据山东省交通运输厅官方微信通报,自5月1日起,山东省交通运输厅组织对部分高速公路收费站、服务区、国省道疫情检查点,进行了跟车体验的暗访。

山东省交通运输厅派出五个暗访组,分别在济南至潍坊、茌平、郓城、沂水、薛城五个线路,跟车体验保畅工作,跟随货车体验900多公里,全部行程近2000公里。同时,组织各市交通综合执法单位派出工作人员68人,行程4100余公里,对本市区域进行随车暗访,共暗访110余处各类疫情防控检查点。
暗访发现,各高速公路出站口服务点工作人员积极引导驾驶员及随行人员开展“四查一测”工作,对核验完毕符合防控政策要求的车辆快速放行,均无按车籍地、户籍地、途经地、人员健康码带*劝返等不符合省有关保畅保通和保障供应链稳定工作要求的情况。
但暗访也发现一些问题。例如:部分地方疫情防控政策宣传告知不到位,给大货车司机造成一定困扰;疫情防控检查点工作人员少,造成不同程度堵车;未严格落实“即采即走即追+人员闭环管理”制度;疫情防控政策仍然简单粗暴等。
针对暗访发现的问题,山东省交通运输厅将严格落实“一断三不断”要求,强化督查督办,责令有关单位迅即全面整改、确保整改到位,全力保障物流畅通,为统筹疫情防控和经济社会发展提供有力交通运输保障。
近日,交通运输部党组成员、总规划师徐成光在接受媒体采访时表示,经过各方共同努力,目前全国交通大动脉基本打通,物流微循环渐趋好转,全国高速公路流量稳步上升,主要运力运量指标稳步向好,重点枢纽运行状况逐步改善。
但一些地方还存在关键政策执行不到位的情况。徐成光说,国省干线和农村公路违规设置的防疫检查点还没有“应撤尽撤”,车辆通行证和核酸检测证明在部分地区还做不到互认,有的地方还存在对货车司机强制赋黄码、“一刀切”劝返等问题,疫情防控重点地区城市末端微循环特别是“最后一百米”不畅的问题依然存在。“下一步,我们将全力巩固阶段成果、调动各方力量、做好物流保通保畅各项工作。”
不过度防疫,并不意味着应该对疫情防控放松警惕。
5月4日,枣庄市峄城区新增1例感染者。女,43岁,5月3日持48小时核酸检测阴性证明自驾从省外返回峄城区(同行人员1人,已集中隔离),在峄城东高速路口下高速后,闭环转运至集中隔离点隔离,未与其他人员接触。
5月3日,泰安市发现2例新冠肺炎确诊病例,系德州市齐河县协查20合1混检阳性相关人员。5月2日,上午由感染者1的父亲自驾车,一家三口由德州市齐河东上高速,前往新泰。下午市疾控中心接到德州市疾控中心协查函,通知感染者2核酸结果阳性。
泰安市疾控部门立即通知其一家三口在京台高速泰安服务区停车场停车等待,并赶赴现场妥善处置,其一家三口一直未下车,进入停车场时未接触其他人。
上述病例皆为在高速路口发现,并未造成新的社会面进一步传播,但却为疫情防控敲响警钟。对各种以防疫之名过度防控、层层加码的违法行为及时叫停、纠偏的同时,也莫要放松疫情防控之弦。


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