500公里(想买辆踏板或三轮摩托车)

500公里，想买辆踏板或三轮摩托车？

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1万左右能够选择的踏板车比较多，但适合代步骑行的三轮摩托车就少之又少了，因为这个价位内的三轮摩托车基本上是个农用车的定位，所以用这类车型代步的话，优势并不比踏板摩托车突出，所以这种需求下还是应该主要以踏板车为主。这个价位内最适合代步的三轮摩托车，就是这款由银钢生产的YG150,这是一款边三轮结构的小三轮摩托车，它搭载一款单缸风冷发动机，这款发动机和传统的150跨骑车，所使用的顶杆发动机没有什么不同。

因此它的震动会略大一些，但好在这款发动机的低扭不错，所以搭配在这款车上平时的代步骑行还是基本能够满足的，如果非三轮车不选的话，它可以作为首选车型。踏板车自主品牌中骑士分享推荐豪爵的这款USR125,这款车具有做工细致,发动机性能表现不错的特点。

这款USR125因为搭载了豪爵全新研发的ESS高性能发动机,所以在噪音，油耗,震动,动力等多个方面都有比较不错的表现，整个骑行过程中发动机所表现出来的性能，会让你对自主品牌踏板车有一个全新的认识，所以它将是自主品牌踏板车中不错的选择。而合资品牌中五羊本田的喜鲨，新大洲本田的EX125,建设雅马哈的巧格,福喜，济南铃木的UY125都是不错的选择,不过根据车型的综合表现来看UY125会更偏向于实用性。

UY125因为搭载的是铃木的超级芯电喷发动机，因此它的提速，油耗表现也是同排量车型中比较有实力的，并且这款车的外在表现也要也要更加时尚大气一些，因此合资车型中UY125可以重点关注一下。

以上就是这种需求下的，三轮车和踏板车的推荐，选择时可以根据车辆性能表现，以及具体预算进行取舍，骑士分享个人认为这种需求下，选择踏板车会更靠谱一些，因为以上所推荐的这些踏板车500km的骑行范围，对它们绝对是小菜一碟，所以还是应该以选择踏板车为主。

500公里开车需要几个小时？

500公里若是高速公路自驾车可以用时四个多小时，若是二级公路500公里七到八小时，若是一般的县道则需要十多个小时，但是不论驾驶怎样的豪车，品质有多高，车况有多好，不管行驶在什么道路上首先要保证的是个人，车辆和爬人的生命财产安全，然后再考虑多少路程用时多少小时了。总之，安全第一。行驶中要牢记‘宁停三分，不抢一秒’！

加300元95号汽油走城市道路？

你得说加了多少升油，300你是中国石化的价还是小加油站的价，我一直小加油站加油，便宜很多呢。你说叫怎么算。地区不同，价格也是有差异的，所以注意提问题的严谨性。

要连续开上十五个小时是什么体验？

重要的事情说三遍:不能疲劳驾驶、不能疲劳驾驶、不能疲劳驾驶、如果一个人连续车500公里以上，如果是在高速上按照120公里每小时的速度来计算，大概是开车四个小时，那几乎眼睛要睁不开了，如果是在国道上，按照70公里每小时的速度来计算，大概是七个小时，连续开车500公里，一定是属于疲劳驾驶，至于是怎么样一种体验，困，超级困，要瞌睡，打哈欠。

第一肯定很累。一个人连续开500公里第一个感受就是累。为什么高速上会有服务区，就是为了给开车的人一个缓冲休息的时间。一般每开一个小时左右都会出现一个服务区，就是因为一个人长时间开车会特别的累。尤其是连续开车500公里，这是一个什么概念，如果不超速的情况下是需要连续开车五六个小时。让你坐车五六个小时你都会受不了，更何况是全神贯注开车。

第二人也很困。连续开车500公里需要全神贯注的老路五六个小时。你想一些让你精神高度紧张这么长时间你会不会觉得困呢？所以所开车的司机如果在高速上开车都会开一两个小时去服务区稍微睡一会，缓解一下困意。不然一直这么开车会非常困倦，严重的就有人开着车睡着了，这样后果就是惨重的了。

但是如果大家在开长途车的时候，如果累了的话就找个服务区休息一下，休息好了再上路开车。车上准备一个腰枕还是非常有必要的，还有就是如果不是紧急情况，在准备长途开车前一定要休息好，保证充足的睡眠。这样才能避免疲劳驾驶，才能有效地保证安全。

适合跑500公里以内的短途吗？

我福田时代赛锐2600配全柴485跑省外480多公里都没事，你那款比我的这车要好点，我的发动机还是普机，你的肯定没问题。