全自动机械调教,浪琴名匠自动机械表使用说明书?
1:小秒盘

2:时针
3:24小时指针
4:分针
5:星期显示
6:月份显示
7:日期显示
8:月相
9:60秒计时针
10:30分钟计时针
11:12小时计时针
12:按钮-开始/停止计时器
13:表冠的三个位置
14:按钮-将计时针返回准备状态(归零)
15:星期调校按钮
浪琴表配置自动上发条机芯,表壳具备防水功能及配以蓝宝石水晶表镜。腕表具备基本时、分秒、星期、月份、日期及月相显示。用作计时器,能计算持续十二小时。
表冠可处于三种不同为止,它拥有一下功能:
1:表冠紧贴表壳位置(a):这是腕表的上弦位置:佩戴在手腕上的腕表,因为手腕的自然摆动能使您的浪 琴表腕表自动上弦,其动能储备可达42 小时。如果腕表几天内没有佩戴的情 况下,您就必须以手动方式上弦
2:将表冠拉出一半至位置(b) 调校日期及月份:将表冠拉出至位置(b),向后转动表冠变更日期及月份,当 该月份少于31天,月底需要调校日期。
月相调校:要改月相前必须确定日期,参考日历找出正确资料后将表冠向前前 转动,调整完毕,将表冠按回位置(a)。
注意事项:当腕表表针位置介乎晚上7 时至零晨6 时(7pm~6am),绝对不 要调校星期,月份,日期及月相,避免损坏机芯。
3:表冠向外拉出时(c) 这是表冠调校时间和停秒的位置:将表冠向外拉出,秒针会停止运行,您可将 表冠想前或
向后转动来调校时间。调至正确时间时(按电话、广播电台和电视 的标注时间),将表冠重新推回紧贴表壳位置。星期调校按钮:星期调教按钮设于10 时位置,使用柔软的小物轻压星期调教 按钮更改星期。
浪琴名匠8针多功能机械表使用说明之月相调整具体操作和注意事项
首先把调时间的3点钟把头旋钮拉开,顺时针旋转表针,将时间调整到早晨六点半(早晨6点半星象盘显示的是太阳,12小时指针指向3的位置)。然后把年,月,日和星期分别调到当天的,最后将时间调到当前时间(顺时针)如果是晚上6:30前就顺时针调整到当前时间,如果现在是晚上7:30那么就需要将时针转整整一圈多,再回到7:30。新表需要上弦,将调整时间旋钮推回,向上旋转20圈,不宜过多。
注意事项:最好是在1号或者15号调表。(参考:1号没月亮7号月亮在前部15号满月22号月亮在后部);按回表冠。不要在晚上9点至凌晨4点之间调节时间,这样容易造成手表的损坏和日历跳转的不正确。另外手表在时间调整的时侯都需要顺时针拨,不要逆时针拨,逆时针拨手表很容易造成手表针指向的偏差(石英二针式应逆时针拨)。同时也影响手表的精准。表的机芯在夜间的时候还是自己在运作的,它里面的一些小机械,比如齿轮这种互相需要咬合的部件,本身就在运动之中。这个时候去调试手表,第一是你会打乱他们运动的顺序,第二还有可能因为外来的力量造成里面机械的错位。
哪个品牌的机械腕表?
如果你想要买一款机械表,又没有很多的预算,该怎么选择呢?鉴于可以推荐的腕表实在太多,推荐9个瑞士腕表品牌吧!大家可以去看看这几个品牌旗下的腕表。当然这些品牌旗下的腕表也会有高有低,但总的来说这些品牌的定位和价格较为亲民,也容易被刚想要买机械表的人所接受。
一.TISSOT 天梭大家对这个品牌应该都不陌生。天梭可以说是瑞士人的国民品牌之一,价格亲民,性价比不错。天梭腕表的出口占了瑞士腕表出口的九分之一,也就是说,从瑞士出口的腕表当中,9只里面就有1只是天梭。由此可见天梭的重要性和可信度。
二.Hamilton 汉密尔顿汉密尔顿本是源自美国的品牌,在二战和好莱坞电影时代开始走向了全世界,相信你在很多美国电影中曾看过他们家的腕表,像是《黑衣人》系列、《独立日》系列、《星际穿越》、《火星救援》等都有他们家的身影。后来汉密尔顿成为斯沃琪集团的一员,成为了融合瑞士制造、美国精神的品牌。虽然他家的腕表没有像天梭那样众所皆知,但独特的美式文化和设计还是有不少好看又性价比高的腕表。
三.MIDO 美度有听过“灵感源于建筑”这句话吗?这是美度品牌的标志性描述,也反映了美度腕表的DNA。美度旗下的腕表系列都是从世界各地知名的建筑当中取汲灵感而来,比如从万里长城启发灵感的长城系列。源自于建筑的灵感,让美度的腕表有着典雅的设计,也受到很多国内消费者的喜爱,同样也有着不错的性价比。
四.EPOS 爱宝时爱宝时(EPOS)的真正起源需要追溯到1925年,爱宝时花费了非常多的时间研究并开发出计时码表(Chonographs)和分钟问表(Minute Repeaters)的机芯技术。旗下腕表增加了很多耐用性,加上其时尚的风格,使得爱宝时有着不错的口碑。
五.Longines 浪琴浪琴我想也不用多说,大家都知道这个品牌。相较于前面几个品牌,浪琴的价格定位比前面几个品牌可能会高一些些,不过即便这样还是有一些大三针或者小秒针的机械表可以挑选。浪琴表以优雅取胜,也很适合上班等多种场合
六.Rado 雷达雷达和浪琴在价位方面是比较靠近的定位,不过雷达最大的特色之一便是高科技陶瓷材质。作为最早开始运用陶瓷材质的品牌,雷达在这方面的技术已经非常成熟。雷达也是20世纪最早进到国内的品牌之一,很多人也都很熟悉。高科技陶瓷材质加上特别的设计,也让雷达颇受欢迎。
七.Baume&Mercier 名士名士的入门款腕表大约在万元出头,糅合古典与时尚的设计让旗下的腕表呈现多样的风貌、方形、圆心、和小尺寸的男女式腕表都有,给人感觉很有现代绅士淑女的气质。
八.Tudor 帝舵作为和劳力士同属一个集团的品牌,帝舵的耐用性也有很不错的评价,这几年在国内和世界各地也有很不错的成绩。帝舵的表款或许没有像其他品牌那么那么的多,但是在表款的设计方面越来越受到大家的喜爱。帝舵的入门价格大约也在万元左右。
九.Oirs 豪利时“Real Watch For Real People"是豪利时的标语,从品牌成立开始就致力于”买得起的机械表”的生产与制造,机芯也多为自家研发生产,这也是豪利时的一大特色。旗下腕表的风格也非常全面,包含赛车、潜水、都会、军表等都有涵盖,再加上自制机芯的特色,让品牌也有不错的性价比口碑,入门价格也是万元左右。
大家可以从这几个品牌开始着手,看看旗下有哪些适合价位和设计的表款。不过还是那句老话,买表的时候一是要自己上手看看合不合适,二是要找正规的渠道买表比较好。
哪种自动挡提速最快?
这就有个问题了,先说说速度,先说速度,再说排量,车的重量,车型,再说发动机和变速箱的匹配,比如你说mpv或suv的速度,先说排量,先说排量,再说变速箱,先说传动效率,先说速度,先说速度,先说传动效率,先说传动效率,先说传动效率,先说传动效率,先说传动效率,再说效率,虽然效率相对较低,但经得起折腾,能不能大脚油门啊,至于cvt线性性最好,只是暴力行驶,再说地板油烧胎,还是算了,不是说不行,还是慢慢来,大概这样吧!
自动变速器按工作原理大致分为AT(液力变矩器变速器)、CVT(无级变速箱)、DCT(双离合变速器,大众都是DSG),要知道哪一种自动变速器速度快,就需要了解这几种变速器的加速过程和特点。
А7
AT齿轮箱采用液力变短器进行动力传递,传递过程不产生直接摩擦,但动力传递过程会衰减。因为液力变矩器能长期、大范围地承受较大的扭力输出,所以早期主打运动和操纵的汽车都选择了AT变速箱,甚至许多大型货车的自动挡车型也选择AT变速箱。
сVT
CVT齿轮箱的动力传递是由钢带子连接两组可变的轮盘,使之摩擦旋转,根据速度和转速的不同,分别对转动直径进行调整,主动盘直径增大从动盘直径减小,主动盘减小从动盘增大速度下降。因为CVT变速器固有的条件限制,不能承受过大的扭力输出,否则会出现钢带打滑现象,因此CVT多用于追求驾驶舒适性的车型上,主攻运动和操控的车型一般不选装。
DCT
也叫双离合变速箱,其工作原理就是通过两组离合器分别作用于相邻的档位,当一组离合器工作到另一组已经处于待动状态,所以DCT的换挡间隙很小。因为DCT室友两组离合片的作用,所以它的动力传递是通过金属片的摩擦传递,效果类似于手动变速器,所以它的动力传递效率更高。
本文仅讨论中低档车型的变速箱选择方法,从入门车型开始分析。
一:湿式双离合齿轮箱是中低端齿轮箱传动效率最高、换挡速度最快(无此项)的齿轮箱。由于齿轮箱的传动结构离合器,离合器与发动机飞轮刚性结合,接受发动机输出的能量,并将能量传递给齿轮箱齿轮组。刚体组合是功率损失最小的方式,实际损失的是发动机的扭矩损失;扭矩损失小等于发动机的扭矩损失大(废话),发动机输出的扭矩越大,在相同的转速下马力肯定越大。由于马力的计算公式是[转速×扭矩/9549]×1.36,因此较大的转速不变扭矩会增加马力,而较低的湿式双离合扭矩损耗会使自然马力的性能更好。
二:而湿式双离合变速箱则利用两组执行离合器控制两组输入轴之间的换挡,每根输入轴分别布置1/3/57的奇数和偶数2/4/6/8挡。由两组在换挡时执行离合器同步半联动,在分离前挡的瞬间组合另一个档位,这种几乎同步的换挡方式非常快速,基本都是以毫秒级标准来衡量的。湿式双离合本是一种运动型汽车变速器,与车相匹配自然性能更强。但千式双离合不推荐选用,因为离合器没有主动润滑和散热系统,高频半联动磨损会导致离合器总成耐久性极差;因此选择双离合变速箱必须选择湿式,在油腔中放置离合器可以保证离合器耐久性足够高。
但是在15-250,000之间已经有一些引擎很好的车辆可以选择,这些即使变速箱差一些也可以用功率补偿:
1、逸动蓝鲸版1.4T&7DCT,破百8秒挡。
2、秦Pro燃油版1.5T&7DCT,破百8秒挡。
3、秦Pro混动版DM双擎前驱,破百5.9秒。
4、哈弗H6/F7两驱或四驱版,破百8秒左右。
5、哈弗F7X四驱运动性呢个版,破百6.6秒。
越野车建议选择插电式混动车
具体车型以比亚迪唐Dm为准。该车辆采用2.0T直喷增压机和BSG电机组合,前、后轮分别独立驱动电机。例如,BSG的最大马力已经超过了600 PS,最大扭矩超过了1000 N-m,这是7.0-8.0 T的内燃机的标准,它的百公里加速成绩已经达到了4.3秒,而目前百公里加速成绩在百万以下的难以找到更快的加速。
而且此车虽然采用六档湿式双离合,但其发动机采用BSG电机,在换挡时可利用此电机稳定发动机转速,已实现了AT式换挡平顺。这两款车型在中低档车型上非常值得选择,值得参考。
最后向大家介绍一款加速性能出色,各方面表现出色的变速箱,爱信DirectShift-CVT,这款与丰田奕泽全新CVT相搭配,是世界上第一款带齿轮钢带双传动系统的无级变速器!简而言之,低速时齿轮传动,接近MT,高速时钢带传动,相当于CVT,这种颇有创意的设计,与CT的设计理念殊途同归,但各领风骚!
总结一下,DCT可能是未来的齿轮箱,与奕泽相配的新型齿轮箱可能是未来的齿轮箱。从上面的例子来看,加速时需要大量的扭力输出,因此首先排除CVT变速器;其次是为了更高效、更平顺,这点排除AT变速器;所以如果你想要一个加速时的自动挡,那么我建议你选择湿式双离合,如果你对双离合持怀疑态度,那么选择AT变速器,只要动力够快,提速效果也是杠杠的。
xt5座椅自动加热功能?
凯迪拉克xt5配备了座椅加热的功能,在寒冷的冬天不会坐在车内冰凉的座椅上,在我国的北方,这是一个在冬天非常实用的功能,自动座椅加热和自动座椅通风:按下 “AUTO”可启用此功能。
凯迪拉克xt5座椅加热边上按键是干什么用的
凯迪拉克xt5有哪些优点:
1、空间上:凯迪拉克xt5是一款四门五座SUV,车身长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm,轴距为2857毫米。行李箱容积为584升,第二排座椅支持一键放倒功能,行李箱空间可扩展至最大1634升。
2、动力上:凯迪拉克xt5可选配两钟不同调教的2.0T涡轮增压直喷发动机,最高功率分别为184kW 及198kW,两者最大扭矩均为400Nm。与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱,带有Start/Stop节能启停功能。
14t干式双离合能改哪种变速箱?
1、干式双离合可以换at,但不建议更换变速箱,否则可能连年检都过不去,一般的4S店和维修工不具备换变速箱的能力。
2、变速箱是汽车除发动机以外最重要也是最复杂的零部件,它不仅是硬件要匹配,还牵涉到很多软件方面的调教。虽然现在有很多改装店确实能完成这样的方案,但是它并不能保证你真的可以开出原厂6AT的机械水平,甚至体验还不如双离合来得好。变速箱本来就是一个三分看机械,七分靠调教得部件,硬搬上去还会适得其反。
3、at自动离合器,指的是由控制单元(ECU)控制的,能够使手动变速器换档的一个重要步骤:离合器的断开与接合,能够自动地适时完成。自动离合器已经应用在一些轿车上,简化了驾驶员的操纵动作。


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