤,凭什么说他在挤我?难道我不也在挤他吗?人与人之间应该多一点理解多一点宽容。不要总以为别人在伤害自己,应该想想自己有没有伤害过别人。爱别人多一点就是爱自己多一点,我们应该用一颗宽容的心去包容别人,不要为一点小事斤斤计较,任何事都是退一步海阔天空。
公交车上的故事作文篇15,星期六,我在21路车的车厢里。突然,售票员启示提防游客:公路不平坦,以防被盗,请抓好把手。果然,车摇摇晃晃,颠颠簸簸的。小偷趁虚而入,他见一位阿姨的钱包鼓鼓的。他就偷偷摸摸,静悄悄的来到那位阿姨身旁,摸了又摸,用小刀一割,几千块钱却掉落到了这小偷手里。车不摇晃了,可一位阿姨却叫唤着:“我的钱在那儿?”原来是一位身着朴素,面容憔悴的妇女。他一边抽泣一边说:“我的家在安徽,家里丈夫患病几年,所以家里欠债累累。今天那又来催钱,我好不容易凑齐了钱。急不可待,去邮局寄给他,钱却一瞬间不翼而飞,我该怎么办啊!
真是叫天天不应,叫地地不灵!”“一方有难八方,八方支援,人间处处有真情。”听阿姨的诉说,车厢里顿时哄动起来。大家纷纷伸出援助之手“一位似的解放军把自己的所有钱都捐了,一位穿着并不讲究的外地人也掏出100元,另一位阿姨掏出了50元,还有一些人纷纷捐献出一片爱心。”都各各把钱给了那位可怜的阿姨,说:“希望你丈夫早日康复,还清家债。”那位阿姨被大家的举动和语言感动了,她满脸泪痕不停的磕头道谢。这是,我也急冲冲的上去,由于车厢在晃荡我摔了一跤,急不可待地爬起来,捐出给我的5元钱。
平常听爷爷:“人间处处有真情。”我不信。果然是这样,公交车上也充满了真诚的爱。
公交车上的故事作文篇16一天中午,张磊兴奋得告诉我:今天全市电车免费乘坐。于是,我立即跟着他跑向了车站。
当我们到小西湖玩够了后,便想回家了。于是我们又急急忙忙乘上了另外一辆车,并又趁机打上了游戏。车开了,正当我们聚精会神的玩着游戏时,一位售票员打扮的阿姨过来了,“几位小朋友,请你们补票。”什么?当我一眼瞄到“公交车”这三个大字时,顿时觉得好似五雷轰顶,一下子跌入了万丈深渊。一时,自己是欲哭无泪了。唉!都是贪玩惹得祸。身上没钱呐,只好结结巴巴地向阿姨摊了底牌:“阿姨,我们只想做电车玩一会儿,结果上错车了,我们……我们……都……没……没带钱呀。”“没钱,哼!没钱做啥车?啊,你们倒是说话呀!”阿姨盯着我和张磊,不依不饶的咆哮着。这时,车内的一个乘客有点不耐烦了,说:“算了,算了,两个小孩子嘛,绕了他们这一次吧。”利己,车内许多乘客也附和着说:“也是,不就是两元钱的事嘛。”“对了,跟小孩子较什么真儿呢?”也有说我们的:“你们可再不敢这么疯玩了。”我俩使劲的点着头,羞得无地自容。“算了算了,快开车吧。”售票员阿姨也作顺水人情了,“下不为例啊。”我心中涌出一股热流,一阵温暖,还有一种感激。心想:这个世界上还是好人多啊。
虽然,我们逃过了这一劫,可我们牢牢记住了这个教训:再不能马马虎虎干事了。
公交车上的故事作文篇17早上,一句“谁把钱丢了”的声音在261路公交车上上演。很快一位年轻小伙说:“我丢的,一共175元,一张100、2张20元、3张10元、一张5元”……
6月20日早上7:20左右,公交车261路行驶在西高新区唐延路段时,车内的一段情景让所有乘客无不拍手称好。一位50余岁的农民工模样的男士刚坐在一个座位上,发现车座位下面丢落着一沓人民币,他捡起后迅速在车内喊:“谁把钱丢了”。很快有人跟着也说:“我丢的,一共175元,一张100、2张20元、3张10元、一张5元”。大家你看看我,我看看你,那位捡钱的男士把钱交给了丢钱的年轻男子。接过钱后,那位年轻男子说:“谢谢!谢谢!这钱要是丢了,我今天不但没有吃饭的钱,晚上就更没有回家的车费了”……。车还在行驶,车内很多乘客纷纷开口称赞:真了不起,一个在外打工靠吃苦力挣钱养家糊口的农民工能做出这样的举动真伟大。就这样被这个场面的精神感动着车内的所有乘客,车内拥挤的场景也开始消失了,你让让我,我让让你。这就是你的文明精神感动我,我用我的文明让大家更和谐。
捡钱这个很简单的故事,但却让很多乘客看到了农民工的伟大,看到了农民工纯朴的那拾金不昧的精神,这一行为也会使我文明、西安文明,我美丽、西安更美丽的形象语得以实现。
男子乘地铁胳膊被车门夹住7站后才解脱,你被地铁夹过吗
男子乘地铁胳膊被车门夹住7站后才解脱,你被地铁夹过吗?
这是个什么情况呀?太吓人了吧,为什么要被夹7站才解脱呢?被夹住的这期间有没有人帮忙救他呢?地被地铁夹过倒是没有,因为我腊悄们这里根本就没有地铁,地铁路线还在修理中,暂时还没有这个被地铁夹的机会啊!不过被车门夹住的倒是屡见不鲜。我觉得之前有一个评堵车最堵的城市里面居然没有我们大贵阳我也是醉了,在我所去过的城市,就比方说重庆、成都那些地方都没有贵阳堵车堵得厉害,在贵阳只要你出门那就百分之百的堵车,而且以堵就是好久,平时走路10分钟到的路程,可能坐车的话要半个小时才到得了。
每天早晚高峰期的时候公交车出租车挤得不得了,在路上基本打不到出租车。所以那些人只要看见一个公交车来了,死劲往上面挤,一些走前门一些走后门,有的直接被门夹得啊啊的大喊大叫,被车门夹住的人简直多不胜数。我们这里正修地铁,应该怕是修建得差不多了吧!反正在我看来这个城市虽然比不上其他地方的一线城市那么大,但是这里的交通流量绝对一点儿也不小。
一直在修路,修桥,现在从地下修地铁,再我看来怎么样都是缓解不了这个堵城的堵车情况的,越堵,政府越修路,越修越堵车,现在到处挖的乱七八糟的,到处都被堵上,还就没有走过的那些地方你选择去了都快找不到回家的方向了,因为到处被修路堵上了。无奈啊,许许多多的城市早就有地铁了,我们这里确实落后了,不过我觉得就算有了地铁,同样的该堵车的还是会堵,因为现在基本上是每家每户都有车,有的人家户还有几个车,然而出门的时候还是男打到出租车,都只能自己开车出门了,所以这路不堵才怪。
男子乘地铁胳膊被车轮蔽渣门夹住7站后才解脱,这个男的也真是够淡定哈,被夹住7站了难道他都没有反应的吗?我想知道他背解救了之后的反应并姿是什么?换着是我的话,一定淡定不下来的,也被夹住的当时肯定都吓坏了,还夹住7个站,情绪还能稳定得了吗?不过也还算他运气好至少夹住胳膊,最后平安就好。
坐公交车时,怎样简单有效的防止晕车
防治晕车
最简单有效实用的方法就是戴上耳机听音乐,并把音量调大一点,这样能干扰人内耳对平衡刺激的反映,其他常用方法还有:1.常晕车者在乘车前可服乘晕宁,成人每次25毫克,小儿酌减,以防晕车反应。2.乘车前进食不过饱或过饥。3.乘车前不宜过劳,前夜睡眠要好。4.可坐汽车的前部,以减轻颠簸,打开车窗使通气良好,并将头稍后仰靠在固定位置上,闭目,以减轻头部震动和眼睛视物飞逝而引起头晕加重。5.呕吐时可服乘晕宁或胃复安等。精神紧张时可服镇静药,如安定等。6.平时应加强锻炼,增强体质,尤其在抗头晕上要下功夫,如多做转头、原地旋转、翻滚等运动,通过这些运动使晕车得到缓解。7.乘车前10分钟左右可佩带电子防晕防吐仪到内关穴,共有1-5档,根据自身舒适度选择合适的档位,选择坐在空气流通的地方,对缓解晕车效果显著。8.在汽车踩油门、刹车、旋转时深吸气能减轻症状。9.穴位按摩。用右手拇指点按左手虎口正中的合谷穴。10.按膻中穴,位置:在体前正中线,两乳头中间。11.乘车前半小时,用风湿止痛膏贴肚脐,效果明显。(肚脐为神厥穴,常被养生学家誉为保健“要塞”。在这里主要刺激清醒大脑)
种种预防晕车法
1.乘晕宁。在乘车、船前40分钟用温开水送服1至2粒,小儿酌减。2.感冒通。在无乘晕宁的情况下,可用感冒通替代,方法同上,效果一样。3.也可用安定片1片,维生孙迅庆素B1两片,乘车前40分钟温开水送服,亦能防止晕车。4.可取新鲜生姜1片,或鲜土豆1片,贴于神劂厥昌明穴(肚脐),用伤湿膏盖贴,同时将伤湿止痛膏贴于内关穴,用手指轻轻揉摩穴位,口中亦可再含一片鲜姜,也有一定的预防作用。5.胃复安:胃复安1片,晕车严重时可服2片,儿童剂量酌减,于上车前10~15分钟吞服,可防晕车。行程2小时以上又出现晕车症状者,可再服1片。途中临时服药者应在服药后站立15~20分钟后坐下,以便药物吸收。此法有效率达97%,且无其它晕车片引起的口干、头晕等副作用。6.桔皮:乘车前1小时左右,将新鲜桔皮表面朝外,向内对折,然后对准两鼻孔挤压,皮中便会喷射出带芳香味的油雾。可吸入10余次,乘车途中也照此法随时吸闻。7.风油精:乘车途中,将风油精搽于太阳穴或风池穴。亦可滴两滴风油精于肚脐眼处,并用伤湿止痛膏敷盖。8.食醋:乘车前喝一杯加醋的温开水,途中也不易晕车。9.伤湿止痛膏:乘车前取伤湿止痛膏贴于肚脐眼处,防止晕车疗效显著。10.指掐内关穴:当发生晕车时,可用大拇指掐在内关穴(内关穴在腕关节掌侧,腕横纹上约二横指,二筋之间)。11.乘车前10分钟左右可佩带电子防晕防吐仪到内关穴,共有1-5档,根据自身舒适度选择合适的档位,选择坐在空气流通的地方,对缓解晕车效果显著。12.无药之时,晕车者可在上车前将腰带束紧,防则握止内脏在体内过分晃动,上车后双目注视远处,尽量少看近处物体,尤其在下坡时注意抓紧拊手,减缓惯性对内脏的冲击,密封较严的汽车或汽油味偏大的车厢要注意通风,这样有助于预防晕车现象发生,如稍感不适,应立即选择靠车前方合适位子睡觉,睡觉--往往是最好最省钱有效的防晕车方法。有晕车史的,乘车前可饮用些酸辣开胃的食物,勿食甜食及油腻食物,且忌过饥过饱。13.转圈运动让你摆脱晕车烦恼:据生命时报消息运动可是一种很好的晕车药。晕车、晕船最重要的原因是人的平衡力差以及跟内耳前庭器有关。而一些带旋转、翻腾项目的运动能提高这两项能力。比如旋梯训练和滚轮训练,但强度较大,身体质素好,有器械条件的可以尝试;对体力一般者,“单腿闭眼站立”比较适合他们:双手叉腰,闭上双眼,单腿着地;如果是儿童,可以让他扶住大人的腿或扶着树转圈,每天锻炼一次,每次15分钟左右,逐步增加转动次数。坚持锻炼一段时间,晕车者的平衡能力以及内耳前庭器的适应能力会大大增强,如果原地转动30到50圈之后,没有任何不适的感觉,就已摆脱了车船眩晕,可以快快乐乐地享受旅行。
治晕车晕船的妙法
1.足部按摩疗法在乘车前半小时,用拇指和食指搓揉大拇趾和小趾,力度适中,持续五分钟。同时配合深呼吸,即可防止晕车。2.手部按摩疗法在乘车前,仔细揉搓两手大拇指3-5分钟。此外,还可以用拇指指腹推揉心脏反射区。3.耳部按摩疗法用双手拇指和食指夹捏耳廓尖端,向上提揪、揉、捏、摩擦,揉时力度不可太大,以双耳廓充血发红为宜。
治晕车晕船的其他方法
1、不要紧张。要保持精神放松,不要总想着会晕。最好找个人跟你聊天,分散注意力。2、旅行前应有足够的睡眠。睡眠充足,精神就好,可提高对运动刺激的抗衡能力。3、乘坐交通工具不宜过饥或过饱。只吃七、八分饱,尤其不能吃高蛋白和高脂食品,否则容易出现恶心、呕吐等症状。4、尽量坐比较平稳且与行使方向一致的座位。并且保持空气流通。5、头部适当固定,避免过渡摆动。6、乘坐交通工具前半小时,口服晕车药。7、尽量不要看窗外快速移动的景物。最好闭目养神,若有睡魔侵袭,那就恭喜您了!另:有人试用跌打止痛膏贴于肚脐上,有一定效果,但机理有待探讨。8、服用晕车药物。比如晕海宁,在乘车前半个小时服用,适用于成人或6岁以上儿童。胃复安片,乘车前15~30分钟或餐前半小时吞服,一般晕车者服5毫克(1片),严重者服10毫克(2片)。9.鲜姜。行驶途中将鲜姜片拿在手里随时闻,使辛辣味吸入鼻中。也可将姜片贴在肚脐上,用伤湿止痛膏固定。10、新鲜橘皮。乘车前1小时左右,将新鲜橘皮对准两鼻孔挤压,吸入喷射出的带芳香味的油雾。11.风油精。将风油精搽于太阳穴,亦可滴两滴风油精于肚脐眼处,并用伤湿止痛膏敷盖。12.醋。乘车前喝一杯加醋的温开水。13.止痛膏。乘车前取伤湿止痛膏贴于肚脐眼处。14.感觉喉咙或肚子开始有点难受想吐的时候,就用力咳嗽,如果已经很难受快吐了~~就不用再咳嗽了
总是晕车试试荡秋千
人能够感知头、躯干、四肢所处的位置和运动的变化,除视觉和关节、肌肉的本体感觉之外,主要是靠内耳的前庭功能。前庭器官可大致分为半规管和耳石器,内有极敏感的感受装置。半规管通过内淋巴的流动感受头部旋转运动变化的刺激;耳石器通过耳石的重力感受身体倾斜和直线运动变化的刺激。由中枢神经调节身体各部位肌肉的紧张度,维持身体的正常姿势。前庭功能障碍或过于敏感的人,头部位置和运动速度的突然变化,会引起眩晕、恶心、呕吐,影响身体的平衡。然而,当一个特定的刺激反复作用于前庭器官时,一段时间后,前庭反应会逐渐减弱,前庭功能的稳定性会因主动的训练而得到加强。这一现象叫做前庭习服。花样滑冰运动员、舞蹈演员能够潇洒自如地快速旋转,就是这个道理。而荡秋千是一种增强前庭功能的稳定性、建立习服、提高人体平衡能力的最简便、最廉价的训练方法。2500多年延续至今的传统运动项目,其健身机理已由现代科学逐步揭示。荡秋千时,人随秋千板来回摆动,运动的方向和速度、所具有的势能和动能、距地面的高度不断变化,身体处于超重和失重的急速变化之间,耳腔内气压忽大忽小。这样,前庭感受细胞会受到内淋巴流动和耳石重力不断变化的刺激,膜电位大小变化所产生的神经冲动,会使前庭器官受到急性和慢性交替的安抚。这可以提高感受细胞的适应能力,增强其稳定性。这便是荡秋千锻炼前庭平衡习服的基本机制。经常荡秋千者很少发生晕车、晕船的毛病。荡得越高,时间越长,习服的效果越好。荡秋千的健身效应是全身性的。在不断克服紧张和恐惧心情的同时,可以增强心理承受和自我控制能力;在四肢和头部受限的情况下,骨骼肌有节律地收缩和放松,还有利于肌纤维体积的增大。晕车尚无治疗方法,晕车是指乘车时,人体出现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群,其具体机理至今尚不完全清楚。根据著名老中医介绍,晕车和人的体质有关,当前并没有可以长期治疗晕车的手段,但是,短期内治疗晕车的方法非常多,其中包括药物以及部分民间偏方。晕车者能学开车,在相关法律中并没有规定晕车者不能学车,而在现实的学习过程中,因为晕车而放弃学车的人也非常少。
晕车应该如何预防
1.常晕车者在乘车前可服乘晕宁,成人每次25毫克,小儿酌减,以防晕车反应。2.乘车前进食不过饱或过饥。3.乘车前不宜过劳,前夜睡眠要好。4.可坐汽车的前部,以减轻颠簸,打开车窗使通气良好,并将头稍后仰靠在固定位置上,闭目,以减轻头部震动和眼睛视物飞逝而引起头晕加重。5.呕吐时可服乘晕宁或胃复安等。精神紧张时可服镇静药,如安定等。6.平时应加强锻炼,增强体质,尤其在抗头晕上要下功夫,如多做转头、原地旋转、翻滚等运动,通过这些运动使晕车得到缓解。7.在汽车踩油门、刹车、旋转时深吸气能减轻症状。8.穴位按摩。用右手拇指点按左手虎口正中的合谷穴。9.按膻中穴,位置:在体前正中线,两乳头中间。10.当发生晕车时,可用大拇指掐在内关穴(内关穴在腕关节掌侧,腕横纹上约二横指,二筋之间)。11.乘车时穿戴要舒适,不要穿太紧的衣服,应尽量穿着宽松一点的服饰。12.搭乘游览时尽量坐在巴士的前座,轮胎上方的位置震动力大,使人感到颠簸不断,有乘车晕眩习惯的人则应尽可能避免在这样的位置乘座。13.行程中不要看书或杂志,尽量看远方的风景。14.如果晕眩现象比较严重时,可以用咬手指或捏大腿等方式,将痛觉妨碍晕车讯息送到大脑,这也可以不同程度地减轻晕车现象。
六妙招治疗晕法
很多人都有晕车、晕船的情况,专家表示,遇到这种情况,采取一些措施有助于缓解:1.心情放轻松如果出现晕车、晕船等情况,首先自己不要紧张,心情尽可能放松;还可以适当改变一下坐的位置,如果坐在靠窗的位置,可以把窗户打开,呼吸一下新鲜空气,调节心情。2.服药服用防晕药物,主要为镇静止吐药,如乘晕宁、安定等,用来抑制中枢兴奋,缓解消化道痉挛。用温开水送服1至2粒,小儿酌减。3.涂风油精将风油精搽于太阳穴或风池穴。亦可滴两滴于肚脐眼处,并用伤湿止痛膏敷盖。4.巧用橘皮新鲜橘皮表面朝外,向内对折,然后对准两鼻孔用手指挤压,皮中便会喷射出带芳香味的油雾。乘车途中也可照此法随时吸闻。5.按穴位当发生晕车时,可以用拇指掐一下内关穴(内关穴在腕关节掌侧,腕横纹上约二横指和二筋之间),掐3~5分钟,适当加压,直到有一种酸痛的感觉。6.闭目尽量不要看窗外快速移动的景物,最好闭目养神,若有睡魔侵袭,那就恭喜您了,睡觉是最简单也是最省钱的一种抗晕良方了。
好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的坐公交手指被夹断和男子乘地铁胳膊被车门夹住7站后才解脱,你被地铁夹过吗问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!


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