5到10万左右的车排行榜(有什么好的车推荐)

5到10万左右的车排行榜，有什么好的车推荐？

你的问题是十万落地，省心耐用毛病少，合资最好，国产亦可，有什么好的车推荐？这个价位国产车多，合资车少，给你推荐一款合资大众桑塔纳车符合你的条件，我们来看看桑塔纳车的技术参数如何，车身4475/1706/1469（mm）轴距2603（mm）它的发动机搭载的是1.5EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机。马力112，90km/h等速油耗百公里4.7—4.9（升）原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6-13.5秒，最高车速（km/h）185/180/它的行李箱容积（L）466 ，它的变速箱搭载的有 五速手动/六速自动。以上为个人意见仅供参考，谢谢。

十万元左右买什么车性价比高？

都说10万元的预算可选择范围挺大，那懂先生就来说一说10万元至15万左右的车型，这也是目前各大主机厂以及消费者最看中的领域，所以又有哪些车值得推荐，大家不妨接着往下看。

1.上汽大众朗逸

推荐指数：★★★★★

新朗逸

是的，如果让懂先生推荐第一辆车的话，我想大众的朗逸应该是最有资格拿来说的，朗逸这款车自从2008年上市以来，大多数时间成为领跑国内紧凑型车领域的标杆，这款大众特意为国内市场投放的产品，参考了国人的用车习惯，在外观上，朗逸依托于之前“哪吒”概念车的基础，在保持了德系车应有的设计气质外，还将中国传统文化审美融入了进去，以一款大三厢的家轿定位示人。在动力总成方面，由最早的1.6L、2.0L自吸，发展到如今采用EA211全铝发动机的1.4T和1.2T的动力系统，虽说这套总成没有过多亮点可说，但中规中矩的表现符合大众的调性。就是这款看似没有亮点，但销量却能盖过亮点繁多的竞品车型，所以，朗逸可能不是最好的，可作为家用，已经足够了。

2.东风本田思域

推荐指数：★★★★★

第十代思域

第二款车型懂先生要推荐的是东风本田的思域，目前思域已经演变到了第十代，相对于八、九代过于平庸的外观设计，第十代车型在外观上更能凸显当下时尚元素，特别是它的尾部设计。当然，除了外观，思域那台1.5T地球梦的动力总成成为其不可多得的加分亮点。抛开数据不谈，地球梦技术的表现可以毫不夸张的说能甩大众几条街，尤其是匹配6速手动变速箱。总的来说，思域就像是川菜里面的毛血旺，除了给人一股充劲儿外，里面还参杂着对川菜的敬意。不过，各地加价6-8千的捆绑政策多少给人一种不太舒服的感觉。

3.广汽本田凌派

推荐指数：★★★★

本田凌派

刚刚介绍完来自东本的思域，接着来看下这款广本的凌派。凌派这款车的定位跟朗逸差不多，都是为中国市场特意打造的一款产品，也就是我们所说的特供车。与思域比起来，凌派更像是一台中规中矩的家用三厢车，造型方面没有兄弟车型思域来的时尚。作为锋范与雅阁之间过度的产品，凌派在发布至今表现一直不温不火，车是好车，貌似能见度并不高。好在16款车型的上市本田也是在硬件上做了些升级，像更换代号R18ZH发动机、增加LED日行灯、盲区检测以及换装CVT变速箱，这些改变都为中期改款的凌派加分不少，更难的的是，凌派2米65的轴距为后排乘客提供不错的腿部乘坐空间，这在国内消费者的看中也是不可多得的加分项目。与思域疯狂加价提车不同，凌派更像是为实力派小生，以它的内在实力来证明自己也是在10-15万内高性价比的家用三厢车。

4.东风标致308/308S

推荐指数：★★★★

新款标致308

诚然，热衷于德系车的我对法系车也是情有独钟，法系车以其独到的浪漫设计结合活跃的底盘调校一直是吸引我的一大特色，然而品牌的宣传跟技术的“落后”一直成为阻碍法系车进步的一道屏障，直到新款308的出现。上述这段话并不是一味的软，是因为前段时间与新款308接触了一个月才让我对这款产品刮目相看。新308终于摆脱它那不协调的车尾，在整体车身设计上，可以说有着大刀阔斧的改变，除此之外，新308 1.6T这套动力总成以及6速变速箱的表现也是可圈可点，这套PSA与宝马一起研发的动力总成有着不错的响应，而6速变速箱也比之前老掉牙的4AT进步不少。虽然1.2T三缸机有着不可避免的抖动，但在日常使用方面，还好功大于过。一句话概括就是：动力追求、配置需求选择1.6T；主打大家以及对动力有些一丢丢的需要1.2T还是首选；而1.6自吸更多的还是以空间、家用为主。

5.别克英朗

推荐指数：★★★☆

别克新英朗

英朗这款车也是大家耳熟能详的一款车型，定位于中端紧凑型车市场的它一直是朗逸等车的直接竞品。相比于德系车的刻板，这辆来自于通用家族的产品与传统外表粗狂的美系车还是有些差别，造型更符合咱们国人的审美标准。发动机与凯越一样，同位L2B系列，不过在一些配置上，英朗做了补充，增加了发动机启停功能。其实英朗的定位也很明确，就是主打那些追求驾驶舒适性、热衷于通用品牌还有大空间的驾乘感受的人群。

6.丰田卡罗拉/雷凌

推荐指数：★★★★★

丰田卡罗拉

丰田雷凌

卡罗拉与雷凌的关系就好比大众的朗逸与宝来，一个偏居家另一个则偏运动。卡罗拉在丰田历史上的功绩不亚于高尔夫于大众，可以说这两款车树立了日系家用车领域的标杆。如果说本田过于“激进”，那么我想丰田更多的是一种求稳。这种求稳并不是贬义，它更像是各方面的表现都很均匀，另外，丰田的技术也让这款车型有着超高的性价比，即便是以后的保值率，也不会低到哪儿去。如果预算够的话，懂先生推荐大家选择双擎版，一来是感受丰田大法的独门秘籍，二来在日后养车方面也可以省去一大笔银子。

7.福特福睿斯

推荐指数：★★★

福特福睿斯

福睿斯，定位在嘉年华与福克斯中间。拥有同级别最大的轮距（前1562mm、后1548mm）优势让它的纵向空间秒杀福克斯（前1553mm、后1544mm）。空间是福睿斯的一大卖点，其余的表现只能说还算过得去。如果选择福睿斯的话，懂先生还是推荐购买1.5L手动/自动舒适，即便是没有竞争对手靓丽的外表，但其在细节方面的表现还是得到我们肯定的。总的来说，福睿斯给人感觉像位居家暖男，如果不太看重科技感，那些它还是值得入手的。

8.马自达昂克赛拉

推荐指数：★★★★☆

马自达昂克赛拉

这已经是第三位日系车的代表了，加上前面的本田与丰田，日系四强基本已集齐（另外一个是日产）。昂克赛拉也就是新马三，创驰蓝天技术堪比本田的地球梦科技。昂克赛拉这款车运用了马自达引以为傲的“魂动”设计理念，无论是两厢还是三厢，都很难让人挑出毛病，颜值加技术都兼顾了，但是其最大的问题在于局促的后排空间，鱼和熊掌不可兼得的俗语体现的淋淋尽致。以昂克赛拉的个性，更适合年轻小两口家庭使用。

9.雪佛兰科沃兹

推荐指数：★★★

雪佛兰科沃兹

说起科沃兹大家也许比较陌生，但提起凯越是不是呗儿亲切？随着凯越时代的结束，它的替代品科沃兹也就应运而生。科沃兹的诞生多半还是瞄向年轻市场，随着90后消费群体的扩张，科沃兹以其讨好年轻人喜好的外观设计，力求为自己开阔一片市场。所以，科沃兹的综合表现满足了很多对合资紧凑型车群体的用车需求，但是，做工以及用料还是有些不足，顶配车型不到11万的售价也是其一大优势，至于未来会不会得到市场认可，咱们还是静观其变吧。

10.北京现代领动

推荐指数：★★★

北京现代领动

作为最后一款推荐车型，我想还是推荐一款韩系车领动吧，尽管我对韩系车一直不太感冒，但领动这款产品的关注度也是居高不下。从伊兰特到悦动，然后过度到朗动，以及现在的领动，伊兰特家族目前在国内已经四代同堂了，这样的产品布局真的好吗？懂先生不太看好。之所以会出现这种局面，多半跟产品更新的周期性有关。领动这款车论长相绝对跳不出毛病，动力的匹配也有1.6L和1.4T两款发动机可供选择，但是领动最大的问题在于它的各项配置都有，唯独做的不太精，这也是韩系车最大的通病。加上目前自主品牌吉利GL等车型的上市，对韩系车冲击也是越来越大，所以，领动这款车还是适用于那些只追求外观，预算有限，对产品力不是那么看重的消费群体。

总结：这期盘点的紧凑型车都是目前国内市场比较热门的几款车型，无论还德系的大众还是日系的本田、丰田，都有它的过人之处。文章最后给大家排个顺序：思域＞卡罗拉（雷凌）＞昂克赛拉＞标致308＞朗逸＞凌派＞英朗＞福睿斯＞领动＞科沃兹。

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请问10万左右我选的几款车哪个更好点？

大众吧?，朗逸，宝来，车挺好的就是内饰寒碜了点，现在国产车也做的不错，内饰相当的不错，各种智能功能都有，可以考虑

5与吉利嘉际哪个好些？

和题主一样，笔者最近也相当关注新宝骏RM-5。而据笔者了解，新宝骏RM-5乃是基于全新"R"平台打造。该平台通过整合上汽通用五菱全球资源，并搭载有多项先进的智能配置，按照通用全球质量标准执行。所以，新宝骏RM-5骨子里的品质基因，实则不输合资品牌。在集结了MPV多功能性、SUV实用性以及轿车比例姿态之后，结合8.68-12.08万元的亲民价格，令它在成都国际车展上出尽了风头。而新宝骏RM-5和吉利嘉际，相比之下，实用性方面，无疑是新宝骏RM-5更加出色。

众所周知，车主对于车辆信息的获取及操作，大部分源自于车内两块屏幕：液晶仪表盘和中控屏。而新宝骏RM-5所搭载的10.25英寸中控屏，能够与12.3英寸组合仪表进行双屏联动。双屏屏幕的分辨率更是高达1920*720，让车主需要的信息更加清晰可见；与此同时，导航、音乐、电话等信息还能实现双屏实时共享，另外3D动态多目标显示、交通标志识别、超速报警和疲劳驾驶提醒等多种功能更是齐全，科技感和功能性均比吉利嘉际更为出色。

在此基础上，新宝骏RM-5还搭载了行业首创新宝骏手机车联网，不仅能将手机中的生态移植至车机上，达到车机即手机的使用体验。而且，该车机系统的识别语音输入与响应速度也比传统车机快了20倍，无需唤醒即可支持导航、音乐、电台等全面的功能控制。同时，新宝骏RM-5配备的远程控制，还可实现手机寻车、空调远程控制、蓝牙钥匙摇一摇解锁等实用性极强的功能，更加方便了车主日常用车。

即使是在行车状态下，新宝骏RM-5还可为车主随时随地提供微信互动服务。仅仅用语音控制就能收发信息和实时共享位置，即便是嘈杂环境下的长段语音也能瞬间转化为文字，实实在在地解放双手，同时也让行车更加安全。很显然，新宝骏RM-5的智能网联方面，不管是功能丰富性还是娱乐性均比吉利嘉际出色不少。

另外，值得一提的是，智能安全方面，新宝骏RM-5更是傲视同级。它搭载的城市与高速双场景自适应巡航方案，实现了从0-130km/h全速域覆盖，可以智能地识别行车环境，并提供不同解决方案：低速状态下交通拥堵辅助系统可一键启动，高速状态下高速智能领航系统则发挥作用。减缓驾驶员由于长时间驾驶产生的疲劳感，从而达到安全行车的目的。

而在行车过程中，新宝骏RM-5搭载的TSW限速标识预警系统，还能利用高达120m探测距离的光学摄像头识别限速标识，并在高清仪表盘上显示限速信息，以及发出声音警告；而TSA智能限速辅助，则能够一键调节巡航速度，避免不必要的违章行为。对于车主而言，这项配置堪称是"防拍神器"。

综上，新宝骏RM-5不单单是一款集结MPV、SUV和轿车优势的家用车，它在双屏互联、智能网联以及智能安全方面展示出的功能性和实用性，更是达到了远超这个价位家用车的范畴。而且新宝骏RM-5还有着十分灵活多变的空间，也比吉利嘉际好用，所以个人看来新宝骏RM-5是比吉利嘉际好些。最为关键的是，它的价格仅仅8万出头，相比要价10万起步的吉利嘉际，性价比也高很多。

雪佛兰10万左右的车排行榜？

雪佛兰10万左右的车排行榜

1、科鲁兹

2、科沃兹

3、创酷

4、赛欧

5、乐风VR

车型详细介绍

1、科鲁兹

指导价：10.99-16.99万

参数配置：1.5L/1.4T发动机，6档手动/6档手自一体/7档双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁非独立悬架、电动助力。

推荐理由：科鲁兹的外观还是吸引了不少人的，内饰方面和这个价位的车型都差不多，塑料感比较强。动力还是不错的，反应非常快，超车、变道、起诉都很快，没有肉和迟缓的感觉。由于主打操控和运动，开起来还是非常舒服的，灵敏，精准。油耗在6-7升左右。

2、科沃兹

指导价：7.99-10.99万

参数配置：1.5L发动机，5挡手动/6挡手自一体。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁非独立悬架、电动助力。

车型点评：外观上还算比较讨喜，基本上都能看得上，符合大众审美。内饰这个价位没啥好谈，不过比捷达的强，也没什么异味。动力刚刚够用，给油后大约要1秒才能反应，超车深踩一脚没什么问题。

3、创酷

指导价：9.99-14.99万

参数配置：1.4T发动机，6挡手动/6挡手自一体变速箱。底盘转向前置前驱，适时四驱，多片离合器，麦佛逊式独立悬架，复合扭力梁非独立悬架，电动助力。

车型点评：车身线条包括机盖线条都很肌肉，非常美系的感觉，立体感强。内饰设计上还是一贯的雪佛兰家族式设计，整设计的风格比较简洁大方。内饰用料上比较厚道，真皮和软塑料用的也不少。这台1.4T的发动机有140多匹马力，比那些1.5L自吸的要强上很多，动力很充沛，推背感很足中段加速明显给力多了。

空间方面别看车身虽然不是特别长，但是高度占优势，一家人坐在车里也不觉得挤。在市区内开开油耗也就6个油左右。

4、赛欧

指导价：6.29-7.99万

参数配置：1.3L/1.5L发动机，5挡手动/5挡自动变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架，复合扭力梁非独立悬架，电动助力。

车型点评：外观大气，车身车门做工都很不错。内饰塑料感较强，需要自己买些配饰，装饰一番，可以加装中控大屏，真皮座椅，倒车影像，记录仪，方向盘套等，小车的档次感也是提升很多。舒适度方面建议换真皮座椅。动力方面舍得给油还是不错，加速杠杠的，油耗也很省，一般情况下就6个左右。虽是小型车，缺有着紧凑级的使用空间，后排空间很足。

5、乐风VR

指导价：7.49-9.99万

参数配置：1.5L发动机，5挡手动/4挡自动变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁非独立悬架，电动助力。

车型点评：外观没有什么特别出彩和吸引眼球的地方，内饰做工很不错,每个地方都严丝合缝的，材料中等水平。座椅的舒适度不错，就是减震有些硬。动力方面家里使够用,油门的反应很快，起步很稳狠踩油门也可以蹿一下，到高速后就比较一般了。