二战的中后期随着战争的进行,苏德的坦克装甲的防护能力越来越强,由此双方都开发出火力强大的坦克歼击车。而为了对抗德军当时装甲防护能力极强的虎式以及豹式坦克,苏军把KV坦克的底盘加装更大口径的火炮之后制造出了SU-152坦克歼击车。该车的表现优秀,多次在防御作战为苏军部队立下了赫赫战功。然而在库尔斯克会战后,该型歼击车也暴露出其装甲太薄以及通风系统易故障的问题。于是苏军为了面对未来德军坦克的威胁决定立项研发一款全新的坦克歼击车。
当这个项目被正式立项时,当时的苏联军队也正好在研发全新的IS-2重型坦克,所以该型坦克歼击车就决定要采用苏联新型IS坦克的底盘。在IS型坦克的底盘基础上安装152mm的大口径榴弹炮,再加装更厚的装甲以及改善整体通风系统,于是被称为ISU-152的坦克歼击车就这样并定型并投入生产。在1943年年末第一辆的ISU-152几乎与IS-2重型坦克同时服役苏军装甲部队。
ISU-152的装甲对比其前型号有比较明显的提升,其正面装甲最厚处达到了127mm,这已经基本上等同于同时代重型坦克的装甲了;而其安装的152mm口径榴弹炮可以进行直射也可以如自行火炮一般进行抛射,其战场实用性非常的强,不仅可以对前线部队进行火力增援,还可以担当突击任务在前线上摧毁敌人的坦克主力部队;机动性方面,因为其采用的机动性能更好的IS坦克的坦克底盘其公路速度可以达到37km/h,其和虎式的速度差不太多,但是其不用承担主要突击任务,所以这个机动性能在坦克歼击车中可以说算得上是比较优秀了。
在前线的战斗之中,大多数时候它并不单独参与于德军的作战,其一般是在城区的作战中与苏联军队的突击部队一起进攻。其一般装备的是HE弹(高爆弹),其152mm主炮对于坦克装甲杀伤非常的大,就算遇到德军最新的“虎王”坦克,哪怕无法击穿其装甲也可以使其外部组件损坏,让其丧失作战能力。1945年年初的一次在东普鲁士境内的一次战斗中,德军向苏军部队发起进攻,苏军面对其强大的装甲以及火力完全无法招架,于是撤回到阵地之中,在阵地中使用ISU-152向德军开火,在很短的时间内就将进攻的德军击退,留下的只有德军的坦克残骸。
ISU-152还经常被当作自行火炮来使用,其也具备间接瞄准射击的能力,在解放乌克兰的战役中,苏军的368兵团就执行过炮兵的火力支援任务。该兵团使用ISU-152在一个半小时的时间内向德国军队轰炸了近1000发的炮弹,摧毁了德军的两个机械化分队和一个兵营。
总体而言笔者认为ISU-152确实是二战时期的一个比较优秀的坦克歼击车,它强悍的火力和装甲给德军带来了很大的麻烦。可以轻松的对付虎式以及黑豹的威胁,因此也获得了“动物杀手”的称号。况且它并不是只能进行直射也可以如火炮一般担任轰炸任务,这也就其能够大量装备于苏联部队的原因之一。毕竟一样武器就能够担任多重任务,这得省去多少成本呀。
值得一提的是,在战争后期,苏联曾想要在此基础上更上一层楼,研发一款装甲、火力等各方面都能硬刚德军精英坦克的反坦克车,代号为704项目,而其样车也在奥德河战役中小试牛刀了一把,确实在各方面都在ISU-152的基础上有很大提升,但是,最后因为还未解决传动装置问题以及战争已临近结束,所以该项目也被搁置了。没能看到更多的704工程在战场上大发神威也算是一个遗憾吧。
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