美国卡车（西部之星57X卡车正式发布）

2022年8月初，美国卡车制造商西部之星发布了旗下最新的卡车产品：57X长头卡车。这款卡车是对西部之星X系列卡车产品系列进行的最新扩展，主打长距离干线运输，替代了原有的5700XE卡车。同时，它也是西部之星X系列卡车中最先进、最创新的卡车。

联合《美国卡车模拟》游戏同步发布

这次西部之星57X的发布除了在线下举行之外，西部之星还和软件开发商SCS Software合作，在SCS旗下的《美国卡车模拟》游戏中同步发布了57X卡车。自从雷诺开了个头之后，达夫、西部之星都选择了和游戏进行合作，更有助于提升品牌知名度。并且，潜在客户也能在第一时间体验到新款卡车。

低风阻设计外观浓厚美式卡车味

作为一台2022年发布的新卡车产品，西部之星57X在设计时就十分注重于降低车辆的空气阻力，进而降低车辆的油耗。车辆保险杠及引擎盖的线条设计十分平滑流畅，有助于引导空气流过。同时，前风挡和车顶的衔接也较为流畅，有助于进一步降低风阻。

后视镜镜架也进行了重新设计。引擎盖上的补盲镜固定位置更远，有助于减少乱流。

车门上的后视镜采用C-Loop固定设计，其镜架位于后视镜外侧，有助于改善镜面稳定性，同时降低风阻。

前脸设计方面，车辆依旧保留了经典的美式卡车造型。前格栅采用大面积的镀铬手法，竖条纹的设计凸显出车辆的大气稳重。西部之星logo位于前面罩中央，将前面罩分为左右两侧，为车辆更加增添了独特的风格。并且，车辆前保险杠设计融合了空气动力学以及优秀造型，显得整车更加孔武有力。

车辆大灯采用双级全LED光源大灯，带有额外涂层保护，可避免灯光受撞击损坏。日间行车灯采用琥珀色，兼具日间行车灯功能。

同时，引擎盖侧面的进气旁也设计有照明灯以及西部之星的专属logo，看起来别有一番韵味。

底盘侧面设计有全包围侧裙，同时集成了登车脚踏板，这也是美式卡车的特色。在这台西部之星57X上，车辆还配备了侧雷达系统，将检测侧面的障碍物，并在后视镜上给出提示，避免事故发生。

全车采用米其林X Line Energy D+低滚阻轮胎。同时，后桥可选导流罩以及空气动力学轮毂装饰罩。在这些减阻手段的加成之下，这台57X是西部之星产品系列中最省油的产品。

最大600匹马力 美式百变动力链

动力方面，全新57X卡车可选配备底特律DD13、DD15及DD16三款发动机。其中DD13覆盖375匹到525匹马力区间，DD15覆盖425匹到505匹马力区间，DD16则覆盖500匹到600匹马力区间。

发动机可匹配底特律DT12 AMT变速箱，同时也可选伊顿的10档、13档、18档手动变速箱。前桥可选底特律、美驰、瀚瑞森三种品牌，后桥则可选底特律、美驰、德纳的多种车桥。同时，车辆的车架也有三种不同的规格可选。在配置百变这方面，美国卡车绝对走在第一位。

多种驾驶室配置 真正的公路生活舱

驾驶室方面，西部之星57X具备多种不同的选项。首先是最小的12英尺Day Cab低顶不带卧铺驾驶室，还有24英尺低顶带卧铺驾驶室。再往上，还有60英尺以及72英尺的中顶驾驶室。而最豪华的配置，则是72英尺的全高顶Stratosphere驾驶室，是57X系列中最豪华、尺寸最大的公路生活舱。

驾驶台区域的设计采用了戴姆勒集团的公版元素。包括方向盘、液晶仪表盘以及多媒体屏幕，均和它的欧洲兄弟：Actros保持一致。

虽然是一台美国卡车，但其内饰是纯纯的欧式化风格。液晶仪表盘的主题以及方向盘样式与欧洲同步，转向柱的设计也直接传承自Actros。并且，车辆还用上了非常不美国风格的拨杆式怀挡，可以说是很有意思了。

座椅方面，57X提供了两种不同的样式。此外，还衍生出了多种颜色，可供驾驶员自行选择。不过，色系都以黑色和灰色为主，仅在高级版座椅上可选棕色表面。

标准版

选装后的高配版

在60英尺及72英尺的生活舱上，车辆配备有超大尺寸的床铺，还可选装冰箱、电视、微波炉以及大功率逆变器等舒适性配置。同时，还具备多种内饰配色以及多种不同的床垫配置。

驾驶室后壁除了选择全封闭配置之外，也可选择带有窗户的配置。

同步欧洲的高端智能系统

在西部之星57X上，车辆配备了多种智能配置：ABA5主动刹车系统及Sideguard Assist侧面盲区辅助系统，与奔驰Actros最新款同步。此外，车辆还带有自动驻车系统以及车道偏离辅助、ACC系统等多种智能系统。这些配置让57X成为了西部之星旗下科技配置最强的旗舰卡车。

总结

作为美国卡车中的又一全新力作，这款西部之星57X结合了力量与科技，更加精致的整体设计也为西部之星之后的产品奠定了基调，塑造了西部之星的新时代面貌。看了这车感觉心痒痒？那就快去《美国卡车模拟》里面体验一下吧！