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报君说:因出现机械故障,原计划8月6日晚从南宁飞往昆明的航班延误并取消,旅客们等待20个小时后才得以登机起飞,然后每人得到300元的赔偿,这个金额让不少乘客难以接受……
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“ 航班延误20个小时”
南宁的陆先生在网上购买了8月6日晚7时45分从南宁飞往昆明的机票,KY8202号航班由昆明航空公司执飞。当天临近起飞时,机场广播称该趟航班因出现机械故障延误了,陆先生和150多名旅客被安排到机场附近的酒店吃饭、休息。
网络配图
当天晚上10时许,乘客接到通知称1个小时后登机准备起飞。然而,大家在飞机上坐了2个小时都没起飞,接着被赶了下来。
8月7日凌晨1时许,机场工作人员告诉乘客,机械故障无法修复,再次安排大家到酒店休息。无论是机场方面还是航空公司,都没人说明起飞时间。
直到7日下午3时许,乘客再次接到通知前往机场,改签KY820X号航班前往昆明。在被延误了20个小时后,100多名乘客终于得以起飞,约在当天傍晚6时许抵达昆明。
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“ 乘客获赔每人300元”
陆先生说,他原本购买了6日晚从昆明到大理的火车票,还在大理订了入住酒店。飞机延误后,所有乘客的行程都被打乱了。经过几番交涉,航空公司答应予一定的赔偿。
7日下午4时许,在登机前,机场工作人员召集被延误的乘客进行赔偿。“每名乘客赔偿300元,很多人认为太少了,但也没办法。”陆先生说,尽管乘客签名后现场领到了赔偿,大多数人还是觉得很愤怒。
他们认为,被延误了20个小时,这点赔偿根本无法弥补相应的损失。不过,乘客都想早点抵达目的地,不愿再“耗下去”,领了赔偿登机走人。
前段时间,交通运输部出台民航管理新规,“天气等非承运人原因航班延误,旅客食宿得自理”,这引发了不少旅客吐槽(戳这里回顾)。天气原因旅客自理,那这次机械故障导致的延误呢?延误20小时赔偿300元是否有依有据?
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“ 赔偿并无统一标准”
一名南宁航空业内人士介绍,航班延误赔偿没有统一的规定,基本是各公司自己制定的标准。今年7月下旬,交通运输部发布了《航班正常管理规定》(以下简称《规定》),并将于2017年1月1日起正式实施。
其中较为详细地规定了不同原因下所导致的飞机延误的具体补偿方案。《规定》明确指出,航空公司应制定并对社会公布航班延误经济补偿方案,航班延误时,承运人应严格执行经济补偿方案。
不过,新规并没有对航空公司理赔进行统一的要求,这就势必造成不同航空公司的理赔方式多种多样。企业都具有逐利性,由其自行制定赔偿标准 ↓ ↓
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