4轮电动车(从2019年4月1日起电动车也要考驾照了)

4轮电动车，从2019年4月1日起电动车也要考驾照了？

这个新闻已经有媒体证实是谣言了。实际是规定了以后电动车的规格，三年时间逐步淘汰现在超标的电动车。至于超规格的电动车目前是浙江省出台了一个规定：超规格的电动车有可能按机动车需要上牌。驾驶人员需要取得摩托车驾照，无照上路会罚款和行政拘留。有汽车驾照没有取得摩托车驾照的，驾驶超规电瓶车上路会被扣罚十二分。之前的消息只是一种误读。还是不信谣不传谣的好。

坐落于马鞍山的安徽工业大学？

坐落于马鞍山的安徽工业大学，在全国的一本大学中排名如何❓哈哈?，看到大家的各种回答，我笑了，我笑喷了。你们都是从网上翻找的资料，基本就是非线性资料的比较，甚至根本不了解所谓大学排名的依据和规则，而且这种排名有多少多大的参考价值，就只能各显其能，各取所需了。

一个最简单的道理，一个以文理科类专业为主的学校；一个以医科专业为名的学校；一个以工程类专业为主的学校；怎么比❓田忌赛马，我有的，你没有；你有的，我却没有，这又怎么比❓你说你中国第一，我说我世界老大，你信我却不信，我信你却不信。

中国人为什么这么热衷和酷爱各种排名呢❓我看就一个词，可以概括→功利，四个字引申→功利至极！别不服气，好，你告诉我，即使或就是全世界都认为清北第一、第二，又有啥用？是的，我们承认你们两校实力强悍，但你名声再强悍，你的毕业生不也得走上真正的社会战场，用能力和成果去真实地证明你够强悍，够老大的资格和名声吗❓

我深刻了解安徽工业大学的发展历史，我就是安徽工业大学的老师。而且就是安徽工业大学前身→马鞍山钢铁学院1977年~1986年→华东冶金学院1985~1998年→安徽工业大学进程中1986年的机械专业毕业生。我的父母，更是在1977年11月马鞍山钢铁学校刚升格为马鞍山钢铁学院之即的1978年3月，从内蒙包头调到本校参加建校的元老之一，更是本校第一批教授和安徽省第一批国务院特殊津贴获得者的钢铁冶金专家。因为本校起先就叫马鞍山钢铁学院，它什么专业最强悍，还需要说吗❓

马鞍山钢铁学院(现安徽工业大学)与北京钢铁学院(现北京科技大学)、武汉钢铁学院(现武汉科技大学)、鞍山钢铁学院(现辽宁科技大学)、包头钢铁学院(现内蒙古科技大学)，并称冶金部部属5大钢院。1998年，冶金部被撤消。本校在2000年正式划归安徽省管。

安工大东区振华图书馆

请大家自己好好想想，一个再简单不过的常理，本来我是张家的儿子，有一天张家家主成仙了或遛出去玩了，走之后张家主上的大家主说，你们5个给你们安身到京、辽、蒙、鄂、皖5家去做儿子吧！结果，各安天命。但最惨的，就是华东冶金学院，好好的个名字，只有它偏偏给改成了个“安徽工业大学”，人家4兄弟齐刷刷却都是“ⅩX科技大学”。真是命运多舛啊，?三十年河东三十年河西，一夜回到解放前，人家几家哈，新家底子厚啊，人家也舍得给银子呀。结果人家4兄弟都过得不错，就安工大2020年经费才6个多亿，肯定是不敢跟清北老大比，人家一个零头都比咱多。就连跟原来的4兄弟比，都恨不能找个地缝钻进去。

如果对大学的历史和发展稍有点常识，就会知道，教育部在全国并没有一本学校的正式文件的官方定名。我们老百姓约定俗成的就是，第一批本科招生高校即一本。但如果你再懂一点高校门道，你就该知道，二本校有博士点吗❓没有博士点，想“混进”一本，写天书呢吧❓全国拥有博士招生权的学校，仅有274(少)~302(中)~348(大)所三种说法。那你就好好想想吧，全国能称“一本高校”的有多少所吧？而安工大有2个博士点一一材料科学与工程、冶金工程，你说它是几本❓

安工大东区

再者，很多人更不懂了，如果你除了985、211的115所→双一流大学的137所，可以叫一本，剩下的3005-137=2968所左右的高校(包括高职高专校)，有几所敢自称一本院校？再说，西湖大学、湖畔大学是几本❓哈哈，人家是超本，根本不跟你玩儿！

安工大本部行政楼

再三者，安工大的简介中有一大堆文字:是一所具有行业特色、以工为主的多科性大学，由科学技术部与安徽省人民政府联动支持建设，是安徽省地方特色高水平大学建设高校、国家“中西部高校基础能力建设工程”实施高校、教育部首批高等学校科技成果转化和技术转移基地、全国首批深化创新创业教育改革示范高校、教育部“卓越工程师教育培养计划”和首批“新工科研究与实践项目”实施高校、全国来华留学质量认证试点院校，学校材料科学、工程学、化学三个学科进入ESI国际学科排名前1%，并具有海外招收留学生、推荐免试研究生、招收高水平运动员资格。

这以上哪一条解释起来，都要大半天。我就解释两条吧。国家“中西部高校基础能力建设工程”实施高校。就这条，全中国除台湾的其他任何省有这条的高校，都不会超过5个。这俗称小211，虽然我认为是好听的名，但你查下什么是“中西部……高校”❓你就懂了。再说留学生招生权，当然我校还有新疆生对口招生权，简介里没有。再去查查什么样的大学，才有这个权力？

讲到现在，我都没有说安徽工业大学什么排名啊或强不强的问题。因为，那些在大家眼里很重要很重要，但在我眼里和心中，最该强的一定是每个大学生学成后能拥有、展现什么❓而不只是学校的名声和位次。因为，人才是拿来被社会应用的，而不是拿去看的、供的。当然，中国的现实是，人是中国最多的资源，所谓的好工作不愁人，你是双一流，自然机会多些，可以后呢❓中国??会去将去看什么❓我不说，你也别争，大家都有眼，静观其变。但我一定相信，只要有机会，干出来的一定比学出来的更实在，也值得尊重和尊敬！

最后说一下，千万别再拿下面这张图片说安工大了。因为2016年，这安工大东区的校门就重建了，图片就是最上面的那幅！但确实拍得技术太差，太难看了???

雷丁电动汽车为什么不能上牌？

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雷丁可以上牌啊，谁说不能上牌的，现在雷丁的在售车型有3台，i3、 i5和i9，这三款车是很实在的纯电动汽车，是可以上牌的，而且销量据说还是不错的，这三款车的价格在5万至14万不等，不过雷丁的外观确实很像老头乐，所以很多人觉得不能上牌，其实是可以的。

类似于老头乐的车型还有很多宝骏E100，五菱MINI EV等等，这些外形我觉得都挺像老头乐的，但是他们在工信部都是备案的，所以说都是可以上牌的。包括现在雷丁的纯电动汽车也是可以上牌的，它可以上绿色的新能源牌照，包括在买车的时候不需要购置税，买完车之后又不受限号的影响。

其实要想知道这辆电动车是不是能上牌，我们专门去车管所问一下，或者是在工信部的后台会出现这辆车的编号就完全可以了。如果属于那种不能上牌的纯电动汽车，就查不到它的编号。虽然说也可以在路上开，但是这辆车还是属于违规的，你在马路上经常开的话，如果被交警拦下来，这也是需要罚款的。因为你这台车本身就没有上路的资质，所以说就算他能售卖，但是不一定可以上路。

那么肯定很多人就会觉得既然不让上路，干嘛还要买呢，所以说现在对一些车商的造车也慢慢地去投入。你比如说我们拿风向标北京来说吧，他现在已经在严厉打击这种老头乐了。是绝对严格不让这些老头乐上路的，包括河北等地区，我觉得早晚都会下大力度管制这种车型的。

这种汽车其实非常地不安全，因为我本人开车的时候就遇见过它的车身，特别不稳定，而且他的车高和他的车宽有些是不成正比的，也就是说这辆车在拐弯的时候如果不减速非常容易发生侧翻。我之前开一辆汽车，正在过一个丁字路口斜对过，正好有一辆老头乐，他没有减速，正好看到了我我赶忙减速，然后她也减速，但由于重心不稳就直接侧翻在地上了。我当时连扶都没敢扶，看到路人过去扶她，我才敢下车过去扶车，一点都没碰上，直接在我车前面5米的地方翻倒了。这种汽车确实是存在安全隐患的，大家不要再买了。

那么纯电动汽车上牌的这种和老头乐到底有什么区别呢？其实无非就是让自己的车内变得更加安全了而已，比如说我们的纯电动汽车带安全气囊，那这种老头乐那肯定是没有的，他为了降低成本，他什么都会给你去掉，包括说不定连车内的安全带都会给你去掉。因为你不骑汽车，你没必要带安全带。但是新能源汽车就必须有安全带，这就是区别所在。

所以说雷丁这个牌子的纯电动汽车是可以上牌的，你可以去安心地购买，不过仅限于i3、 i5和i9这三款汽车，其他的不敢保证。有很大可能以后都将会纯电动化，以上内容希望可以帮助到你。

三轮车电量表能不能接在电瓶上？

三轮车，你所指的电动三轮车吧，电量表能不能接在电瓶上是可以接。本身它的正负极两根线就是通过电池的总供电过来显示电量。所以说电量表的正负极必须有，接通电池总供电线才能正确显示电池电量使用情况。

①三轮车，两轮车的电量显示表的总供电就是现在电池上

只有骑行多年两轮车和三轮车的顾客，都明白一个道理，电量表的显示，肯定和电池是相接通的，电池的使用情况都是由电量表显示，才能让车主更明白电池使用到什么程度，能够实行多少路程。

每一个骑车人对电量表的使用程度都是主动了解的，他不去了解掌握电池的使用情况，往往粗心的车主就会被抛在路上，推行回家或者回单位上班。

②怎样才能准确的掌握电池使用情况，如何去看？电量表显示才会准确。

这种情况在我的维修中时常会遇到，一些大意的车主总是每天骑完电，不及时给电动车充电；也是在骑行中不主动的去了解看电量表显示，电量用到什么程度。电池的总供电都会连接到电量显示表上面，对电量的显示都比较准确。

总是把车辆停下打开钥匙看电量表，电池显示电量这时不准确有虚电存在。要在电动车骑行中才能够准确的掌握电量使用情况，这一点大家要改过来。

不管两轮车，三轮车安装的是机械表和液晶表，电量的显示目的都是一致的，机械表要看时针走到哪些空格，并且有充电的标示杆，并且在骑行中嗯，电量显示灯比较准确。

液晶表都是由数子组成，还有左下面有一排电池型状的表示格，在骑行中观察电压下降。电池是48伏电压下降到45~42伏之间就需要充电，60伏的电压下降到52~55之间就是要充电。总结

三轮车不管是机械仪表和液晶仪表观察表的电压便用到什么程度，以上我已经讲得很明白。电量表的正负极供电线，都是由两轮车三轮车甚至是4轮电动车的电池中供电输入，才能准确的显示电池使用情况的电量显示。电量表的供电线路连在电池上是正确的。

交警怎么处理低速四轮电动汽车呢？

低速四轮电动车它就是为老人没有能力考驾照而生的一种产物，老人如果能考驾照就范不着开这低速电动车了。

年轻别笑白头翁，花开花落几日红？谁都很快就老，现在的年轻人，不久就是未来的老人，尊老爱幼是中国民族的美德，必需传承下去。

让长辈老有所乐，就要给他们创造老有所乐的空间。交通方面义务给老人们上一些交通知识的课，老人是过来人，相信是很听话的，他们很不容易，希望全社会尊重他们安乐的晚年。共享社会的发展成果，体现到我们社会主义社会大家庭的温暖，而不是对老人们的歧视。

但是，电动车上路不规范也是需要急待解决的问题，光靠交警也不客观，必需国家出台相关政策，法律法规，交警服务，执法才有依据。