柠檬导斻（柠檬智能DHT加持）

2021年12月，魏牌「咖啡系列」的第三款SUV拿铁DHT正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为15.98万-17.98万元，作为一款进军「新能源+智能」双赛道的车型，接下来我们就来看看拿铁DHT的产品力亮点以及各个型号的选购策略。

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柠檬智能DHT系统有多强？

拿铁DHT最引人关注的亮点便是搭载了获得“中国心”2021年度十佳发动的1.5T柠檬智能DHT系统，从技术层面来看，作为自主品牌首款双电机HEV架构的产品，它在常见的城市行车场景下可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等工作模式，其系统的综合功率来到181kW，综合峰值扭矩为532牛米，匹配两挡DHT变速箱，百公里油耗仅为4.9L。

纸面数据并不能完全传递这套智能混动DHT系统的优越性，按照官方的表述，为了保证在多种模式下都能实现纯电般的驾驶感受，拿铁DHT的研发团队针对对启动、市区巡航、市郊工况、高速巡航、高速超车等十余种工况进行运行模式的优化，通过双电机的调速使离合器在无滑磨状态下实现发动机的介入，进而保证了各模式切换的动力平顺性。

比如在低速工况下，拿铁DHT采用EV驱动模式，内部集成高性能驱动电机保证低速爬坡超大马力，动力响应既迅捷又平顺；而进入到城市道路日常巡航的中高速工况后，拿铁DHT的发动机和电动机混联模式协同，可充分发挥燃油和纯电的双重驱动能力；在高速公路或者城际快速路行车时，车辆的发动机、驱动电机则并联驱动以提供最佳动力，保证高速路况加速平稳性。

一句话概括就是，用户可以拿铁DHT上获得全场景「快、顺、静、省、智」的驾驶体验，整车在绝大多数运行状态下强调的是舒适、平顺的驾乘感受，同时拿铁DHT也配备诸如弹射起步、单踏板等模式来提升车辆的驾驶乐趣，而在出色的底盘滤震性和电控主动悬架的加持下，车内乘员同样有着舒适的乘坐体验，这样的动态特质对于以家用为主的潜在消费群体可以说十分讨喜。

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车型综述：家族化设计上身，内装科技感满满

再回到车型的基本素质来看，拿铁DHT延续了魏牌“咖啡系列”的家族化设计风格，车头大尺寸的六边形格栅搭配全新设计的锁子甲风格中网以及两侧的狭长灯组，视觉冲击力强烈，而此次拿铁DHT还一口气提供了多达六种外观配色以及四种内饰颜色，对于消费者的个性化需求满足相当到位。

拿铁DHT三围尺寸分别为4668 /1890 /1730mm，其侧面造型和光影效果并不算特别夸张的类型，整体输出的是一辆家用紧凑级SUV应有的亲民感，同时保证了线条的流畅度和站姿的稳定感，新车全系标配19英寸轮圈，如果消费者追求更佳的车身视觉效果，还可以选装19英寸五幅风潮花瓣轮圈和20英寸疾风动力轮圈。

车辆尾部的造型则比较简洁，尾灯组沿用魏牌家族原创竖形DNA设计元素，点亮时呈现出层层叠加的动态效果，搭配尾部下方的运动化包围，令车辆拥有更为年轻化的视觉效果。

进入拿铁DHT车内，它的内装使用了极简T型中控设计语言，力求在视觉上突出科技感和简约感，车内取消了许多实体按键，转而以14.6英寸中控高清液晶屏搭配9.2英寸仪表、9英寸触控屏、导航增强型HUD抬头显示营造出四屏全场景交互体验，兼具了行车时的实用性和科幻气息。

拿铁DHT的做工用料也没有让人失望，在人体可接触的部位如中控台/座椅/门板扶手等均采用了软质材质包覆，高配车型的的座椅和方向盘还采用了NAPPA真皮包覆，配合菱形格纹装饰，豪华质感出色。

至于消费者重视的人车交互层面，拿铁DHT对于具体场景的把控也相当到位，比如在实际用车过程中，用户可通过语音指令来开启高效降温功能，联动车窗、天窗和空调来提高车辆降温的效率，同时也可以直接唤醒车辆的智慧巡航，驾驶者能轻松使用智能驾驶辅助功能。

在空间表现上，受益于2745mm的轴距，拿铁DHT头部和纵向空间均达到了同级别第一梯队水准，配合几乎纯平的后排地板与隐私玻璃+遮阳帘，给予了后排乘员充分的舒适性和私密感，并且拿铁DHT采用了5.0mm声学夹层玻璃以及ANC主动降噪等配置，营造出了静谧的驾乘质感。

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配置分析：越高配越诱人

拿铁DHT提供了三款车型可选，很直观地分成了中杯、大杯和超大杯三档配置，三款型号之间的差价均为1万元，在动力系统相同的前提下，车辆的科技配置和舒适性配置差异将成为消费者做购车决策的主要依据。

· 拿铁DHT 中杯

· 指导价：15.98万元

· 推荐指数：★★★★

尽管是入门版车型，不过拿铁DHT的标配力度非常到位，首先是各项主、被动安全配置十分齐全和厚道，尤其在驾驶辅助系统方面，主动刹车、ACC全速自适应巡航、车道偏离预警/车道保持、道路交通标识识别、360度全景影像等主流功能均进入了标配行列。

拿铁DHT还标配了透明车底全景环视系统，该系统结合车辆轨迹将地面视频信息与当车辆处于路面位置进行叠加，全景可以动态显示车辆下方的路面图像，比如驾驶员在低速移动车辆时，可通过该功能了解导致颠簸的物体，提升驾驶的安心感。

而在舒适性层面拿铁DHT中杯同样配置力度不俗，诸如无钥匙启动/进入、14.6英寸中控屏+9.2英寸液晶仪表、电动座椅调节、自动头灯、雨量感应式雨刷等常规的便利性配置也予以了标配，如果消费者对于享受型配置没有太高要求，放心选择中杯车款即可。

· 拿铁DHT 大杯

· 指导价：16.98万元

· 推荐指数：★★★★☆

拿铁DHT大杯车款的升级点非常明显，那就是提供更为全面的智能科技功能，增加了HUD抬头显示、手机无线充电与面部识别功能，而在驾驶层面大杯车款补充了倒车车侧预警、并线辅助、自动泊车入位、遥控泊车和循迹倒车功能，同时还标配了行车记录仪和自动防眩目后视镜，进一步实现了“用车无盲区、驾乘无隐患”。

· 拿铁DHT超大杯

· 指导价：17.98万元

· 推荐指数：★★★★★

超大杯车型在大杯基础上继续增加1万元预算，来到这个型号，其整体配置水准已经无懈可击。譬如后备厢加入了感应开启，车内座椅和方向盘升级为NAPPA真皮材质，同时驾驶位腰部支撑、前排座椅通风/按摩、后排座椅加热等消费者喜闻乐见的舒适性功能也纳入配置清单，对于日常出行有较高舒适性要求的消费者而言，超大杯是拿铁DHT车系内不二的选择。

同时超大杯车型还独占了采用水晶切割打造的晶钻挡把、12扬声器的Infinity燕飞利仕高级音响、ANC主动降噪和9英寸空调触控面板，并增加了后排生命体征监测等功能。因此在大杯车款基础上多花1万元不仅可以得到众多高端装备，更重要是不输三、四十万元级豪华车的用车享受。

小结：

在众多车企们纷纷倡导「可油可电」和「零焦虑出行」的当下，能够看出拿铁DHT完全是根据消费者目前的实际需求而打造的新品。以柠檬智能混动DHT系统为首的核心产品力不仅吸引力强大，其三档配置车款的价格和配置还分别照顾到了不同类型用户的通勤和享受需求。

中杯车款面向那些追求实用性和性价比，对豪华级配置没有太高需求的客户；大杯车款升级众多主流舒适性装备后，称得上是城市主流家庭用车的理想选择；而高阶的超大杯车款在智能水准和辅助驾驶配置更加全面均衡，选装开放度（HWA高速公路驾驶辅助、超远距智能ADB大灯、流媒体后视镜等）也更高，如果预算允许，以「完全体」形象示人的超大杯车款在可买指数上无疑是拿铁DHT全系车型中最高的一个。

撰文｜袁梦泉

图片｜网络

编辑｜白术

审校｜兰青青