一战到底 战神 一站到底几位战神

这篇文章给大家聊聊关于一战到底 战神，以及一站到底几位战神对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

一战到底战斗规则是怎样的

一位挑战者上场挑战10位守擂者。挑战者上有两次免答权（可以把自己的问题转给守擂者），守擂

者用掉挑战者一次免答权可得一部手机，连续用掉两次免答权可得创维云电视。挑战者打败一位守擂者可得到不同价钱的奖品。当打败五位守擂者时可选择带着五个奖品离开。同时挑战者要选一位守擂者来当挑战者答题，并获得一次免答权。当然也可以继续冲。如果挑战者冲的话可再得一次免答权。当又打败五位守擂者时，就可以又选择冲或走。走的话就带着10件奖品满载而归，不然就冲，冲就可以挑战精选五道题，如果赢的话拿到“巴黎文化之旅”并获得“大满贯战神”之称，没答对全部题游丛就随机扣走五件奖品。（打败10人神毁樱就获“战神之称”）（这些全部都是我自己的话，我好辛苦才打出来的，求被封为“最佳答案”啊啊啊啊啊！）余闹

赛车年代的最强传说,一战成名的战神GTR,当年到底有多强

说到日产GTR相信大家都不会陌生，一款被称为"战神"的车型。但是，很多人或者说年轻一代的汽车爱好者对于日产GTR为什么被称为"战神"的缘由，处于一个半知半解的状态。日产GTR起初其实返滑并不是被称为"战神"，而是被称为"哥斯拉"。哥斯拉同样也是被大家熟悉，一只身处于日本科幻片亦正亦邪的"怪兽"，用现在的话来说就是"兽柱力"。

为什么日产GTR曾经有过"哥斯拉"的称号？后来的"战神"是怎么来的？这一切都要从那个汽车赛事最为疯狂的80年代到90年代初期说起，而GTR所荣获的称号，也更多指的是在80年代末诞生的R32skylineGTR。

说到R32skylineGTR就不得不联系到在1997年作为WRC的主要竞争组别的GroupA。GroupA可以说是R32skylineGTR的孕育者，也会R32skylineGTR的成就者。GroupA在1982取代了Group2组别，直到1997被WorldRallyCar规则取代。相比之下，GroupA相比改装几乎无限制GroupB和GroupC来说，其规则被定得更加严格，比如说其参赛的车型条件之一是各大汽车厂家年产量超过2500辆的原型轿车。

时间来到1988年，有着6年时间的GroupA组别在那个时候属于巅峰的时期，各路"大神"扰世森车型云集，而此时R32skylineGTR也应运而生，为了满足到GroupA组别规则，R32skylineGTR最终为一台搭载了满足600-500匹马力的要求，代号为RB26DETT的引擎，并且配备了ATTESAE-TS四驱系统。也就在此时，轻量化，强化动力单元的Nismo车型衍生了出来。

而接下来，便是R32skylineGTR光辉时刻的到来，同时也是R32skylineGTR被称为"哥斯拉"的开始。

1990年，在澳门东望洋GroupA赛事中，R32skylineGTR最终以与第二名相差28.3秒的成绩夺冠。而其对手都是到如今还被称为经典神作的车型，包括BMWM3SportEvo，Mugen改装的本田CivicEF9，丰田AE86，以及Supra等等。

同年，R32skylineGTR在澳大利亚地区赛事中首次亮相，然而便夺得了ATCC奖杯，而后的1991年和1992年，R32skylineGTR夺得了GroupA年度冠军，1991年和1992年Bathurst1000的冠军。

还是同年，1990年在日本本地，R32skylineGTR夺冠，并且直到1993年，连续四年卫冕，并且每年的赛况几乎都一样，R32skylineGTR完全的碾压。但却因为这样，GroupA赛事在日本的收视率越来越低，然后决定关闭此项赛事。这就好像乒乓球赛事一样，作为中国的观众，总决赛总是让人没有惊喜，可以说怎样的结果，都是中国选手夺冠，毫无悬念。因此，也有人调侃道，GroupA孕育和成就了R32skylineGTR，但R32skylineGTR却因为过于强大而把它给终结了。

在1991年当中，已经在各地区有着荣誉的R32skylineGTR参赛欧洲Spa24h耐力赛，同样不客气地拿下了冠军，其赛况从头到尾都是R32skylineGTR领跑，以至于解说员更加热衷于在第二名和第三名之间争夺的两台保时捷的赛况解说。

在1990年首次亮相，在这一年的时间内，R32skylineGTR便在全球各地区赛中夺冠，而不同地区的GroupA组别规则也因为R32skylineGTR而作出改动，但结果都是无济于事。最后迫于无奈，采用一些极端的规则让R32skylineGTR满足不了条件参赛，或者是赛事关闭，让R32skylineGTR的神话无法再延续。比如说1993年Spa24小时取消了GroupA，禁止使用四驱和涡轮增压等。

因此，R32skylineGTR也得以"哥斯拉"的称号，因为R32skylineGTR即使在排位赛时表现不佳，但是在圈数越多，R32skylineGTR就越疯狂，10圈之后，在第二名面前的必然是R32skylineGTR。而日本最牛的怪缓亩兽，怎么也打不死的"兽柱力"哥斯拉，便成了R32skylineGTR的称号。

至于"战神"的称号，更多的是国内车迷对其的称呼，也是因为当年在澳门东望洋GroupA赛事中强势夺冠后，国内给到的称号，相对来说"战神"这个称号或许更加符合R32skylineGTR，其解析的含义也更加广泛。其实，讲到这里，不管是R32skylineGTR，还是BMWM3SportEvo等等经典神作的车型，都是在80年代到90年初孕育而生，可以说那个时代真的是汽车迷狂欢的时代，可惜的是，这个时代以后都不会出现了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一站到底冠军有哪些

1、胡晓

胡晓即大型益智类节目《一站到底》一位神级战神，比赛日她烈焰红唇再加上一袭红色透视长裙惊艳亮相，她横扫全场不用一次免答权，才貌兼备的重庆彭水县辣妹胡晓爆红网络，声称自己是“燃烧的雅典胡高闹娜”。在《一站到底》“英雄联盟”第二季“穹顶之上”决赛中打败劲敌周涛，夺得“题神”之称，成为183期的冠军。

2、檀越

檀越，1987年出生，北大硕士，1080°无死角的一站到底站神，绰号“地图全球通”，2006年高中毕业于石家庄第二中学，以石家庄市文科第三名，628分的优异成绩考入北京大学，专业是社会学类，2010年保入北京大学外国语学院翻译硕士。在2012年10月18日晚播出的江苏卫视益智攻擂节目《一站到底》中，檀越作为第六个守擂者，最后一战到底，成为63期冠军。

3、周唯达

开播以来的第二位自始至终在攻擂位置上的大满贯站神。一位来自天津的公务员周唯达作为挑战者亮相之后，因为将《一站到底》的舞台比作左轮手枪，而被冠以“左轮哥”的称号。十位守擂者也都是实力不凡，有来自上海的牙科医生、钢琴老师、职业游戏经理、理财师、高端管家等。面对十位守擂者的轮番阻击，他沉着冷静一一击败，最终成为《一站到底》第28期的冠军。

4、朱娴静

朱娴静，女，毕业于浙江舟山中学，2011年浙江高考文科状元，参加《一站到底》成为了《一站到底》史上的首位女战神。宽阔的知识面、良好的心态、风趣的谈吐、伟大的对手，这一切都让朱娴静的战神身份含金量极高。《一站到底》高考第一名专场播出之后，观众们通过荧屏上看到了完全不一样的“第一名”风采。

5、蒲熠星

蒲熠星，男，四川省绵阳人，就读于南京大学商学院，2016年1月11日参加裤罩《一站到底》节目，作为最后一位当场的应战方，与挑战者吕俊的比拼精彩非常，最终以19:21的成绩漂亮念答的胜出；继续挑战精选五道题，荣登2016《一站到底》第一位擂主之位。第一期播出后，占据微博热搜13小时，被主持人李好郭晓敏戏言“成功收获大批少女心”。

一站到底几位战神

《一站到底》共有38位战神，如孟铸，周唯达，朱娴静，姜瑶，徐圣明，杨博珊，周涛，刘姿彤，檀越，徐琦，顾婷婷，李晨浩，熊汝疆，田嘉豪，熊哲昆，曹西子，胡晓，邓自宇，杨峰。

刘也行，张雪健，张慧，周卓诚，姚瑶，王张荣，龚凡，邱汐岩，刘澍，梅竹，贺梦婷，邓楚涵，陈振宇，彭雪茹，张超凡，张德祥，蒲熠星，杨凯，卢文建。

扩展资料：

作差带为《型李一站到底》首位“站神”，陕西人，毕业于清华大学。他在自己的微博叙述中说，“汽车行业资深策划师，服务过多家500强企业，被所有合作伙伴一致认为是一个好人”。他分享的获胜经验：

1、谦卑

答题是一回事，态度又是另回事。

2、分享

在孟铸的微博中，表示”我的理想之一就是能够把我的工作技能虚租芦分享给更多的朋友”，学会分享，学会感激，有时候看似与答题无关，却是大道所在。

3、逻辑

知识面宽主要是靠理解性记忆，要会用自己的逻辑，一旦把这个东西记住一辈子都不会忘。

参考资料来源：百度百科-一站到底

好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！