印度有核弹吗,印度的航天航空能力怎么样?
印度是第三世界航空工业发展较快的国家,飞机生产以仿制外国军用飞机为主。40年代,印度仅有一家小型飞机修配厂,到60年代后半期印度已经有了能够制造复杂战斗机的综合性航空工业。印度航空设计力量薄弱,本国研制并装备部队的飞机只有HF-24 “风神”超音速对地攻击机和HIJ-16“凯兰”初级教练机。印度仿制的外国飞机有英国的“蚊”式战斗机,法国的“云雀”Ⅲ直升机,苏联的米格21歼击机和少量的英国HS-748运输机。1984年开始仿制苏联米格27对地攻击战斗机,并计划在1985年仿制英、法合作的“美洲虎”飞机。印度航空工业集中在印度斯坦航空公司,1983年职工人数约4万人,有飞机、发动机、附件和翻修工厂11个,其中最大的工厂是生产米格21的那兹克工厂。

印度的航空研究机构主要是国家航空研究所 (NAL)和印度科学院航空工程部。印度有两家航空运输公司:印度航空公司和印度航线公司,1983年航空运输的货运量和客运量居世界第15位。
印度航天活动始于60年代,1962年,印度便成立了专职航天机构——国家空间研究委员会。次年,印度发射了首枚探空火箭。1968年建立印度空间研究组织,下设:①维克拉姆·萨拉巴伊空间中心:主要研制探空火箭和运载火箭;②斯里哈里科塔发射场;③人造卫星中心:负责人造卫星的规划、设计、试制、组装、测试和技术鉴定;④空间应用中心:从事卫星通信、电视和用于资源勘察、气象、大地测量的技术研究。印度的探空火箭技术是在联合国和有关国家的帮助下发展起来的。1963年,联合国出资在印度南部靠近赤道的顿巴建立了探空火箭发射场。1967年印度发射第一枚探空火箭“罗希尼”RH-75。1973年,印度开始自行研制运载火箭SLV-3,它是四级固体火箭,可将重约40公斤的有效载荷送入近地轨道。印度第一颗人造卫星是科学卫星,以印度数学家阿里亚巴塔命名,1975年,借助苏联的“宇宙-3”号运载火箭,4月19 日由苏联代为发射,印度航天计划的主要目标是发展通信卫星、气象卫星、地球资源卫星,用以解决国内通信、广播和电视以及气象研究资源开发问题。1980年,印度使用自行研制的运载火箭,将一颗试验卫星送入太空。此后,印度逐步掌握了火箭设计、卫星研发、航天测控等方面的技术。
1981年6月19日,印度自行研制的试验通信卫星“苹果”号由欧洲空间局代为发射成功。1982年8月和1983年8月由美国代为发射印度的“印度卫星”1A号和“印度卫星”1B号两颗多用途卫星。“印度卫星”1A号原定寿命7年,实际只工作了4个多月;“印度卫星”1B 号入轨后太阳电池翼展开时曾出现故障。到1984年底,一共有9个印度人造卫星被送入轨道。其中3个人造卫星是用印度的运载火箭发射的。
2007年1月,印度发射并回收了首个返回式太空舱,为实现载人航天迈出重要一步。2008年4月,印度成功发射“一箭十星”,同年10月,印度首个月球探测器“月船1号”所携带的撞击探测器成功撞月。截至2012年,印度航天部门共执行了100次空间任务,制造了62颗卫星和38枚火箭。
2013年12月1日,印度首个火星轨道探测器“火星飞船”——“曼加里安”号脱离地球轨道,开始飞向火星。如果一切顺利,“曼加里安”号将在未来9个多月内飞行7.8亿公里,于2014年9月24日抵达火星轨道。 此次火星探测引起广泛质疑。在印度官方看来,发射火星探测器在印度航天史上具有“史诗般的光荣”;但在印度普通百姓眼中,这却是政府责任的本末倒置。“曼加里安”号火星探测器已成为印度航天史上最具争议的太空探索项目之一。
印度空军的另外一个重要发展计划是“太空计划”。 印度空军已经建立了航空航天大队,这为其组建航空航天司令部奠定了基础。
印度空军目前面临着具有挑战性的转型任务,需要拥有一支太空队伍,以便和国内其它一些组织中共同处理与太空有关的事务。新成立的航空航天大队的主要任务是与处理太空事务的其它部门和组织进行空间互动,以增强印度空军的整体作战潜力。现在,航空航天大队具体负责这个大型的组织网络,以帮助印度空军努力成为一支真正的航空航天力量。印度空军自称拥有航空航天力量,其意图应视为准备出于军事目的而使用太空。印度空军与其它太空研究组织的合作正在日益加强,以获取有关天基应用的技术和知识。印度空军一位前领导人马歇尔 沙希 特亚吉指出:“印度空军是一支能够横越大洋的空天力量,我们已经开始为航空航天司令部培养核心人才的工作。” 这种从空中力量向航空航天力量的过渡,将给印度空军提供急需的力量和准确性,其结果可能是使其成为一支强大的战略威慑力量。
印度区域导航卫星系统(IRNSS)是印度研发的区域型卫星导航系统,一共包括7颗卫星,号称能够对印度及其周边1500公里范围内的用户进行精确制导和定位授时,据报道在印度本土的定位精度为10米以内,其他地位则是20米以内。这一数据指标,基本可以满足其打赢2.5场战争的精确打击支持需求,但距离区域和全球精确战略打击还有很远的距离。
印今年二月发射的101颗微小卫星被装配在这25个“箱子”里
军事专家指出,印度作为新兴的航空航天大国具备一定的自主开发实力。除了实用价值不大的火星探测行动之外,印度最令人瞩目的还是多次刷新了“一箭多星” 世界纪录。远的不说,2017年2月15日,印度空间研究组织ISRO在该国南部萨迪什。达万航天中心成功发射一箭104星,打破俄罗斯在2014年6月创造的“一箭37星”世界纪录,是迄今人类单次发射卫星数量最多的一次。这次创纪录发射的104颗卫星来自7个国家,印度本国研制的高分辨率遥感卫星“Cartosat-2D”是此次发射的主载荷,该卫星重714公斤,还包括两颗印度纳米卫星“INS-1A”与“INS-1B”,其余101颗纳米卫星分属6个国家,其中96颗来自美国,另外5颗分属以色列、哈萨克斯坦、荷兰,瑞士与阿联酋。104颗卫星总质量1378公斤。由于大都是微小卫星,以至于被军事网友嘲讽为专业“向太空撒土豆”。
为什么以色列要准备帮助印度自卫?
可以说,人与人之间的关系非常的复杂,张三李四是仇人,王五和张三要好,李四和赵六要好,那么就能推得王五和赵六也是仇人吗?很显然,这是错误的,在比人际关系更加复杂n倍的国际关系中,这样非黑即白的判断也是极其荒谬的。
在许多国人的心目中,美国是坏人,和美国干的就是英雄,所以拉登是英雄,萨达姆也是英雄,根据这个逻辑,日本鬼子东条英机也是英雄咯?他们可没少干美国人!
国际上的事物并不是这么简单的,比如现在中国和俄国关系非常的不错,大家需要抱团取暖,而俄国和印度的关系也非常的铁,这种交叉的关系很正常,很常见,没有必要过分解读。
我们的国民要有大国心态,我们要有足够的信心与耐心,不要国际上一有什么风吹草动就归结于各种各样的阴谋诡计,这可能是我们小时候论文考试老师让我们总结中心思想留下的后遗症吧!
这次以色列和印度之间的交易,我们也没有必要过分解读,这是一笔生意。12月18日,以色列驻印度大使在接受采访时表示,以色列将满足印度在保卫该国,免受所有挑战和冲突方面的要求,同时也指出,合作并非针对其他国家。
以色列和印度之间的协作,就是为了钱,犹太人擅长做生意,这是众所周知的印度人在军火买卖上向来就是冤大头,只买贵的,不买对的,这样一个优质买家打着灯笼都找不到犹太人,怎么可能放弃呢?
再者,通过以往的表现,以色列人早就看穿印度人色厉内荏的本质,印度人的嘴炮功夫天下第二,第一是伊朗!但是他们属于典型的有贼心没贼胆的国家,武器卖给印度,就相当于换一个地方囤放,印度人根本不敢用。
在早些时候,印度阿三招惹东方巨龙,结果被一招制敌,印度阿三举国惶恐,挥舞支票本到处求购武器,结果被以色列人忽悠高价租借了以色列的导弹。事实证明,这些导弹到了印度人手里,无非就是挪个窝,继续屯着,和在以色列人手里没有任何的区别,所不同的就是以色列凭空赚了好多的租金。
早就看穿印度人本质的以色列人,这才大胆放心地将武器卖给印度人,而且精明的以色列人在做这单生意的时候,已经做了免责声明,以色列驻印度大使在接受采访时表示,印度知道如何明智的处理自己的事务。
这也表明了以色列的态度,他的潜台词就是印度人根本不敢招惹东方大国,能管好自己的地盘就不错了!我觉得对于印度的这个判断是准确的。
当然,我们不能忽略以色列大使说这番话的时代背景,以色列人一方面忽悠印度人购买他们的军火,赚上一大笔黑心钱,同时他们还打算与印度开展一项大工程,那就是帮助印度北方的干旱地区开展一项重点保护进化补给,地下水和灌溉技术的项目。
这是一个很烧钱的项目,当然烧的是印度的钱,就像咱们冬至夜要烧钱给先人,换取先人们的保佑。印度人要烧钱给以色列人,获得以色列人的技术支持。
以色列作为一个沙漠国家,人均耕地面积非常的小,可用水资源更是只有世界平均水准的1/33,可是这个国家靠着两万农民养活了近900万以色列人,还有大量的粮食富余以供出口,以色列人是怎么做到这一点的呢?
这和以色列的黑科技有关,以色列的滴灌技术,以及智能化的农业设备世界闻名,在咱们的新疆地区用的就是以色列的滴灌技术!
独乐乐自然不如众乐乐,而且在众乐乐的同时还能换而回大量的绿绿的美钞,以色列人自然乐意为之。现如今,这项技术,被推销到了印度,拿下了大合同的以色列人,自然也得商务寒暄几句,捧一下印度人的臭脚,这也是商务上经常有的事情。
而且最近印度人还做了一件让以色列人比较爽的事情,以色列和不丹建交了!以色列和不丹这两个国家的事情,为什么要牵扯到印度呢?
原因在于不丹是一个很奇特的国家,他是世界上少有的和五常都没有建交的国家,这个国家,早在1949年就和印度签署了一份条约,明确规定不丹的一切对外关系,必须接受印度的指导。
真心不知道印度人怎么也这么会玩文字游戏,什么叫指导?分明就是遥控,南亚小国不丹想要和谁建交,没有印度老大哥的点头,是绝对不可能办到的。
以色列由于众所周知的原因,它的国际环境非常的恶劣,邦交国并不多,这次和不丹建交,也算是外交上的一大胜利吧,同时也拓宽了以色列国际交往的渠道,以及进行贸易等空间。
吃水不忘挖井人,以色列和不丹建交,自然忘不了印度这个南亚小霸王,简称南霸天!在口头上口花花一把也是很正常的,在这件事上,印度人都没当真,咱也就别太计较了。
其实以色列是一个求生欲很强的国家,在建国的第二天就被十几个阿拉伯国家联手侵略,打了五场中东战争,才奠定了以色列现在的国际地位!以色列人有着犹太民族与生俱来的求生欲,在这个国家生存和如何生存始终是第一位的。
为了生存,以色列可以痛揍阿拉伯国家,可以发射导弹袭击伊朗的军事目标,同样也是为了生存,以色列,和有能力影响世界局势的大国都保持着良好的关系。
和能够同时惹毛五大常任理事国的土耳其相反,以色列和五大常任理事国的关系都非常的密切,和我们国家的关系相当的好,大家只要想到歼十以及我们的预警机,就会会心一笑!
所以这次以色列大使的表态,仅仅就是商务互夸而已,只是为了忽悠印度。以色列这个国家他只关心自己的生存问题,对于与自身生存没有任何关系的国际问题,以色列人从来不去掺和,所以以色列人的举动,只是为了忽悠阿三而已。
巴基斯坦为何还敢和印度爆发冲突?
巴基斯坦的国家地理、国家经济、常规军力、资源确实不利。可以这么说,只要五常不插手,印度随时可以发动统一印巴的战争:印度的精英阶层在印巴分治之初,他们就有了统一印巴的政治预案!不过,巴基斯坦的硬挺也是有深厚基础的;
首先,宗教矛盾不可调和。印度、巴基斯坦在殖民地历史上属于‘’大英帝国属印度‘’的政治统一范畴,因此,印度总是以英国‘’人为分裂印度‘’为借口,肆意挑衅巴基斯坦,忽视了宗教矛盾带来的不可弥补的裂痕——1947年8月,印巴分治带来了伊斯兰教徒和印度教徒的大仇杀,死亡人数不少于50万人、数百万人无家可归!
由此,立国伊始,印度对付的就不是一个巴基斯坦,而是它背后的伊斯兰教国家联盟!这个大联盟出钱、出武器、出石油、出外交影响力……甚至影响到西方国家外交政策倾向巴基斯坦:印度与苏联结盟?巴基斯坦在国际上属于西方国家联盟的阵营了,它总是能够在关键时刻得到伊斯兰国家联盟的帮助!
其次,国家战略清晰明确。巴基斯坦的总体军力弱于印度、常规军备落后于印度。但是,巴基斯坦的军官团、官兵没有种姓制度的制约,军心士气凝结度比印度军队高;巴军的军制也比印度灵活;巴军的战略目标服从国家战略:生存——巴基斯坦政府把首都从卡拉奇迁都伊斯兰堡,表明巴国政府‘’天子守国门‘’的拼命国家战略!
印度呢,它既要统一印巴、称霸印度洋、争锋兔家、飘入五常行列……或许,印度统治阶层压根没有弄清楚国家战略核心何在:混乱的国家长期战略指导下,印度军队也只好以争夺局部战争胜负应付政府了——这就有利于巴基斯坦的军队集中资源应付克什米尔地区的压力即可,经过半个多世纪的建设,巴军的武备和资源足以应对印度!
再三,巴基斯坦的人口基数大:2亿!它不是印度可以承担的人口基数:印度家里还有数亿‘’贱民‘’嗷嗷待哺呢,征服一个不同宗教的2亿人口的国家,如何管理呢?印度还没有这个能力!巴基斯坦也看到这一点,这是巴国军方总是以硬碰硬的底气!
当然,巴基斯坦最有底气的是核武器!巴基斯坦家的核载具技术比印度先进:感谢东亚国家的核技术、感谢中东国家的资金、感谢五常的不杀之恩!巴基斯坦完成了‘’三位一体‘’的核体系!印度家的核武器侧重于战略重核,战术核武器载具反而落后于巴基斯坦——双方动用核武几率很小——五常总是在背后盯着它俩!
最后,聊聊盟国,印度总是以南亚大哥大身份干预他国内部政治,导致它的盟友都是飘忽不定,战时能够坚定提供经济和资源支持的盟国岌岌可危;巴基斯坦,不用多说了,伊斯兰联盟的几家大金主+第三世界领导人的支援铁定无虞!
为何说巴基斯坦根本无法与印度抗衡?
巴基斯坦在与印度的几次交手中,始终处于弱势一方,根本原因还是国力上存在差距。无论是国土面积、人口、经济、军力,印度都具有很大的优势,这让其无论是打突击战还是持久战,都能占据主动。印度航母战斗群
以军力为例。印度陆军总兵力在113万人,拥有3400辆坦克,其中的主力主要是T-72、T-90系列,数量在数百辆左右。海军共55,000人,其中包括5000名海军航空兵和2000名海军陆战队。拥有各类舰船150多艘,主要包括一艘“维克拉玛蒂亚”号航母、两艘船坞登陆舰、5艘坦克登陆舰、11艘驱逐舰、19艘护卫舰等。
其中最先进的水面战舰是3艘“加尔各答”级驱逐舰,满载排水量7000余吨,跟052D接近,装备4面以色列研制的S波段雷达和48单元导弹垂发系统,主力防空导弹和反舰导弹分别为“巴拉克-8”型和“布拉莫斯”,前者最大射程70公里,类似于海红旗-16,后者俄印联合研制的超音速反舰导弹,最大速度3.5马赫,是当今比较先进的一款反舰导弹。印度海军最精锐的“加尔各答”级驱逐舰
印度空军兵力12.7万人,拥有1000多架各型飞机,其中主力是数百架幻影-2000和苏30MKI。除此之外,还有大批米格-21等二代及改进型战机,但因为年代久远且维护保养水平太差,导致状态非常糟糕,基本每年都会摔几架,已经成为名副其实的“寡妇制造者”。印度空军绝对主力——俄制苏30MKI重型战机
反观巴基斯坦,其总兵力约65万人,包括海军2.2万人和空军4.5万人,陆军主力是300辆T-80UD和200辆T-8AP等,海军各型舰艇40余艘,主力为4艘“佐勒菲尔卡”级护卫舰(即F-22P)和3艘“阿兹玛特”级导弹艇,未来还将装备4艘同样引进中国的054AP型护卫舰(054A外贸改进型)。空军方面,主要包括3架ZDK-03型战略预警机、100架枭龙和70架F-16系列战机等,是三军中跟印度军队差距最小的领域。JF-17“枭龙”战机
由此可见,巴基斯坦总军力跟印度着实有差距,也难怪在战争中处于下风。
印度空军都有哪些先进的装备?
说起印度空军,那是威名赫赫,无人不知无人不晓,那么印度空军有哪些先进装备呢?我们来看一看吧。
截止目前,印度有32个战斗飞行中队,其中配置情况如下:
11个 SU-30MKI中队
3个 MIG-29UPG中队
3个 幻影2000H/TH中队
6个 美洲虎IM/IS中队
2个 MIG-27UPG中队
6个 MIG-21BS中队
1个 LCA中队
这其中真正先进的装备屈指可数,也就SU-30MKI、幻影2000而已,略好点的米格29UPG还是80年代的东西,虽然搞了近2000万美金一架的升级计划,但毕竟是老西瓜塞新瓤,究竟撑不撑的住难说。至于那些米格21,与咱退役的歼7也就一个级别;美洲虎攻击机倒是个不错的东西,印度主要装备的是IS单座型,有少量的IM反舰型,也属于老装备了。
印度空军最先进的装备那当然是SU30MKI战机了,俄罗斯航空工业的结晶,搭配上印度伟大的IT技术,再加上印度斯坦航空公司超强的战机产修能力,便诞生了这款血管中流淌着咖喱的苏霍伊印度姬。
印度根据许可证拥有272架SU-30MIK的生产订单,这些战机由印度斯坦航空公司的下属工厂负责国产化生产,不过由于络绎不绝的坠机事故,再加上比俄方进口贵出一倍的价格,印度政府对国产SU-30MKI机型的容忍度已达到极限,截止目前并未有新的订单批次追加,旧订单将在2020年3全部完毕,如果再这样下去,印度航空多年的国产化努力将付诸东流。
幻影2000也是印度空军的主力装备,从1985年开始印度就已经装备了幻影战机,先后引进了46架单座幻影2000H和13架双座幻影2000TH。
我们经常能在一些自媒体文章上看到“印度摔光全部幻影2000”的报道,然而实情并非如此,幻影2000可以说是印度空军摔的最少的战斗机型了,表现的相当可靠。当然,其中大部分的原因是这些飞机并不在印度做维护。
正因为有幻影2000打前站,对法式战机并不陌生的三哥随后又大批量采购了“阵风”战机,相比单价7030万美元的SU-30,阵风的印度采购价达到了2.4亿美元,直逼宰人的F35。“阵风”的采购在印度牵连甚广,订单数字一再被压缩,军方也抓出了不少涉案的大老虎,甚至总理莫迪也深陷其中,因此事持续遭到反对党的攻击。
在印度方面看来,阵风虽然单价昂贵,但其维护成本和训练成本将大大降低,还能减少俄式战机不断的摔机尴尬,其4.5代能力也能让印度空军在缺乏5代机的情况下,更快速的形成装备优势。
虽然目前印度空军还未装备阵风,但它们马上即将到货,我们也可以理解为阵风的一只脚已经踩到了印度的装备库里。
另外研发了几十年的LCA“光辉”战机也算是印度空军的先进装备,从指标上看LCA并不算差,不过它究竟如何,想必头发都白了的军迷朋友们都清楚。唉,大师开过光的战机哪会差?
LCA战机被印度誉为国产化的希望,但实际上大量的零配件甚至材料都得依靠进口,虽然印度政府方面很支持LCA,但印度空军却极为厌恶国产机型,一直嚷嚷着要买进口的好东西,对LCA是完全看不上眼,更不愿积极的配合其列装,这让已经定型的LCA举步维艰。
除了这些战斗机型外,先进辅助机型印度也有不少,比如2011年向美国订购的10架C-17A战略运输机,它们是印度战略投送的中坚,也是该机型除美国外最大的采购方。
美国在宰客方面一点不比俄罗斯差,印度人采购C-17的单价达到了5.2亿美元,而澳大利亚只用了1.9亿,英国2.2亿,卡塔尔2亿,美国自己才1.5亿。除此之外,C-17的后续人员培训、技术文件、设备测试、零配件、维修仪器方面还得再掏6.7亿,10机均价就是6700万美元,印度这个年轻的老板又让人给上了一课。
除了C-17外,印度还有一些C-130、伊尔-76、安-32等运输机型。-
预警机也算是印度空军的高端装备,他们的预警机主要分两种,一种是巴西在商务喷气机ERJ-135机体上改造的EMB145预警机,它有一副相当中二风格的垂尾,这是因为平衡木形态的爱立眼雷达遮挡了气流,只能通过增加小翼面来减少扰流。这种预警机的特点就是便宜,因为它的主体就是支线客机而已。
另一种是当年以色列卖给印度的“费尔康”预警机,说起来这种预警机本来是中国的订单,半道让美国施压截留,最后转而卖给了印度。
不过印度也没讨到什么好,费尔康预警机的伊尔76机体需要俄罗斯的配合,所以它属于相当麻烦的三国合作项目,俄方在第一单后不断提高报价,印度与俄罗斯谈判了许多年,后两架费尔康-IL-76的合同价也超过了8亿美元,真是酸甜苦辣自己知。
一不小心还差点忘了,印度还以14亿美金订购了22架“阿帕奇”AH-64E(I)型武装直升机,虽然这是陆航机型,但它们的确是印度空军订购的。
说到这大家应该也看明白了,印度空军就是个万国牌,总而言之就仨字儿——“买买买”,只要看到好东西,它们是坚决的剁手没商量,可在这疯狂的购买背后,印度本国真正的航空实力又上升了多少呢?作为一个拥有相当高国防需求的大国,如果在装备技术上走不出自己的道路,光靠买来的高端装备撑场面,终归也只是别人的提款机而已。


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