红旗s7,有哪些国产车内饰做的很讨喜?
吉利博越

吉利博越内饰设计与做工水准算是中国品牌SUV产品中的佼佼者,整体设计十分的规整,现代中带着一丝古典韵味,中控台上方的曲线设计灵感就来源于西湖拱桥的线条。同时配备8英寸中控液晶屏,采用纯平触控设计,辅以银色装饰条更加突显档次感。
睿骋CC
睿骋CC内饰整体氛围给人眼前一亮的感觉,简洁而不失科技感,相比长安之前车型的内饰设计,档次感有了很大的提升。虽然独立的10.25英寸显示屏造型风格和宝马有着明显的相似度,但界面设计很雅观,反应灵敏,使用感觉很不错。
荣威RX5
荣威RX5作为以“互联网”为卖点的产品,超大液晶屏娱乐系统是一大亮点,内饰豪华大气透着一股科技感,很有合资品牌的设计风范。同时,内饰有两种配色可供选择,无论是幻影黑还是松露棕,都非常的有高级感,整体的设计用料也很厚道,小荔枝纹皮革加上缝线显得很有档次。
名爵6
名爵6内饰比较注重横向延展,给人的感觉比较宽大,左右两侧圆形的空调出风口也成为了MG品牌内饰家族特征。中控台采用环绕式设计,平底式的方向盘造型加上富有激情的红黑内饰配色,非常突显运动感。
传祺GS4
传祺GS4中控采用环抱式设计,简约时尚,内饰深色配色加上镀铬饰条装饰,整体设计风格更显得精致、高档。新车还采用了全新设计的三幅式多功能方向盘,换装全新大尺寸液晶显示屏,提升了车内科技感。
瑞风S7
瑞风S7内饰用料有着较强的豪华感,但造型有一定的模仿痕迹,空调出风口以及大屏的组合形式有一种似曾相识的感觉。中控采用全黑配色,并搭配了一定的仿碳纤维饰板,兼顾了档次感和运动感。内饰共有3种配色可选,除了沉稳的全黑以及黑棕,还有比较动感的黑红,适合不同人群。
比亚迪-唐
比亚迪新一代唐取消了中控台上的所有实体按键,两侧出风口采用了竖条式的设计,风格更为简洁。最吸引眼球的就是12.8英寸的中控显示屏,它还可以旋转切换角度,看视频,刷抖音,甚至是吃鸡都不是问题,科技感大幅提升。同时,关键的物理按键都布局在换挡杆部位,数量不多但很清晰,操作也非常方便。
众泰T700
众泰T700一体式中控台豪华感很强,黑色钢琴烤漆也让车内更显精致感,同时大尺寸彩色屏幕非常抢眼。虽然整体设计还是有一定的原创性,但还是方向盘和换挡升降旋钮还是存在明显的模仿痕迹,无论怎样,这样的内饰都很难让人不心动。
红旗hs9类型的车?
凯瑞k60、长安欧尚科赛、御风s16、YUKON、风光s560、瑞风s7、胜达、猎豹q6、标致5008、发现、长安cs95、景逸x5、荣威rx8、雷克萨斯lx、传祺gs8、瑞虎8、五菱宏光s3、锐界、长安欧尚、途昂、捷途x90、撼路者、探险者、汉兰达、汉腾x5、宝沃vx7、北汽幻速s3、捷途x70s、雷克萨斯rx、起亚kx7、马自达cx8等等,都是比较不错的。
想换华为mate20?
想就特么去做,想还需要问,你不是已经有答案了么,你都想换了,说明你现在更倾向于后者,你内心之中已经比较过了,只不过想要个说法,要不要换自己想,也不知道你要问什么,两台手机都是各家旗舰只是发布时间不同,所以性能上差了一点而已,想换就换,换完之后不喜欢再换回来,估计你也不差钱,如果要是换的话推荐换个好的pro或者保时捷版
谁会成为最早掉队的那个?
在乘用车领域·已经没有十「大」品牌的概念自主品牌·国产汽车未来能剩下多少家?找到这个问题的答案才能对这个有意思的话题展开讨论吧。
现阶段自主品牌共计有一百余个(涵盖部分主机厂的子品牌),似乎任何一个汽车工业足够成熟的国家都不会有这么多的品牌。这句话的潜含义是现阶段中国汽车工业体系似乎还不够成熟,或者说将将达到成熟的标准但还没有开始优胜劣汰的品牌优化模式。
这里所谓的“优化”指相关文件中提及的【扶优扶强】,指加速淘汰研发能力较弱或已经停滞不前,单纯依靠营销或低价格冲击C端市场的没有价值的企业。拿出这部分市场份额给养具备研发能力的企业,更多的优势资源自然能够让优质车企以更快的速度成长。在这种模式中哪些企业会被淘汰,哪些品牌能成为强者呢?
民营车企比亚迪汽车吉利汽车长城汽车很难再有更多了。原因很清晰:比亚迪汽车提前几乎17年开启了汽车电动化变革的储备,在大部分车企一心扑在燃油车的阶段,该企业全面布局了动力电池、电动机、IGBT模块的生产研发。
至今已经是具备新能源汽车核心三电技术,相关电控程序,内燃机与变速箱等核心总成研发生产的全能型企业,是全球唯一一家如此全面的车企,也是国内唯一一家打破IGBT海外垄断的企业。所以比亚迪必然会未来国产汽车的王者,但如果放弃主机厂身份全面转向供应商的话,也许吉利和长城汽车会各占半壁江山。
吉利汽车的人设就像是合资品牌中「两田+大众」,营销能力非常之强大,在技术层面也不能说没有建树;只是作为自主品牌总还能拿出更多的诚意,产品的价格定位自然也是更加合理的。所以吉利是想当然能够热销的品牌,单纯的技术研发型车企不见得会比吉利这种能够两开花的车企更有前景。
长城汽车多少有些「JEEP+福特」的味道,在SUV和ORV两大车型领域已经有足够稳的人设,即使产品可能有些瑕疵也很难撼动其品牌地位;WEY·坦克300的推出更是让人设站得更稳,所以在两大阵营中长城能立于不败之地。
重点是长城汽车又是皮卡车的销量冠军,而近三年连续加速的皮卡禁行解除,以及反光条和放大号不再对皮卡进行要求。这些利好信息基本是为长城汽车量身定做,加上长城汽车还有些混合动力技术储备,所以未来也是不可限量的。
「汽字头」阵营上汽·大众通用一汽·大众奥迪-丰田马自达等二汽·标致雪铁龙-日产等广汽·丰田本田-菲克等长安系列-江淮大众-奇瑞等等这些车企的自主品牌有没有竞争力呢?似乎只有极少数还行,比如长安汽车和广汽传祺,剩下的即使还有些销量也翻不起波了。
原因很简单:优秀的自主品牌多以民营汽车为代表,其面对的竞品是上述车企的合资品牌,说白了就是技术水平和格局可能就不再同一等级,所以并没有什么可比性。未来的自主品牌应该为比亚迪长城吉利三大品牌为代表,其次汽字头车企形成联盟性质的企业,新势力品牌成为另一大阵营。
编辑:天和Auto
内容:原创发布
欢迎留言讨论,保留版权保护权利
纯国产汽车发动机最好的是哪款?
花里胡哨的配置是因为国人不买单和想挣钱弄的,但是还是要相信中国是潜力股,请给中国一点时间,现在有些国产发动机甚至已经超越合资车了,但是对比进口车的发动机还是有一段距离的,毕竟发动机这东西是国外发明的。
满大街的1.5T,那么国内纯自主研发的发动机他们区别到底在哪里呢?哪家强一些呢?
首先给小白普及一下,我们评价一个发动机的强/差指标是:经济性+动力性+排放,以及发动机的可靠、耐久、NVH性等。
1.可靠性是说在发动机的生命周期内不能隔三岔五的去修一次,比如:你的发动机声音比较大,但是不影响正常的使用,坚持开很多年还是一样的,那么证明可靠性还是不错的;
2.耐久性就是比寿命的长短,到底能坚持多少万公里;
3.NVH就是说噪音震动这方面,其实2011年的时候国产的很多发动机就能做到和合资的差不多了,只是声音品质和合资的还不能比。
接下来就给大家说一说国产发动机领域做到突出的几家企业以及他们的1.5T发动机的区别。
一、吉利JLH-3G15TD 1.5T,3缸发动机感兴趣的可以去看看这款发动机的参数,还是非常不错的,吉利旗下很多车型都在用这款发动机,比如:缤越、星越、帝豪GL等等。
这款发动机最大的亮点就是扭矩(发动机的扭矩是核心,不接受反驳)和排放了,跟宝马1系和其他同级别的车辆相比都已经远远走在前面了,而且根据上面的评比标准来说,同样的排放标准来对比,吉利1.5T比宝马1.5T的油耗要更少、动力要更好,最主要的是更便宜。
吉利自己还公布了8大关键技术:“低惯量涡轮、200bar高压燃油喷射系统、二级可变排量机油泵、进排气双可变气门正时系统、双质量飞轮等等。”
二、奇瑞SQRE4T15C 1.5T,4缸发动机这款发动机的最大亮点就是它的热效率,高达37.1%,虽然说动力方面比之吉利要差一些,但是奇瑞的热效率已经是国产发动机遥遥领先的地步了,甚至毕之一些进口发动机也是多黄不让的。
热效率通俗的讲就是吃得少、力气大、干得多,而且这款发动机装备的车型非常适合城市行车,爆发非常高。
三、JL476ZQCF 1.5T,4缸发动机2018年“中国心”年度十佳发动机获得者,知道这个奖的人都清楚,这个奖可是在合资等国产发动机共同参加的情况下获得的,其中参与的还有EA888发动机,能够跻身进去也是非常被认可的。
而且这台蓝鲸发动机各方面数据和前面两款发动机的数据都差不多,唯一的亮点就是:长安的蓝鲸发动机用了个德尔福原装高压共轨直喷系统。
一个冲程可以实现最多5次燃油喷射,喷射压力是普通喷油系统的50倍,让汽油雾化更充分,也提升动力、降低油耗。
但是也有一个缺点,就是质量不稳定,比如你娶个老婆回家,本来以为很好的,没想到她老是给你脸色看,你就有点难受了。
四、长城GW4B15 1.5T,4缸发动机这个缸内直喷1.5T发动机最大马力169匹,最大扭矩285Nm,升扭矩达到了187Nm/L。其中最主要的是国内第一使用连续可变气门升程(CVVL)技术的自主发动机。
而且这项技术能够根据发动机转速和负荷来匹配最佳的气门升程,来改善发动机的高速功率和低速扭矩,当然这个技术也是缺陷的,就是油耗比较高一些,但是CVVL技术还有另外一个功能就是降低油耗,可以说是自给自足。
五、写到最后看完之后大家就会知道,每个品牌都有自己技术核心的东西,但同样也有着自己薄弱的环节,不过总体来说近几年中国自主研发的发动机还是有着长足的进步的。特别是油电混动和纯电动方面的研究和很多国家差不了多少。
综合选择来看,我更认可吉利的JLH-3G15TD 1.5T3缸发动机。
不过也请大家拭目以待,今年说不定会有惊喜。你还知道哪些比较好的发动机?


还没有评论,来说两句吧...