lora网关,lora物联网射频原理?
LoRa技术的原理:

LoRa就是一种窄带无线技术,是Semtech公司定义的一种物理层调制方式,是基于非授权频谱的广域网通信技术。LoRa是使用到达时间差来实现地理定位的。
而要了解LoRa定位如何工作,就要来看看从终端节点到服务器的数据传输步骤。LoRa定位的前提是所有的基站或网关共享一个共同的时基。
当任何一个LoRaWAN终端设备发送一个数据包时,会被其所在网络范围内的所有网关接收,并且每个报文都将会报告给网络服务器。所有的网关都是一样的,它们一直在所有信道上接收所有数据速率的信号。
5g时代的智慧道路交通有几部分?
智慧交通运用5G智慧合杆实现道路环境全方位感知监测、道路安防能力提升、路况实时掌握、交通违规智能管理,以及充电桩、wifi、信息发布等多元化服务。
智慧交通5G合杆功能:
1、云平台远程监测、管理、控制,多级联动高效智能。
2、计讯物联专用5G智慧灯杆网关,集成了包括防浪涌系统,电源转换系统,交流/直流电源控制和计量系统,数据采集系统,网络路由和交换系统,以及灯控系统等,配合智慧终端设备管理平台系统工作。
3、杆体载有LED信息屏,交通路况、环境、气象信息实时发布。
4、电子眼违章抓拍,车速检测,平台数据监测存储,严格进行交通违规执法。
5、多目标雷达车流量监测,实时反馈管理平台,凭条通过控制红绿信号灯周期,实施交通调流调控。
6、充电桩功能为新能源车辆解决充电难题。
智慧交通合杆系统组成:
感知层:高清摄像头、测速仪、led屏、环境监测传感器、照明控制器等设备仪表。
传输层:智慧灯杆网关TG473,感知层数据采集、数据边缘计算处理、协议转换、数据上传平台、上位机命令执行。
平台层:数据接收、数据管理、异常警告、命令下达、远程配置维护。
5G智慧灯杆网关核心应用:
1、支持2个光纤口、7×LAN、1×WLAN、2×RS485、1×AC220V输入、3×AC220V输出、1×DC24V输出、1×DC12V输出。
2、支持WIFI(可选),5G/4G(可选),网口,光口等方式接入互联网,可多网同时在线。
3、支持多种无线扩展方式,LoRa、ZigBee、蓝牙等
4、支持主动轮询MODBUS设备,帮助客户省却输入繁琐的SCADA Modbus指令
5、超强的边缘计算计算能力,整合数据采集、处理、执行,实时分析,安全高效;标准Linux系统支持用户二次开发。
6、可外接PLC载波ZigBee/LoRa等单灯集中器,实现非智慧杆路灯的单灯集中管理。
5G最大的赢家会是移动吗?
5G是一个庞大产业链,从芯片、到运营商,从通信企业到应用层,并非某一家成为这个时代的赢家,就如同互联网发展离不开网络,但从企业层面来看,似乎互联网企业更受益,或者说是赢家,例如腾讯和阿里,市值远远高于中国移动等其他运营商。
5G的意义不在于某家公司获利,而是将开启一个崭新的万物智能新时代,并加速社会数字化变革。在我看来,信息通信技术的发展,给人们的生活带来了翻天覆地的变化,3G技术促使信息科技向移动互联转变,而4G通信技术则让移动互联网蓬勃发展,人们的生活也因4G变得更加多姿多彩,不管是工作、学习、社交,亦是休闲、娱乐、购物,丰富的移动互联网已渗透社会方方面面。然而信息科技不断前进,LoRa和NB-IoT低功耗广域网连接规模日益扩大,促使移动互联网向万物互联转变。
5G将至,4G将成过去,球各国积极推进5G技术发展,重金投入支持5G技术发展,促使5G加速向我们走来。因5G技术让一切设备互联成为可能,将加速万物互联时代到来,并在云+IoT+AI等技术应用,万物互联最终演变万物智能,引发社会数字化变革。
各界积极发展5G技术移动互联网的蓬勃发展受益于3G和4G普及,而5G将开启一个新时代,在物联网资深专家杨剑勇看来,物联网作为全新的连接方式,芯片、运营商和通信等厂商共同推进下,将实现千亿量的连接,大连接也将带来巨大机遇,以5G支撑的大连接,不仅会掀起新一轮的移动变革,并结合云端和人工智能等技术,推动社会变革,进入一个万物感知的智能社会。
华为
华为希望与各企业一起探索5G应用,创造新商业模式,共建万物互联的智能世界,对于华为来说,站在新时代的起点,在全球和部分运营商进行5G预商用测试,通过“芯、端、云协同赋能全社会。本月初,华为和英特尔成功完成2.6GHz频段基于3GPP Release 15标准9月份版本、SA架构的5G NR互操作性测试,该测试的完成是2.6GHz频段5G NR产业成熟和大规模商用发展的关键里程碑。
在今年早些时候,华为发布面向5G时代的SingleRAN Pro方案,支持5G并兼容3G和4G网络,同时,华为面向全球运营商还发布了5G Power方案,保障5G网络演进过程中能源更简单、更可靠、更高效,避免改造,助力5G网络快速部署。另外,据了解华为拥有61项5G专利,占全球的22.9%,位居全球第一。
中兴通讯
在今年1月中兴通讯曾公告拟非公开发行A股,募集不超过130亿元资金投向5G技术研究,完成5G终端全面技术布局。在全球积极发展5g技术的情况下,其5G产品和解决方案与全球 5G 商用时间表保持节奏一致,已具备系统商用能力,并与客户进行了5G 的测试和验证。
在11月,中兴通讯正式发布5GC自动化集成方案,提供5GC网络集成规划设计、方案验证、测试设计、集成部署、集成测试等一系列端到端、一站式服务,并提供开放的OPENLAB实验室和预集成工作流。就在近日,中兴通讯作为中国移动5G战略合作伙伴,积极参与中国移动组织的5G技术验证及多城市试验网测试,共同携手推进实现2019年5G预商用、2020年5G规模商用。
中国移动
中国移动积极实施5G网络领航者计划,推进2.6GHz和4.9GHz的5G网络试验,加速5G网络端到端成熟和规模应用,并推进5G芯片、终端产品商用和创新,预计明年上半年推出5G智能手机,并孵化一批可落地、可推广的5G示范应用。
在中国移动还宣布在全球规模最大的5G试验网启动,全面启动面向商用5G测试,测试将在17个城市进行,包括在杭州、上海、广州、苏州、武汉5个城市开展规模试验,以及在北京、成都、深圳等12个城市的开展应用示范。
英特尔
英特尔近期推出XMM8160 5G调制解调器,为手机、PC和宽带接入网关等设备提供5G连接而优化的多模调制解调器,是市面上最新LTE调制解调器的3到6倍,带来各种特性和体验,加速5G普及,将在2019年下半年推出。
该款调制解调器为大规模应用而设计,凭借全球范围运营商支持,广泛的平台认证和广泛的原始设备制造商支持,英特尔XMM 8160调制解调器将为运营商和设备制造商提供可充分信赖的5G能力以助力其全球部署。
在今年早些时候,英特尔还与百度成立5G+AI 边缘计算联合实验室,共同探索5G网络新商业模式和机遇。作为拥有端到端全面解决方案的5G行业先行者,英特尔将与300多家行业合作伙伴、30多家电信业务提供商、126+Network学院会员、40+边缘计算会员、开源社区和标准化组织并肩,一道更好地建设5G,实现共赢。
高通
高通早在十几年前就在探索5G未来,并联合产业链优势资源来共同推动应用落地,将世界带向5G,促使万物互联的时代更快的到来。在即将到来的5G时代,高通也做足了准备工作,其全球首款全集成5G新空口毫米波及6GHz以下射频模组还获得世界互联网领先科技成果奖,作为敢为人先,突破无线技术的边界,率先推出全球首款支持 5G 的移动产品,领世界迈向5G。
5G应用5G不只是网速的提升,是让万物互联成为可能,并结合云与人工智能等技术,推动社会变革,进入一个万物具有感知的智能社会。支撑千亿,甚至万亿的海量链接,5G则是利器,让一切设备互联激活万物智能,物联网平台、沉浸式VR体验、智慧生活、无人驾驶汽车将是5G时代最大应用场景。
物联网平台
5G技术带来大规模连接,也让诺基亚迎来重大变革,在推进向物联网时代转型中,客户通过诺基亚物联网 IMPACT 平台能够更加便捷地为智能照明、智能交通及自动驾驶等物联网垂直应用部署,目前该平台管理了安全地管理了超过15亿部设备。
无人驾驶汽车
无人驾驶汽车成为当前最热门的风口,科技巨头们积极发展无人驾驶技术,面向该方向的创新企业也备受资本青睐,但无人驾驶汽车要实现大规模上路还有很长的一段路要走,超高可靠与低延时的通信成为关键之一。
为了支持5G和无人驾驶,作为芯片巨头英特尔,是推动5G在无人驾驶领域发展的核心力量,携手行业伙伴应对海量的汽车和数据,而5G技术正是其中重要一环,包括英特尔还与丰田携手,于去年11月利用英特尔5G汽车平台在东京的街道上向丰田汽车传输了千兆数据。这是英特尔GO汽车试验平台的首次现场路测,由英特尔技术提供连接支持的汽车,在行驶中实现了实时的5G连接,创造了5G的历史。
沉浸式VR体验
苹果和谷歌都在全力推动虚拟现实技术发展,苹果早前发布了AR开发工具包ARkit,运用 ARKit 为数以亿计的 iPhone和iPad用户构建各式各样的增强现实体验。同时,谷歌也发不了增强现实工具ARCore,为 安卓设备提供增强现实体验,目前支持ARCore的设备量已达2.5亿。
最后
中国证券报早前引用物联网高级顾问杨剑勇一段话表示,5G作为通信技术风口,可支撑海量物联网设备连接,从智能交通到智慧城市,从智能制造到智慧工厂,从智能家居到智慧生活等等。低功耗、低时延的5G技术可提供用户所需的连接灵活性,以及驱动标准物联网构建模块通信所需的核心工具,将成为物联网发展的推进器,加快物联网的落地和普及。
lora和zigbee哪个更适合工业?
zigbee更适合工业。
zigbee低功耗、自组网、节点数多。但手机中没有ZigBee模块,需要额外的网关接入ip网络。ZigBee mesh网络复杂、用户DIY的可能性小,可能更适用于工业物联网。
早期的ZigBee智能家居产品有很多私有协议,使得产品互通困难。ZHA和ZLL做了不少互通尝试,ZigBee3.0也风风火火,都想解决lot时代互通问题
物联网是传销吗?
物联网肯定不是传销!
但是我知道最近很多传销机构利用物联网的概念在宣传。
有一段时间,很多根本不懂物联网,甚至连科技概念都不懂的人,突然加入物联网群,咨询物联网的概念,这是一个利用一个知名家族的名气,筹资并承诺高回报的机构。
这个机构的特点是,募资并承诺高回报。
宣传的对象是根本不懂物联网、高科技的人。我一直怀疑这个机构是传销组织。
物联网概念流行了,传销机构利用这个概念开始骗人了。
但物联网绝对不是传销。
关于IBM对物联网技术架构的解释,最早用了八层架构,后来这八层架构解释不清楚,衍变成为了物联网生态,技术上分了七层,如图。
这个IBM的物联网生态图非常经典,我用这张图预测了很多物联网的趋势。
但后来IBM的技术架构是分三层的:感知、连接、智能。
而电信研究院对物联网的架构如图。
感知层对应与IBM的感知,网络层对应与IBM的连接,应用层对应于IBM的智能。以下我们分别讨论:感知层、网络层和应用层。
感知层:
看一下感知层,实现对物理世界的智能感知识别、信息采集处理和自动控制;包括了传感器、执行器,RFID,二维码和智能装置。
传感器、执行器
学过自动化的朋友都了解最原始的控制系统包括:传感器、控制器、和执行器;而物联网的架构在底层包括传感器、执行器,而控制器的功能是在更大的范围内实现的,比如在应用层的应用+智能是在更大的范围内实现控制闭环。
传感器是一种检测装置,能够感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成电信号或者其他所需的信息形式输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
传感器主要是感知环境的状态。按照传感器的原理,有半导体传感器、激光传感器、机械传感器、视觉传感器、液位传感器、磁传感器等等不同类型的传感器。
但是随着物联网行业的发展,需要更多的设备使用传感器。而随着使用量的增加,对传感器的尺寸、功耗有更高的要求,所以微机电系统(MEMS, Micro-Electro-Mechanical System)的使用越来越多,逐渐成为物联网时代传感器的主流产品。
MEMS是在微电子技术(半导体制造技术)基础上发展起来的,融合了光刻、腐蚀、薄膜、LIGA、硅微加工、非硅微加工和精密机械加工等技术制作的高科技电子机械器件。
MEMS集微传感器、微执行器、微机械结构、微电源微能源、信号处理和控制电路、高性能电子集成器件、接口、通信等于一体的微型器件或系统。
MEMS侧重于超精密机械加工,涉及微电子、材料、力学、化学、机械学诸多学科领域。它的学科面涵盖微尺度下的力、电、光、磁、声、表面等物理、化学、机械学的各分支。
MEMS是一个独立的智能系统,可大批量生产,其系统尺寸在几毫米乃至更小,其内部结构一般在微米甚至纳米量级。常见的产品包括MEMS加速度计、MEMS麦克风、微马达、微泵、微振子、MEMS光学传感器、MEMS压力传感器、MEMS陀螺仪、MEMS湿度传感器、MEMS气体传感器等等以及它们的集成产品。
另外很多非接触式的传感方式也逐渐流行,比如通过图像分析,视频分析的方法,也可以实现传感。
以前监测汽车是否闯红灯,是否压线,通过磁钉作为传感器。而现在可以通过图像,利用图像处理方法,作为传感器。
还有对语音的识别,算不算传感器呢?
执行器是根据指令改变物体的状态,电机、开关、阀门等都属于执行器。
RFID
物联网,不言而喻就是要物物相连。既然万物互联了,那么如何识别一个物体?对于有计算处理能力的设备,一般用ip识别。比如联网的设备都有IP,可以通过IP地址找到并识别设备。
宇宙万物中,没有处理能力的物体占了绝大多数,那么如何识别这些物品呢?对这些物品的识别通常用的是赋予ID,通过ID识别。超市中,每一个物品都有一个条形码(Bar code),超市就是通过条形码来识别商品的。
但是条形码的问题是识别效率低,所以我们去超市的时候发现在收银台经常排很长的队,收银员大部分时间浪费在扫条形码上,首先需要找到条形码、如果条形码有污渍,识别不出来还要再通过手工输入条形码的ID。十分影响效率。
而RFID实际上是另外一种区别于条形码的ID系统,英文名叫Radio Frequency Identification,中文翻译为射频识别。
我们假想一个场景,如果我们在超市采购了很多商品之后,推着购物车,通过出口时,一个设备可以识别所有商品的信息,并直接记入结账系统,那么超市的收银台将不需要再排队。
而能够完成以上场景的技术,就是RFID技术。在2005年的时候,沃尔玛曾经要求所有供应商提供给沃尔玛的商品含有RFID标签,其目的就是为了解决这个问题。
所以RFID最流行、最热是在2005年,2006年之后,而物联网的起源之一也是因为RFID技术,但因为十年前,RFID的技术不成熟,一方面成本高,另外一方面识别率低,导致RFID的普及程度不高。
随着RFID技术的发展,工艺上改变之后,一方面成本降低,RFID的识别率提升之后,应用开始越来越广泛。现在基本上服装行业已经普遍使用RFID。我门熟悉的公交卡,ETC都是RFID。
二维码
刚才讲到了沃尔玛曾经对RFID寄寓了很高的期望,实际生活中,需要对ID的识别,而条形码识别率低,早期RFID识别率低,成本高。这个时候二维码作为中间过渡技术,有了很多的应用,所以二维码也是传感技术之一。
而随着移动互联网的发展,手机输入链接非常麻烦,二维码作为链接的一个输入工具,有非常广泛的应用。
另外RFID有液体或者金属的环境,识别率也会降低,在一些金属产品、或者液体容器上,也会应用二维码
简单介绍了感知层。在物联网的感知层,主要是解决了一个识别物体、感知物体状态、并控制物体状态等几方面的作用。
连接(或者网络层)
物联网是万物互联,如果物体要连接,一定需要网络层。而物联网需要各种通讯技术融合。
物联网时代,需要联网的设备种类差异非常大,有需要快速连接,数据传输量大的连接设备,比如电脑、视频设备的连接,就需要高速高可靠性的通讯方式。
也有很多数据量不大,及时响应性要求不高的设备,而这些设备通畅需要连接便捷,无线。这些设备未来可能连接的量非常大,那么需要自动连接,无线,非常低的功耗。
所以通讯的要求非常不一致。
在物联网发展的早期,针对物的连接,有针对高端设备的自动化总线。而更多的通讯协议是为了传输电脑,手机等大数据量设备的。所以物联网发展早期,物联网通讯协议更多的是借用了针对这些设备的通讯,比如wifi是最不适合做智能家居的通讯协议,功耗高,连接数量多了之后,稳定性差。但因为wifi网络的普及度高,Ipad让很多家里都有了WIFI信号,所以智能家居最开始是使用wifi协议的通讯早期占据了主流。
我经常讲,从技术角度讲zigbee可能比wifi更适合智能家居,但zigbee协议本身并不兼容这个是瓶颈之外,wifi不需要组网,就可以直接使用,是最根本的原因。
所以未来连接,高端设备,需要高速、稳定的连接。通讯的速率、稳定性、可靠性是关键。而低端设备,连接的便捷性、低成本、低功耗是关键。
不同的目的,需要不同的连接方式。
根据我的观察,虽然物联网三层架构感知、连接、智能三层,从架构上感知是最底层。但按照发展顺序看,是连接、感知、智能三个趋势发展。
物联网发展的早期瓶颈是连接,随着nb-iot协议的推出,随着通讯技术的完善,连接的瓶颈将有望在18年突破。
应用层(智能)
IBM的第三层是智能,更多的是强调智能。而电信研究院的三层架构的第三层是应用层。应用层中,包涵应用基础设施/中间件,和物联网应用。而在物联网的应用中,包涵传统的一些应用、和新兴的应用,在这些应用中,更多的是利用数据创造智慧。
早期的物联网架构中,应用、智能都是集中在云平台上,智能体现在物联网的PaaS平台上。但是最近几年,随着应用的普及,应用、智能全部在云计算平台上也发生了一些问题。
比如,智能家居所有的智能如果都是通过云平台实现的话,家里所有的设备的控制都是通过云计算实现,如果网络断了,家里的设备如何控制?这样的话智能全部在云平台上实现是有缺陷的。
所以最近一段时间以来,物联网行业讨论热点,逐步从云平台,专向了边缘计算,需要局部数据就可以智能控制的部分,在边缘计算层;而需要多方数据融合形成的智能才在云计算中心。
有几方面因素可以创造智能:
1、传统已经形成理论的智能。(比如自动化理论应用于生产制造,就是一种智能)。
2、人本身的经验,通过系统表达出来。
3、利用大数据的关联性,通过大数据识别出的智慧。
在未来的物联网系统中,各种智能都需要在物联网的应用中能够体现。
按照我推断的物联网发展的三个瓶颈,先是连接,其次是感知、最后才是智能。而人工智能现在这么热,我认为还是偏早了。人工智能真正发挥应用,还需要有了大量的传感设备,这些设备为智能提供大量的自动搜集的数据,才是智能真正发展的高峰。
但是现在在感知层,很多技术也需要人工智能技术。
李徳毅院士就提出来了,人工智能最早是在交互上,而无论是通过图像实现的人工智能交互、还是动作的人工智能交互、或者语音的人工智能交互都可以算作是感知层的智能。 而更大规模的智能,会实在感知层的瓶颈突破之后。
今天为大家分享了物联网的三层架构:感知、连接和智能。


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