奔驰e系列(奔驰E级这个车怎么样)

奔驰e系列，奔驰E级这个车怎么样？

在我国市场似乎特别钟情加长版车型，比起那些带L的版本北京奔驰E 200 运动型是E级中最低配车型，且是不加长版，原汁原味的奔驰。虽然长轴距E级奔驰都是很多人的最爱，但是标准轴距也不是就没有人爱。

E 200 外观其实看上去比加长轴距的E级更协调，更顺眼。国产国产标准轴距E级有一个非常独特的地方，那就是位于机盖上那两条肌肉感很强的轮廓线，不过前脸没有奔驰标志性的立标中网。E 200 轴距比长轴距E级短了140mm，比长轴距C级长了19mm，2939mm的轴距其实已经完全能够满足日常使用了。

配置方面，后视镜电动折叠和加热功能是全系标配，自动防炫目和后视镜记忆功能、无钥匙进入、电动后备箱和感应后备箱等都在智享套装当中，消费者可以选装，不过价格却不那么便宜，大概一千多元吧。换挡拨片和定速巡航都是全系标配，不过想要智能领航限距功能还是要选装。

标准轴距E级仪表盘不是全液晶，视觉效果还可以，看上去也算精致，不过跟长轴距E级的标配没办法比。五幅双色轮圈视觉上很运动，前后配备的是245/45R18轮胎，型号为韩泰万途仕S1缺气保用轮胎。因为后备箱原本放备胎的地方就成了储物空间。还有一点这款车不配备全景天窗，想要装需要花费5800元。

内饰方面，设计看上去要比C级更稳重，比较靠拢S级，中控饰板除了铝质饰板外，消费者还可以选择黑色岑木饰板，棕色、米色、黑色三种内饰颜色，总之风格比较沉稳。方向盘采用的平地造型，三点酒店方向凹槽采用了打孔真皮包裹，多功能按键区还增加触控式按键。方向盘调节为手动四项调节，但是可以选配电动调节。

动力方面，E200使用的是M274的2.0T涡轮增压发动机，最大功率184马力，最大扭矩300牛·米，与之匹配的是9速手自一体变速箱带换挡拨片。这套动力总成与宝马520i不相上下，但是520i价格却略高于它。

总结：E200比长轴距E级车身尺寸上要短140mm，不过跟宝马5系（进口）和雷克萨斯ES差别并不大，甚至还要长上一点，所以在空间方面其实标准轴距的E级并没有脱离主流水平。E 200在配置提供了丰富的选装件，就算什么都不选装，表现也还可以，不过如今市场上想要一款如此原汁原味的大中型轿车还是挺难的，所以还是值得购买的。

奔驰E级是否还值得购买？

每个人选车的时候心里都有一杆秤，没有完美的车，选什么要看你最关注的是哪些方面。奔驰品牌最近这几年的口碑确实很差，各种负面消息层出不穷，但如果你关注一下汽车销量排行榜，就会发现奔驰在豪华品牌领域销量依然是老大。

小的时候就非常喜欢奔驰，感觉他大哥的气场是宝马和奥迪无法匹敌的，以前看八九十年代的港片，真正的大哥都坐虎头奔，大哥手底下办事的人才开宝马，所以从小时候就对奔驰情有独钟，幻想着自己有朝一日也能混成老大。

多少年过去了，虽然没有变成心目中的大哥，但是通过自己的努力也算创出了一片天地，真正打算换车的时候，基本上没有对比其他车型，直接就是奔着奔驰E级去的，因为四五十万的车型，感觉还是奔驰最有气场。

我对动力要求不高，所以一开始就决定买个260L，但到底选择后驱还是四驱，确实纠结了很久，最终考虑冬天行车的安全还是选择四驱吧，关键是以前开过朋友的后驱锐志，总感觉对后驱车有点驾驭不了，尤其是冬天下雪之后，开车那叫一个惊心动魄。

所以最终入手了奔驰E260L 4MATIC，官方指导价45.28万，全款购车优惠最高洽谈到4.5万，个人感觉这价格就可以了，于是签单入手，裸车价40.78万，购置税花了36088元，保险花了11142元，强制消费主要为上牌¥1200，选装¥7200，所有费用全部交完总提车价463430元。

对这款车最满意的点就是气场和氛围，奔驰的品牌形象不言而喻，再加上这一代奔驰E级的外观看上去真的太像S级了，以至于让我很想把E260 L扣掉，换成S350，但想想还是算了，换成E350更保险，最起码真和奔驰S级停在一块，不会显得尴尬。看到这肯定很多人说我虚伪，请不要在我这里装清高，买豪华品牌有几个不是为了品牌，为了面子的。穷人的绅士一文不值，富人的流氓异常迷人。打开范围灯，虚伪又美好的夜晚就开始了。

对这款车最不满意的地方就是这套动力总成，价格贵也就算了，好歹动力总成不要简配啊，1.5T的发动机说实话，对于46万的车真的有点说不过去，尤其是心理上。但是动力方面整体直观感受还算可以，尤其是跑高速的时候动力也算随叫随到。在纯城市路段行驶，E260L的动力反馈就稍微有点差强人意了，而且在特别拥堵的路况行驶，走走停停很容易碰到拖拽和顿挫的情况，有时候甚至怀疑我的车是不是被厂家换成了双离合变速箱了，总之有得有失，这价格买什么车就看你最关注哪些方面了。

以上内容就是奔驰E级车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对奔驰E级的看法。

奔驰E系轮胎是多大的？

E级有原厂有几种规格的轮胎，高低配分别有前后轮毂均为245/45/18,255/40/18的，还有300L运动版跟豪华版使用的前轮245/45/18，后轮275/35/19的规格。

奔驰e的类型？

奔驰e级车型有E200、E230、E280、E300。奔驰e300车身尺寸分别为4925mm、1860mm、1475mm，轴距为2939mm，其使用的前悬架是麦弗逊独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架。

奔驰轿车ABCDE级是什么意思？

奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车，S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能厢式车，SLK为小型跑车，CLK为中型跑车，SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为超级跑车。 A、B级是小车，A级有双门和四门之分，便宜，家用；CLC是相当于双门C级，更运动，便宜；C、E、S是3个档次的四门轿车，C、E级有旅行车版，S级最高档。 GLK是小型SUV，最便宜的SUV；ML是SUV；G是纯种越野车；GL是7座的大SUV；R是多功能豪华SUV，就是5座或7座的家庭休闲旅行车。 SLK是小型双座硬顶敞篷跑车，CLK是双门跑车，有硬顶和软篷两种；CLS是四门coupe，就是很运动很漂亮的四门轿车，比E级贵；SL是硬顶敞篷豪华跑车；CL是豪华四座双门跑车，跟S级差不多的价钱；SLR是超级跑车，有硬顶、软篷、722版、722GT版和Speedster版。