线上订货平台(人人车怎么下单)

线上订货平台，人人车怎么下单？

流程如下：

1、网上买车方法：

首先选定车辆，下订单，留下联系方式，地方经销商会联系你去看车，试驾，并会回答你的一些问题，等你确定之后再在网上交全款，地方经销商会再联系你去提车。手续倒是不繁琐，跟去实体店没太大区别。

2、网上买车注意事项：

a、首先去办个网银吧，这样用支付宝或者网上缴费的时候安全些。

b、另外就是要选择那些信誉度高的网站和卖家，要多看用户的评价哦，毕竟大众的眼睛是雪亮的。

c、最后就是选商品的时候一定要看清楚它的各种配件，邮费，保修，买了之后再去退会很麻烦的。

选车的要点：

省油是关键。市场上的车型繁多，不同品牌、不同款式，让人眼花缭乱，当你同时看中了几款车型、却又难以取舍时，那么就要到网上看一看网友们对这几款车的综合油耗评价，选择油耗低的购买，毕竟日常用车，节约资金是关键。

根据驾驶环境选择车型。购车时还要考虑到适合自己驾驶环境的车型，比如，山地较多的环境，就要选择越野或者底盘高一些，减震好一些的；东北冬季寒冷，就要选择空调给力，风挡除霜功能齐全的。

朋友想做手工耳环或其他挂件卖？

看到您的问题，非常感同深受，因为目前我也刚创业半年多，开了一间DIY手工店，店里也有手工耳环饰品这些制作，也尝试过各种直播平台什么的，不过没有多大起色，很大一个问题就是单量不多，快递运费贵且麻烦，不划算，而且这个受众人群偏少，毕竟手工制作的产品要求手艺比较好，做得比较精细，而且还要有创意！

以我各人经验来讲，如果时间允许，可以考虑先在当地比较热门的街道试行摆摊，慢慢积累精准客流，建立手工定制群，这样线上线下相结合的方式会比较稳妥，也比较容易成功，如果一开始就从线上开始，一个是直播间没什么人，更没什么精准客流，而且订单也是零零散散，物流快递是个很大问题！

以上是个人简单经验，希望能帮助到您，也祝您成功！

58同城怎么签到接家政活？

首先你得在58同城上注册一个账号，提交相关手续和资料，然后在家政那块报名存档才可以接活！

网上买火车票哪个软件好？

看到这个问题和回答，又让我想起了曾经用12306购票的尴尬经历……中国铁路始建于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，截至2019年，中国铁路营业总里程达13.1万千米以上，规模居世界第二；其中高速铁路近3万公里，位居世界第一！在这么铁路如此发达的时代，购买火车票真成了一项必备技能。

2011年6月12日京津城际铁路开始实行网络售票。很多人就是从那时起渐渐告别了蜿蜒盘旋的排队行列。

2013年12月12306 APP正式上线试运营，本着支持官方正版的心态，以后都用它了，毕竟听说也是两亿招标做出来的成果。

奈何其实在是不堪重任啊~仅以个人主观的体验介绍下吧

只有我觉得UI难看么？

当然经过多次改版的新版已经有很大提高了。

系统响应太慢，简单说就是“卡”

登录卡，输入验证码卡，出票还是卡。

说起验证码，想必大家还记得轰动全网的12306验证码事件。

（网友吐槽，博君一笑，不过你能选对么？）

关键是它会经常性的掉线——然后就反复提示你重新登陆。

只好与之一别两宽

后来我就选用智行火车票了，总体上使用体验会好很多，此外智行还囊括了机票、汽车票等交通方式一起。但是近年来“加速包”抢票的功能也让人有些不爽，感觉没那么纯粹了。

此外，对于很多技术宅而言，网友也推荐了 12306Bypass，不过这个只有windows电脑版，是一款在线刷新自动打码下单的抢票软件。

既然说到这了，顺便送上几个购票小技巧吧：区间限售。铁道部给每个车站分配的票额是不同的，也就是区间限售。在一段售票区间里， 票额分配机制往往会优先侧重乘车人数多的区间，也就是城市枢纽站和客流量大的车站票源会更加充足。所以往往小站的票不好买，但可以考虑买到邻近的大站。补票。主要针对于高铁动车，如果你在高铁动车上坐过了站，乘务员会要求你补票，补上后面区间的乘车费和2元的手续费。我们可以利用这点有意地补票来到达目的地，当然，补票区间自己是没有座位的。买出发站前站的票。同样是因为区间限售，夹在大站之间的小站票额很少，这时你可以买两个大站之间的票，然后在自己所处的小站上车，只是推迟乘车区间的车费不会退回。提前下车。因为存在上面所说的区间限售，导致有时候到一个比较远的大站有票，而到想到的小站没票，这种情况可以买远一点的大站的票，然后提前在想到的站下车，但后面区间的车费不会退回。

转车。如果从出发地到目的地并不是在一条干线上，交路车票很少，但中途存在枢纽大站，就可以考虑转车，但需要规划好时间以便换乘，现在动车的准点率还是很高的，这种方法可操作性也随之提高了。

国庆节到了，相信大家都抢到出行的火车票了，祝大家玩得开心！

然而，回来的票你抢到了么？快试试新法宝吧~

有哪些可以查询订购最优惠的机票的APP或者网站？

很多人认为找到一个购票网站或者app就能捡到便宜机票，其实不然，现在真正要省钱买票，是要多个平台联合使用的！其中分为查询类与订票类、全服与廉航、尾单与转机等几个知识点，一次讲全，纯纯的干货，看完让大家订票不再踩雷！那么开始正文吧~

查询航班是购买机票的第一步，那么先从最简单的查询类开始讲。首先要知道几个大的平台，虽然一开始在哪儿差并不重要，但必须知道。通常我会使用去哪儿、天巡、携程这三个平台。

查询的目地并不是直接购票，而是要知道以下几件事：从A到B有那些航空公司在飞；这些航空公司分别是什么类型的；如果没有直飞，你最优转机线路是怎样；如果你所选的时间都相对较贵，那么临近的时间段有没有可用的并且实惠的航班。这些事情自己做起来很困难，但是平台用庞大的数据对比能很方便的帮到你，让你对这次的飞行有一个初步的大框架。

查询完了下一步就是鉴别你所需要的机票是什么类型的航空，分为全服与廉航两种。通常把含行李托运、有餐食的航空叫全服航空，而单机票什么都需要钱的就是廉航。比如南航、国航、ANA、阿联酋等就是全服航空，亚航、酷航、春秋、蜜桃等就是廉航。

之所以要区别全服和廉航，这里需要明确一件事。廉航一定是官网最划算，而全服则不一定。原因很简单，廉航通常为了节省成本，代理并不多，并且即便代理的价格便宜，在代理处加购行李等服务，也会是廉航本身购买的1倍左右。而全服则有其他套路，下面会细说。

接下来一步，找到你要用的航空公司，先注册会员再次查询。当自己去航空公司官网购票时有时你会发现，嘿，还是平台便宜嘛。这个时候不要着急，先注册一下航空公司的会员，然后你会发现价格就一样了。这里不多做解释为什么，基本操作而已。

通常订票到这一步就会完成，当然你也可能碰到如下几种情况。1.平台的价格相对便宜那么几十块，那这一定是平台的套路，不予理会就行（后面会讲）。2.价差很大，这个时候就要回到平台去找原因了（通常出现在全服航空），这点就是接下来要讲的知识点了，往下看。

这个知识点就叫全服航空的不同套路，尾单。这个情况现在并不太多，但不是没有。有些代理商会和航空公司签订硬切的协议，就是他们会提前以一个价格，大批量的锁定一段时间内的机票价格以作销售。以上面的为例，仔细看就会发现是平台便宜，这个时候你才需要选择平台，手快有手慢无。

当然这种情况通常出现在全服航空，如果出现在了廉航，请跳转到上一段的内容，不建议选择，坑多。

倒数第二点，介绍一下对比平台的套路，很重要，这也是为什么说直接选择平台少的原因。在平台定容易被踢皮球，毕竟是第三方定，遇到问题解决起来很麻烦，虽然最终基本都能解决，但是很烦。在平台定可能价格和最终预定看到的不一样，因为平台属于二次确认，给你看到的便宜的价格可能是几个小时前的，真当你最终点下确认并且删除了一切平台可能“强送你的”服务后，价格还是会高，因为这就是二次确认，而此时你已经烦了再去翻官网的价格，导致了莫须有的烦恼。

最后讲点窍门，等，与一些不建议。有时候机票是可以等的，为了不造成别人的困扰，不实际操作只举例给大家听。机票是有折扣区间的，同一班班机500的折扣座位卖完了就会卖下一段550的，而有时候500的并不是买完了，而是被锁定了，那也会显示550的。如果发现本有很多便宜余票，一天之内突然都没了，那很有可能被人无意间都锁定了而已……我自己干过这样的“蠢事”，所以给大家提个醒。之前在购买某航班的时候要不要行李、坐什么座位等锁定了4次并取消，导致了最终要定的时候价格飞涨，而我是知道这种情况是被我“玩”贵了，等到第二天航空公司的系统刷新，便宜的票又回来了……

一些不建议，这点也是一点善意的提醒。在机票紧张的时候，平台会给出A到B的转机机票，看似很便宜，但是两家公司的，这时候并不建议这样选择。道理很简单，由于前全的延误导致后段先起飞，这样是没有任何办法赔付的。那么基础的订票干货就到这里，希望大家在买机票的时候有个清晰的思路，省下钱放在游玩上哟~