钢架山地车,问一下关于自行车车架材料的问题

钢架山地车，问一下关于自行车车架材料的问题？

还有高碳钢，钢架的缺点就重，但坚固，便宜。钛合金轻，贵，硬度和高档的铝合金差不多。铝合金轻兼具坚固，价钱普通，最普及的。碳纤维价钱很贵，很轻，不能撞击，专业竞速车用。

全碳自行车有多轻？

一般都在10公斤左右

现在一般市面上的碳纤维山地车几公斤至十几公斤,碳纤维自行车重量一般都在10公斤左右，公路车相对比较轻，能达到5-6公斤，一个好的碳纤维车架是由多种碳纤维混合制成的，不同的碳纤维种类处于特定目的用在车架的不同位置。

碳纤维是指含碳量在90%以上的高强度高模量纤维。耐高温居所有化纤之首。用腈纶和粘胶纤维做原料，经高温氧化碳化而成。是制造航天航空等高技术器材的优良材料。碳纤维的主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合，制造先进复合材料。

碳纤维材质基本可以制成任何所需的形状，且表面完全感觉不到接驳的痕迹，除了可以造出更酷造型的自行车，在空气动力学方面，碳纤维材质的高可塑性也占尽优势。

比如空气导管、下托架以及后下叉等部位来抵抗蹬力并且使自行车更坚固。但是高模量纤维在模具中和标准模量纤维、中等模量纤维和高强度纤维放置在一起，从而产生一个好的碳纤维车架应具有的耐久性、性能和骑行质量。

碳纤维用来制作残疾者运动时用的假腿，或者特殊的弹簧等被用在各领域。利用吸收冲击力优异的性能，制作不用避震器的自行车。如SCOTT厂的ELEVATED车架是著名的。但是各个厂家之间的品质差异较大，有的很硬，因此这种车架乘骑后才能知道好或者不好。

碳纤维材料虽然具有极强的刚性，但对于长途旅行来说，性价比方面则不及金属材质车架，在舒适性上，也稍逊一筹——长途骑行不需要追求极致的性能和速度，许多长途骑行爱好者们喜欢使用舒适性更强的钢架。

制作材料

自行车的材料有已往使用的铬钼钢以外、还有铁，铝、钛、碳纤、镁等不断出现新材料。

车架优点

(1).可以制作重量轻的车架

碳纤维车架是把碳纤维对着发生应力的方向层层叠而得到强度。碳纤维车架非常轻，这是它的密度和强的拉伸强度构成的。

(2).冲击吸收性好

碳纤维用来制作残疾者运动时用的假腿，或者特殊的弹簧等被用在各领域。利用它的吸收冲击力优异的性能，制作不用避震器的自行车。如SCOTT厂的ELEVATED车架是著名的。但是各个厂家之间的品质差异较大，有的很硬，因此这种车架乘骑后才能知道好或者不好。

(3).可以制造各种形状的车架

碳纤维的基本成型方法是在模具上铺上纤维片然后流入树脂并烧固。可以制成各种形状的车架，如TREK的Y车架。

车架缺点

(1).复杂的应力计算

构成碳纤维车架的是碳纤维，它的特点是拉伸强度强，但剪断强度弱，加工时需要进行复杂的应力计算(纵刚性、横刚性)，根据计算把碳纤维片重叠成型。加工技术各厂家各异，应选择有经验而可靠厂家的制品是很重要的。

(2).难于更改尺寸

由于作好模具后成型，难于更改尺寸。无法相应多尺寸多款式的订单。

(3).老化

它放置在阳光下时会逐渐变白，这种现象关系到厂家的技术，更好不要放置在阳光下。

大行p8钢架还是铝架好？

铝架好，铝合金车架P8稍微轻一点，碟刹，指拨变速，轮胎P8窄一些。升级了轮组，骑起来不错，挺轻便的，比较适合通勤锻炼身体。前后轮都轻微蹭碟，好在调节很简便。前后轮需要补气，试骑轻便润滑，换档、加速都非常不错。

云岸钢架多重？

云岸钢架35斤

云岸是TSUNAMI海啸公司的一个高端品牌，成立于2018年，地地道道的新兴品牌。主打产品有GR02（瓜车架）/CR05(钢架)，其中购买GR02车架的车友最多，可能和最近瓜车流行有关吧。

自行车钢架能装避震前叉吗？

自行车钢架能装避震前叉，但是尽量不要安装太贵的锁死前叉，可以选择普通弹簧避震前叉即可，碳钢车架比较重，不适合长距离骑行，平时锻炼身体，通勤使用普通前叉就够用了，如果想要长途骑行最好先换成铝合金或者碳纤维材质的自行车架。