x导航（新款柯迪亚克车机解析）

柯迪亚克作为斯柯达品牌的首款SUV车型，自诞生以来短短5年时间，因为出色品质和极具亲和力的价格，在中国市场颇受消费者欢迎。近期，这款车进行了升级改款，成为了首款搭载MOS 3.X智慧车联系统的上汽大众斯柯达车型。此次，我们针对2022款柯迪亚克的车机系统进行了测评，就让我们一起来感受下吧。

硬件方面：换装12英寸悬浮式中控屏，科技感有所提升

2022款柯迪亚克是首款搭载MOS 3.X智慧车联系统的上汽大众斯柯达车型，从驾驶感受方面来说，车内整体设计相较于老款车型更加时尚上档次。为了跟随国人审美，这款车换装了12英寸悬浮式中控屏，使车内的科技感大幅度提升。虽然这个尺寸与现今汽车市场的主流车型还有些差距，但相较于老款的9.2英寸已经有了很大的提升。同时，屏幕内部显示的信息全面，实用性强，包括导航、舒适度、空调和自动辅助驾驶等等，可以更好的辅助驾驶员行车。

软件方面：屏幕界面布局清晰，实用性强

MOS 3.X系统内置搜狐视频、酷我音乐、喜马拉雅FM、36氪新闻等应用，并且屏幕显示清晰度较高，拥有堪比1080P的高清画质，用来看视频、赏音乐、听电台、读新闻都非常不错，就算在阳光下也能清晰显示。

新款柯迪亚克的车机系统功能以实用为主，车机程序布局清晰，并且支持触控、按键、语音控制以及手势控制功能。同时，车机系统小编经过实际操作体验，感觉系统功能切换、启动流畅度比较高、触控响应速度较快。

导航功能作为车机系统使用最高频的应用之一，新款柯迪亚克的这套导航系统不仅支持详细的路况信息显示，并且能够进行准确详细的多连段语音交互。这款车的语音识别率非常高，只要说出你要去的目的地或者开启关闭导航，都可以按照语音要求完成相应工作，并且响应速度很快。

新款柯迪亚克的语音交互流畅准确，就是收到指令以后的响应速度稍微有点慢。同时，AVATAR人工智能伙伴拥有70种丰富的虚拟表情，可以根据不同指令辅以微表情的变化作为回应，大大增加了互动的趣味性。

新款柯迪亚克配备了ACC自适应巡航、车前测距监控系统、盲区监控和疲劳识别系统等功能。在使用过程中操作方便，车前测距监控系统会在前侧有障碍物的时候进行语音提醒，提高了行驶中的安全性。

MOS 3.X系统的生活智能场景服务融合了场景化地图、智慧加油、智慧洗车、智慧保险等功能，可以基于实际场景，为车主推荐附近可提供的服务，大幅度提升了用户出行的便利性。

新款柯迪亚克的车载系统非常值得称赞，同时配备了我们经常能够用得到的CarPlay和CarLife，再也不用苦恼手机系统无法与车载互联的问题了。

新款柯迪亚克的车机系统中配备了第三方生活场景APP应用，可以预定附近的酒店、购买电影票、查询火车票飞机票，还有自驾使用的阿哈路书，小编认为这一功能实用性非常强。