360概念股有哪些,特斯拉为什么要折价16

360概念股有哪些，特斯拉为什么要折价16？

特斯拉，美国电动汽车龙头企业；腾讯，中国互联网巨头，看似没有联系的两家企业，却在2017年3月产生了一笔高达17.8亿美元的交易。

2017年3月腾讯收购了特斯拉5%的股权。这次收购为“被动投资”，即腾讯不参与特斯拉的任何管理和决策，也不派驻董事，仅为财务投资。

这起交易涉及金额达到了17.8亿美元，腾讯总计收购了特斯拉约816.75万股。当时特斯拉股价约为250美金（大宗交易折价16%，约为210美金）。

为什么特斯拉要折价16%将股权卖给腾讯呢？这里面究竟有什么奥秘，我们一起来看看！

大家都姓“马”，技术都很牛！

有一天，一大早老婆就跑来对我说：我发现一个秘密，姓“马”的人都很牛，马云、马化腾、马斯克都是首富！我笑了笑说：马斯克是外国人，其实他不姓“马！”那他姓什么？我：......好吧！他姓“马”。

特斯拉CEO 埃隆.马斯克

埃隆·马斯克，1971年6月28日出生于在南非的比勒陀利亚，从小痴迷科学技术，10岁开始学习编程，12岁的埃隆·马斯克成功设计出一个名叫“Blastar”的太空游戏软件，获得了宾夕法尼亚大学经济学和物理学双学位，现任太空探索技术公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、太阳城公司（SolarCity）董事会主席。

特斯拉掌门人埃隆·马斯克被媒体称为“科技狂人”、“硅谷钢铁侠”。

马斯克及旗下公司带来的高科技：

特斯拉电动车：特斯拉在早期的电动汽车领域，技术是绝对领先的、而且越早时候越领先。随着国内车企不断地追赶，尽管现在特斯拉电动车仍然保持着技术领先，当然这种领先已经减少了许多。

星链计划：这是马斯克推出的一项低轨通信卫星星座计划，根据其设想，该计划将以6G网络和太空数据为载体，打造下一代卫星网，带领地球进入天基互联网时代。星链计划”的最终卫星总数可能达到4.2万颗。这四万多颗卫星分布在330公里至1300公里不同高度不同倾角的一系列轨道面上。

猛禽发动机：猛禽发动机(Raptor)被称为下一代火箭发动机技术，是最先进、最高效的“全流量分级燃烧发动机”。作为猛禽项目的主设计师马斯克说：猛禽发动机可将太空飞行的开销降低两个数量级，为人类殖民火星，探索深空走出革命性的一步。

猛禽发动机燃烧室压力可达268.9bar，超过了令人敬畏的俄罗斯经典火箭发动机RD-180保持的纪录约257bar！猛禽发动机未来有希望达到300bar，这是海底三千米的压力！

腾讯董会主席 马化腾

马化腾，1971年10月29日出生于海南省东方市，13岁随家人从海南迁至深圳 ，后转入深圳中学，1989年，高考以739分的优异成绩考入深圳大学电子工程系计算机专业。1993年毕业后进入深圳润迅通讯发展有限公司 ，开始做编程工程师，1998年创办腾讯，现任腾讯公司控股董事会主席兼首席执行官。

腾讯作为中国最大的互联网公司之一，很多网友认为，腾讯没有技术含量，其实细想一下，如果没有技术含量，腾讯能够走到今天吗？

2016年9月20日，腾讯科恩实验室宣布成功远程控制了特斯拉汽车，这是全球范围内第一次通过安全漏洞远程攻破特斯拉电动车网络，可以实现对特斯拉远程行车控制，这显示了腾讯的技术实力。

全世界最著名、奖金最丰厚的黑客大赛Pwn2Own，2017年3月18日，腾讯安全战队迎来了在Pwn2Own2017对最后一个项目VMWare Workstation的挑战。腾讯安全战队1秒成功破解，再获满分13个积分，以总成绩84分问鼎总积分冠军，创造了中国战队在Pwn2Own的最好成绩。

此外腾讯AI夺得世界围棋冠军、平行机器人夺得国际专业机构的认可、为国家提供图像高速识别新冠AI，这都是腾讯的技术。

科技公司和科技公司强强联合，这是无可厚非的，因为大家会有更多的对话，在科技领域也会有更多的互相学习和支持的机会。

特斯拉连续亏损13个季度，真的需要钱！

2016年8月4日，特斯拉公布了2016财年第二季度财报：特斯拉汽车第二季度营收为12.70亿美元，高于去年同期的9.55亿美元；净亏损为2.93亿美元，与去年同期的净亏损1.84亿美元相比有所扩大，每股亏损为2.09美元，这一数据逊于去年同期数据。

其实特斯拉的亏损已经不是什么新鲜事了，早在2015年第二季度，特斯拉公司的净亏损为1.84亿美元，更是连续创出亏损13个季度的个人记录。

特斯拉单季度运营支出约为5亿美元，尽管CEO马斯克依然雄心不减，但是公司急需补血也是真实情况。

随着新能源汽车政策的变化，特斯拉从政府拿到的补贴也越来越少，此外传统汽车厂商加入电动车大军，对特斯拉也产生了很大的冲击。

特斯拉亏损的原因与销售成本高居不下、工厂生产成本、销售成本、线下店布局、充电桩建设以及运输成本、关税密不可分。

同时特斯拉在科研投入上从未减少，这可以反应出，马斯克对技术的追求还是很高的，但是科技就是用钱烧出来的。

在超级电站和电池研发上，特斯拉也一直增加投入，除了推出250kw的大功率充电桩外，特斯拉将在2020年实现超级充电站数量翻倍增长。自研电池同样是烧钱的事情。

综合来看，特斯拉在未来一段时间内仍需要大量的资金，引进一个强大的合作者至关重要。

而此时，腾讯恰好出现，而且恰好是特斯拉需要的那个，一场合作无法避免。

新能源汽车是下一个风口，腾讯不想错过。

特斯拉（Tesla）是一家美国电动车及能源公司，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁于2003年在美国硅谷创立，主要产销电动车、太阳能板及储能设备。创始人将公司命名为“特斯拉”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年，埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。

2021年5月，《2021福布斯全球企业2000强》发布，特斯拉位列第262名。

近年来，新能源汽车站上了风口，以零污染、高科技为优势，逐渐占领传统燃油车的市场，各个国家纷纷出台鼓励政策，各大车企也纷纷上马电动车项目。

我国的十四五战略规划明确提出将新能源作为未来重点发展的一个领域，这意味着未来新能源汽车行业的企业不仅能享受国家的政策优势，还能享受税收和其他方面的资源倾斜。

传统车企纷纷向新能源汽车转型，丰田、大众、上汽、北汽、比亚迪等都加大了对新能源汽车的投入，与此同时，一些新玩家，特斯拉、蔚来、小鹏等也杀入了新能源汽车领域，大有超越传统车企的趋势。华为、百度、小米等也开始纷纷玩跨界，助力新能源汽车。

那么作为互联网巨头的腾讯，怎么能错过这场盛宴呢？

2017年3月腾讯收购了特斯拉5%的股权。成为了特斯拉的第五大股东，同时，腾讯还多次加持蔚来，已成为蔚来第二大股东。

其实早在2015年时候，互联网公司就开始押注新能源汽车了。

最为高调的当属格力董明珠了。造空调的居然斥巨资收购一家新能源汽车，号称“铁娘子”的董明珠不顾股东的反对，并以个人名义增资，同时还把王健林和刘强东拉来了！

阿里巴巴也没有闲着，先与上汽签署战略合作协议，随后参与小鹏融资，同时还与力帆达成合作。

京东除了参与董明珠的银隆汽车外，还参与了蔚来的融资。那么同为互联网巨头的腾讯怎么可能放弃这个大好时机。

于是腾讯选择了投资特斯拉，而特斯拉正是电动汽车龙头企业。

随着新能源汽车领域的玩家越来越多，市场的竞争力也越来越大，而较早的入局，会更容易占得先机，积累技术优势，懂得消费者心理，快速占领市场份额。而腾讯进入该领域并不比阿里、京东早，因此选择一个龙头企业，成功的概率会更大，而特斯拉正是这个电动汽车龙头企业。

未来的电动汽车，同样也是智能汽车，符合腾讯的战略。

未来的汽车不仅仅是电动的，而且是智能的 ，连接互联网，连接外部设备，甚至自动驾驶。

腾讯对智能汽车一直很感兴趣，不想错过一个新的互联网接口，未来连接网络、AI驾驶的汽车就是新的互联网接口。同时，特斯拉拥有大量的客户，这些用户的数据就是一座金矿，而与特斯拉合作，或许就能分享这个庞大的“金矿”。

2016年9月，腾讯自动驾驶实验室成立，开始为自身定位为“自动驾驶赋能者”，更加注重自动驾驶技术，而非运营商。

随后，腾讯发布了新一代自动驾驶虚拟仿真平台TAD Sim 2.0，以及汽车云数字营销解决方案等在内的智慧出行类产品。进一步加强在自动驾驶领域的技术水平。

在动驾驶领域，与腾讯合作的机构有：国家智能网联、交通管理科学研究所、宝马、

腾讯在自动驾驶上的布局主要在以下几点：

在产品服务上：核心技术服务、云平台服务、地图与仿真服务；在技术上：核心算法、集成测试、车路协同、信息安全；在基础能力上：自动驾驶云平台、模拟仿真平台、高精度地图平台；腾讯逐渐形成了手机、汽车联动的生态闭环，自动驾驶技术也越来越好，但是腾讯仍然没有信心会在智能汽车和自动驾驶领域超越特斯拉，因此腾讯选择了一家最强的电动汽车企业，来确保即使自己没有做好，也不至于错过整个风口。

问答总结

特斯拉折价16%将股权卖给腾讯，腾讯也成为了特斯拉第五大股东，而这种互惠互利的因素主要有这几点：

特斯拉和腾讯都是科技企业，大家在科技领域有更多的合作和需求；特斯拉在当时连续亏损13个季度，真的需要钱；新能源汽车是下一个风口，腾讯不想错过；未来的电动汽车，同样也是智能汽车，符合腾讯的战略。

我是科技铭程，以上是我的回答，希望可以帮到您，如有不妥之处，敬请批评指正！

顶级游资的操作手法是怎样的？

熟悉游资的操作手法可以帮助投资者更快的把握市场节奏，捕捉强势个股，获取短线盈利。下面，我们结合实例来看一下佛山系、成都帮等顶级一线游资的操作手法。

1、佛山系

善于挖掘补涨龙头，消息一板，喜欢低价新开板，同时喜欢翘强势个股跌停，来无影去无踪，秒板制造者，经过佛山开光的个股只要砸不“死”，都有连板预期。

超跌急拉一板是佛山鲜明特色，来无影去无踪，手法敏捷，身手矫健，速度型选手。

比如：神雾节能

2、成都帮

和佛山类似，喜欢超跌急拉一板，他们两个有重合的地方，但是也有不同的地方，成都帮，经常操作尾盘个股，及板块起势之后的跟风个股，喜欢在主流高位炸板分歧时，根据最新事件驱动，发动整个板块，群体式作战。

主流高位炸板，主流休息，空间压缩时就是成都帮表演的时刻，超跌急拉一板，叠加最新事件驱动发动整个板块群体式作战是成都帮的特色，对最新事件驱动非常敏锐。

举例：宏辉果蔬

再比如：安达维尔

3、炒股养家

善于基本面投机，次新公告顶一字，2板龙头确立狙击涨停，手法多样，关注点在于强势龙头，及有故事题材，有想象力的主题投资上，买入个股多有故事，善于研究研报，公告，顶一字，2连板狙击龙头，偏向计划交易，基本不做杂毛，计划交易的典范。

善于挖掘公告，及热点板块补涨龙，最具特色的就是顶一字。

举例：麦达数字

4、华泰证券厦门厦禾路

善于狙击涨停之后的大高开秒板，及快速连板，天下武功唯快不破，其次善于捕捉次新超跌急拉一板，喜欢前期超级人气股超跌到位的反抽拉板，同时喜欢捕捉近期涨停反包板，手法多样而且不是纯打板选手，综合实力较强。

1板涨停之后的2板接近涨停开盘的快速秒板是他的特色，此前的吉大通信和华锋股份的2板大高开秒板就是这种战法。

举例：华锋股份

5、中信上海分公司

该席位如雷贯耳，最近基本上所有妖股龙头都有他的身影，喜欢狙击连板，尤其是三连板及以上，代表作很多，诚迈科技，必创科技，盘龙药业，万兴科技等等。

喜欢做连板，尤其是三连板及以上，这是他的特色。

举例：必创科技

6、金田路、欢乐海岸

三连板起步，市场最高风险爱好者，善于给龙头妖股续命，龙头强行加速，围绕超级龙头做高位打板和强势反包，无脑高位打板，一键跌停模式奉行者。

他们两个是市场最顶级风险爱好者，买的股票，经常4连板起步，然后越涨越加仓，他们两个又稍微有点区别，金田路更加喜欢在主流热点龙头妖股中去做，而欢乐海岸是只要是市场明星，符合他的模式审美观就去做，无所谓板块不板块。

四连板起步，龙头妖股强行高位续命就是他们的特色。

举例：贵州燃气

举例：万兴科技

7、乔帮主

善于低吸三连板及以上绝对龙头个股，三连板之后第四天低吸搏四连板，三连之后第一次下跌低吸，反包低吸，及平台突破低吸，同时善于拉升尾盘板，偶尔狙击连板。

围绕龙头，市场超级明星，最强个股进行低吸，是他的鲜明特色。

举例：冀东装备

游资的审美观是非常类似的，超短就是一个产业链，每个游资用自己擅长的手法，吃属于自己的一段，基本没有游资从一开始吃到尾。

举例：盘龙药业

成都帮拉升超跌急拉一板，然后连续秒板，冲击四板引来欢乐海岸入场，然后炸板，第二天深圳欢乐海岸割肉，随后午后拉板龙头强势反包，小鳄鱼和上海分公司入场，第二天快速急拉秒板，小鳄鱼加仓，中信上海分公司锁仓，三板烂板，小鳄鱼，上海分公司离场，金田深南哥入场，之后一字四连板，5连板金田锁仓，欢乐海岸进场，6连板欢乐海岸加仓，金田减仓，随后7连板出货，总体所有游资都在这只票上吃到了大肉，这就是一个完整产业链，而且不同的游资的接力区间不一样，小鳄鱼相对就是低风险爱好者在2波的一板和2板加仓，欢乐海岸就是高风险爱好者，在2波5连板，及6连板加仓，7连板出局，都是大赚，这就是最牛的股票。

欢迎关注君银投顾官方微信：天生阿财！

以上就是我对于该问题的看法，个人观点不代表君银投顾官方观点，如有不同的想法或是建议，可以直接在下方留言或是关注我的头条号进行交流。

百度搜索引擎真的死了吗？

感谢悟空邀请！

临近过年消息确实是较多。也就在1月22日晚，一家自媒体新闻实验室一篇名为《搜索引擎百度已死》的文章刷屏。文章中指出：

百度搜索结果一半以上会指向百度自家产品，尤其是百家号，而百家号充斥着大量营销和质量低劣的内容，也导致百度搜索结果的内容质量大幅下滑。

晚间周二美股收盘，百度报收于160.39美元，较前一交易日大跌6.4%，市值约559亿美元。股民都知道股市是信息的反应地，同时也是信息的放大器。金融市场，信息至上。稍微的风吹草动便可引起大的震动。加上近期金融市场的不稳定，美股一直在跌，所以百度昨日大跌6.4%有其市场原因。

一篇文章为什么能引起这么大的共鸣，这背后存在怎样的逻辑？值得我们思考

首先，看下文章中列举的案例。

从案例可以看出百度搜索引擎被诟病的主要原因：①内容低质，真假难辨；②所搜索出来的都是百度自家产品站内信息，无法获取到有效的信息。这些都是事实，并且最让人无奈的就是百度的广告问题，百度把对其有收益的广告都放在搜索内容页的最顶端，并且是强制的，而在我们搜索内容是排在前几的可能都不是我们所想要的，并且多数广告存在恶意诱导的。

今年来百度也因为广告的恶意引导出现了很多的负面新闻，百度也在整改，但是因为有利益在，整改的效果聊胜于无。所以如果从搜索的内容、质量和搜索的体验来看，文章所说的百度搜索引擎已死确实符合实际。

但如果单凭股市和一家之言来判断百度百度搜索引擎真的已死，有些夸大其词。至少在很长一段时间内还存在，大多数人应该还会用。

我们来看看国内目前的主流搜索除了百度有：360搜索、搜狗、神马、必应、谷歌等。必应、谷歌因为是国外的背景，在使用时有些力不从心，所以占有率较低。360搜索、搜狗、神马虽然有一定的用户群体但也是非常低，并且许多内容都是百度产品的复制。

另外文章指出百度今年越来越把流量倾斜到自家百度号上，但是360有快传号、搜狗有搜狗号，神马有UC大鱼，百度存在的问题其他搜索引擎也有。更不用说广告了。

而且大家有个习惯在使用别的搜索一开始搜索的还是百度，先找到百度，再从百度搜索内容，所使用的引擎还是百度家的。百度是老牌搜索引擎，且搜索的内容是需要积累的，360、搜狗等虽然某些方面尤其优势，但是时间短，积累跟不上，需要时间沉淀。

归根结底我们缺少的还是一款真正的意义上的搜索引擎，但是百度是盈利性公司，逃脱不了变现的牢笼。而国内又没有与之相抗衡的产品，导致目前的尴尬局面。所以说百度引擎现在存在很多的问题，导致其弊病很大，濒临死亡，但是因为没有好的替代品，在段十年内无法彻底死亡，我们也希望这次事件能引起百度的重视，继续整顿自己的搜索问题，加强百家号的内容质量监督，加强广告的整改。

以上内容仅做交流使用，没有相关利益，不存在恶意引导。部分内容和图片来自网络，先表示感谢，如有侵权联系删除。最终解释权归本号所有。

人工智能概念股有哪些股票？

A股市场中人工智能概念股我给大家介绍几只龙头股。

一，科大讯飞，概念解析 科大讯飞全球领先的语音识别技术和语义理 解技术开发。18年5月,拟定增募资不超36 亿元用于新一代感知及认知核心技术研发项目、智能语音 人工智能开放平台项目、智能服务机。

二，视觉中国 ，公司旗下元视觉 平台有发行AI生成的数字艺术品。公司相关AI生成内容的 业务是依托公司既有的海量数据和商业应用场景，以及AI 技术的相关积累，通过大数据分析学习，由公司旗下社区 的摄影师、设计师和AI协同完成。

三，天娱数科，子公司智京未来是一家以计算机视觉、计算机图形学和AI技术为核心的科技公司，专注于AI虚拟数字人开发。

四，鸿博股份，公司关于北京·AI创新赋能中心的建设发布公告并披露与协议合作方共建的核心业务范围。其中即包括机器学习、深度学习、NLP自然语言处理、AIOT等AIGC相关的技术研发和产业布局。

五，科大国创，公司在人机交互领域进行积极探索，获得了“一种基于界面可视化的软交换自动呼叫方法及系统”、“科大国创智能机器人外呼系统”、“科大国创智能客服助理坐席辅助系统”、“科大国创智能IVR语音导航业务适配系统”等多项专利和著作权，并已应用到运营商、政府、交通、物流、农业等行业领域项目中。

还包括汉王科技、神州泰岳、昆仑万维、初灵信息等等。

华工科技和神州信息谁是量子通信板块真正的龙头？

如果单纯是个股的话。

有一堆。但是龙头股通常是华工科技和神州信息，000988和000555。这两个股票股性会比其他股票活跃。当然，中信国安也是概念股，但是是偏向于360借壳概念的，量子通信表现不活跃。